mik15

un pic de off pe topicul lui Arkandor @MuscleMike - deci ti-ai luat S5-ul? congrats! cum ti se pare?

eu am un buton unde am reglajul coloanei de directie care poate activa/dezactiva functia de easy entry, la tine din cate mai tin minte ar trebui, daca nu ai butonul, sa o poti face din I-drive, stiu ca se intampla sa o uite din in cand si trebuie reactivata...

poate ti l-or fi gaurit ei dar ma indoiesc ca ar fi avut intentia asta, daca tot ti-l intepau o faceau ca sa nu iei ITP, de exemplu, ca sa cotizezi ceva, dar altfel ar fi trebuit sa aiba ceva personal cu tine, cred ca exagerezi...si mie mi s-a intamplat din cauza circuitului de vacuum, ai impresia ca ramai fara frane insa daca apesi cu forta pedala va frana, mai greu ce-i drept, la mine scrie si in manual ca trebuie apasata cu forta pedala in asemenea cazuri, e drept ca la viteza mare nu prea te mai salveaza...

pai conform unui mit demonstrat de cei de la Mythbusters, cu cat mergi mai tare pe un asemenea drum cu atat perioada de contact este mai mica dintre roti si "drumul" ala, deci mai bine mergi cu 100km/h....e drept ca eu nu as incerca asa ceva cu masina mea

il baga la segmentat ca ii da cu fum, nu vad alta solutie...sau ia unul de pe un M5 dauna totala si face transplant sa se poate tine dupa CL63 AMG...

la fiecare 2 saptamani ???? man esti nebun credeam ca eu sunt bolnav cu chestii din astea dar in comparatie cu tine sunt sanatos tun , bafta cu vanzarea, masina arata superb si sunt sigur ca si mecanic este la fel, pacat insa ca o dai, nu stiu daca vei scoate banii astia pe ea, desi ii merita din plin si peste, caz in care mai bine o mai tii! De curiozitate, cu ce vrei sa o schimbi?

hai ca au inceput sa-ti mai iasa cratimele...ce raspunsuri ai vrea sa primesti la asemenea intrebari...topicul asta e oricum o panarama si eu nu ii prea vad rostul, ori pui si tu niste poze edificatoare ori deschide un topic la pe margine si facem bascalie acolo de tine... sau tu de noi, ce-o iesi...

sincer cred ca bati drumul degeaba in cazul amandurora, ambele mi se par dubioase...din astea gasesti in Vitan o gramada...

important este sa respecte norma BMW...

...fa 2-3 poze acolo si iti va arata Alex despre ce este vorba, asa e mai greu sa le gasesti...

frumoase amandoua , sa ai grija de ele ! Interiorul este de la cea alba? foarte dotata!

te saturi si de zgomotul motorului, mai vrei si relaxare, dar daca o folosesti ca si masina de joaca/weekend atunci intr-adevar nu ai nevoie de toate astea... mai pune poze cu desfasurarea proiectului, vad ca internele sunt inca stock...sau?

serioasa treaba aici... , tu ai facut toate modificarile sau ai un garaj unde mergi? De cat timp mergi in configuratia asta?

in cazul asta clar intri in conflict cu el...doar unul e seful, barosanul acolo...se stie !

le stie bre, i se arata in norul de fum ca intr-un glob de cristal...

pai vezi, de aia iti da cu fum acum....

mersi hitman , te-a dat si pe tine o tura sa inteleg? mie mi-a zis ca trece pe aici si ma ia o tura pana la Monaco cu yachtul unde are Ferrari-ul parcat, asa ca sa bem un cico acolo

belea S-klasse, nu ne arati si noua niste poze cu el ? P.S. cred ca nu mai are cratime pentru ca le-a dat la schimb pe accentele folosite in franceza

ce-i asa greu sa pui niste poze care sa le inchida gura?

uite asa ti-ai platit caseta de directie

sincer m-ar surprinde sa fie caseta de directie...sa ne tii la curent!

probabil o fi citit posturile mai vechi ale lui WLF...

poti sa il si tii vreo 5k km, nu-i un ulei prost doar ca nu este pentru motorul tau, raul cel mare ti-l poate face la pornire dar fiind cald afara nu te va afecta foarte tare, oricum in mers cand ajunge la temperatura normala de functionare nu cred ca iti va afecta atat de repede Vanos-ul...

pai nu e vreo 30k nou? e ok pretul la rulajul asta, cred...aici e cam 30-35k Eur nou, in functie de ce mai pui pe el...

da, M-ul ramane in continuare o masina orientata catre sofer, insa nu orice sofer scoate din ea ce-i mai bun, ce vedem noi prin clipuri si prezentari sunt teste pe pista/drumuri libere cu piloti, viata reala e mult diferita....pentru mine acolo conteaza cel mai mult, nu timpii de pe pista... tudy - ai condus vreodata un M3 sau un M?