Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

goangaus

Contributors
  • Posts

    667
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by goangaus

  1. Da, le-am schimbat. Cred ca mai puteam sa stau pana la revizia următoare care va fi la anul, nu am de gând sa fac la 30000 km cum recomanda BMW, eu fac cam 15000 pe an, dar am zis sa nu risc nimic.
  2. Ai dreptate dar de obicei în sate mai reduci viteza si nu au loc accidente grave, în cel mai rau caz dai peste vreun bețiv care îți sare în cale, cum a fost cazul tău. Dar ce zici de zecile de accidente în care se merge pe contrasens fara nici o jena și nici măcar nu se feresc când vin masini, sau întra în depășiri fara vizibilitate, eu ma crucesc cateodata de ce vad pe drum, ma intreb daca nu cumva sunt drogați. Și de cele mai multe ori mor oameni nevinovați din aceste accidente.
  3. Dacă nu se schimba ceva în lege și în modul de aplicare putem avea și 100000 km de autostrada ca bizonii tot bizoni rămân, dacă știu ca nu pățesc nimic.
  4. Și la mine se uita mulți urat la orice mișcare mai agresiva, fata de când aveam Mazda și făceam același mișcări în trafic...
  5. Ar fi foarte vine sa treacă, sper ca sunt și ceva presiuni dinspre CE pentru îmbunătățirea legislației privind siguranță rutiera. Din pacate oamenii sunt obișnuiți sa încalce toate regulile posibile, nu cred ca se vor civiliza de buna voie. Eu as prefera sa se pună camere peste tot și sa se dea amenzi drastice pentru încălcarea regulilor de circulație, ar ieși și ei bine cu bugetul și ne-am și civiliza (fortat) mai repede. Eu sunt unul care respecta regulile dar câteodată îmi ies din fire când vad ca eu stau 15 min în coloana la semafor și pe lângă mine zboară toti pe linia de tramvai și se baga în fata coloanei, fapt ce mareste timpul de așteptare... la un moment dat începi sa faci ca ei, ca nu mai poti. Daca s-ar aplica legea ar fi mult mai bine, chiar si cu legislația de acum.
  6. Are cineva camera de la Thinkware cu cloud activ? Nu prea inteleg cum functioneaza, zice sa salveaza automat in cloud, poti face remote view, dar are nevoie de conexiune la hotspot wifi. Pai de unde hotspot wifi in masina parcata/incuiata.... am vazut ca am ceva hotspot in masina dar banuiesc ca nu am net free acolo. Exista vreun device separat pe care il poti lasa in masina pentru hotspot? Alte camere cum ar fi Blackvue au LTE dar Thinkware merg doar pe hotspot din ce vad. Sunt interesante optiunile astea dar nu stiu daca merita.
  7. Sigur, cand ai tu timp. Stiai ca la postarile tale nu putem reactiona?
  8. Da dar prefer sa iau un model testat pe multi utilizatori inaintea mea, nu conteaza doar senzorul. Vad ca au si aplicatie, camera neavand ecran, trebuie sa aiba echipa de dezvoltare, suport, sunt firme mari care au aplicatii de rahat, ce pretentii sa ai de la unii despre care nu stii nimic.
  9. Mie mi se par dubioase nu scrie nimic de producator iar pe youtube gasesc doar cateva filmulete in romana, sunt produse aici sau chinezarii branduite aici?
  10. Stiu dar peste tot se spune ca avem coasting doar in Eco Pro, uite ca este si in Confort doar ca se activeaza mult mai rar. Multi spun ca folosesc Eco pro doar pentru coasting. Am verificat in energy flow, in Eco pro cum iau piciorul de pe acceleratie intra in coasting pe cand in Confort intra in Charging battery.
  11. Ala e doar ca eu nu l-am vazut niciodata in bord in modul confort si ziceam ca poate fi activat manual. Am gasit poza pe net, nu stiam ca exista, eu nu am vazut asa ceva la mine in Confort, doar in Eco Pro.
  12. La hibrida cred ca ai mai multe moduri decat la termice, trebuie sa ne povestesti.
  13. Doar au rezolvat punctual greierii sau au pus materiale de izolare fonica in portiere, podele, etc, ca nu am nevoie de asa ceva, masina este foarte bine insonorizata, ma deranjeaza cateva plastice care scartaie.
  14. Engine off coasting/ coasting Principle The engine is automatically disconnected from the gearbox in selector lever position D under certain circumstances. The vehicle continues to roll in neutral to reduce consumption. Selector lever position D remains engaged. This vehicle condition is called coasting. On vehicles with mild hybrid technology, the engine does not run at idle when coasting under certain circumstances; rather, it is switched off automatically. The revolution counter points to READY in the instrument cluster when the engine is switched off. The vehicle continues to roll without using any fuel. This vehicle condition is called engine off coasting. As soon as the brake or accelerator pedal is pressed, the engine is automatically connected again. For further information: Vehicle battery, see page 366. Coasting is a component of the ECO PRO drive mode and the COMFORT drive mode. Coasting is automatically activated by calling up the ECO PRO drive mode or COMFORT drive mode via the Driving Experience Control and cannot be deactivated. A precautionary driving style helps to use the function frequently and supports the consumption-reducing effect of coasting. 312 The coasting or engine off coasting function is available in the speed range from approximately 25 km/h, 16 mph to 160 km/h, 100 mph. The function is active if the following conditions are met: ▷ System detects a calm and smooth driving style. ▷ Accelerator pedal is not pressed or accelerator pedal is released. ▷ Brake pedal not pressed or only pressed lightly. ▷ Selector lever in selector lever position D. ▷ Engine and gearbox are at operating temperature. ▷ System does not detect any vehicles ahead of you. ▷ The system does not detect any obstructive traffic situations or routes. ▷ Active Cruise Control with Stop&Go function, ACC, not activated. Operation via shift paddles Principle The coasting state can be controlled using the shift paddles. Activating, deactivating coasting using shift paddles 1. Pull the right-hand shift paddle to shift to the top gear. 2. To activate coasting mode, actuate the righthand shift paddle again. Actuate the left-hand shift paddle to deactivate.
  15. Coastingul eu nu am vazut sa se activeze vreodata in modul Confort (verificat in energy flow) dar am descoperit astazi ca se poate activa manual din padele, cu acceleratia libera se schimba manual pana la ultima treapta M8 si apoi se mai apasa inca o data padela "+" si functia coasting este activa. Scrie si in manual dar nu stiu cati stiu asta. Eu am G01, banuiesc ca merge la fel si pe G20.
  16. Ok, deci schimbul 1-2 trebuie facut sub 2000, bine de stiut. Nu ca ar pleca prea multi de pe loc in modul manual, dar macar stiu ca e normal.
  17. In modul Confort stationar tragi schimbatorul in stanga in modul DS, apare pe bord S1, dai de padela stanga si apare M1 pe bord. Pleci, schimbi cu padela dreapta in M2.
  18. Poti sa incerci sa pleci de pe loc in modul manual(Confort) cu M1 si sa-mi spui daca la schimbarea in M2 apare vreo smucitura? Si la ce turatie ai schimbat in M2, stiu ca ai tot 30i.
  19. Am gasit filmuletul de mai sus pe Bimmerpost, am citit tot, par alte simptome dar pot influenta si transmisia, o sa fac testul cu mersul in panta, nu am sesizat pana acum sa fie vreo problema. https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1541584 Inclin mai mult spre solutia descrisa in postul de mai jos, ultima postare (quote din pagina 1), desi threadul e cam vechi dar vad ca s-a tot postat pana in 2019. https://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=479837&page=12
  20. Am fost si la Proleasing, tocmai am facut revizia acum cateva saptamani, sunt ok pentru schimb ulei si chestii usoare dar cam atat. Si cu 30% mai ieftin fata de Bucuresti, very nice. Am reclamat niste greierasi la interior identificati dar au spus ca nu se baga la asa ceva si ca posibil mai rau sa strice, masina fiind in garantie. Erau doar niste plastice pe care le-am sugerat sa le scoata si sa vedem daca putem izola cu ceva sa nu mai frece plastic pe plastic. Apoi am mai intrebat de un zgomot de motoras care a aparut in ultime perioada la incuierea masinii, un motor care merge in zona capotei cam 30-50s dupa incuiere, cateodata, iarasi vestitul raspuns masina e complexa si voi primi eroare daca este vreo problema. Nici nu s-au uitat sa vada despre ce e vorba.
  21. Am programare din nou in decembrie la Bavaria dar m-am saturat răspunsul lor standard, masina e complexa si daca nu are cod de eroare inseamna ca totul este ok, nici macar nu se uita la masina. Daca m-as pricepe as verifica eu, dar din pacate nu ma pricep.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.