edit

Daca mai ai un credit pt apartament, sotia care nu castiga binisor si un copil, va fi extrem de dificil. Mai ales daca pt masina faci credit. In principiu, prin vest 540i isi cumpara familiile cu venit de minim 5 ori mai mare ca al tau. Iar masina pe care o vrei, la 200.000km, e petarda totala. Daca se ambitioneaza, iti va cere 5000 euro din prima luna. Relax, mergi pe Octavia noua.

Nu, cum sa ii faca mentenanta!? G30-ul face 6 ani in octombrie de la lansare si deja a ajuns la barosani si/sau la santieristi si/sau la contopisti indatorati pe viata care vor sa arate valoarea si care fac calculul ca la 150.000-200.000 masina e ca noua si mai merge macar 100.000 fara costuri. Pt G30 s-a terminat cam de anul trecut cu schimbul de bujii, anvelope noi (nu China sau sh), piese originale, casco si alte mofturi. G30-ul a ajuns precum mantaua lui Gogol.

benilika, m-am mai uitat si pe alte postari de ale tale, parca nu scrii chiar atat de prost. aici te durea burta sau ce s-a intamplat?

Bad post

Dragnea, dar tu pana acum ce masini ai facut prin curbe pe nationale? Dar nu masini a caror soferi erau la plimbare, ci dintr-astia care se intrebuintau. De exemplu, eu chiar duminica am facut un M8 GC competition de 625 cp la liniuta pe autostrada Ploiesti-Bucuresti. Chiar avea numarul B625COM, daca intelegi de la ce vine numarul de inmatriculare. El mergea cu 140 si cand a vazut cat de tare vin (aveam 160) s-a retras jenat in banda 1.

@wolf :))))))))) @Viper, omul spunea garsoniera sau 2 camere. Nu facea suma.

Eu si cu Dragnea mergem pervers peste tot, in special pe nationale. Am scris doar 140-180 de teama sa nu se autosesizeze politia Dam in spaima si lesinat toate 540d cu roti de iarna si toate suv-urile care sunt deopotriva si pe nationale si pe OLX in acelasi timp

ma kc in hibrid. 200-300kg extra, zero dinamica, portbagaj de hatch chiar daca masina este full size, iar beneficiile consumului mic le ai doar daca mergi incet. daca urci la 140-180kmh, zero beneficii la consum si mai cari si un sfert de tona de balast.

Il il rog insistent pe @Romulus sa lase acest topic in viata si pe Dragnea pe forum. Indeajuns stres este in aceasta viata, indeajunse necazuri si niciun strop de destindere. Unde ne mai dezmortim si noi daca nu pe topicurile lui Dragnea?!?!?!?!?!?!?!?! E desfatare sa vad ce se mai scrie, ce mai fac anvelopele de iarna si cum 316i rupe nationalele.

Totusi, mi se pare prea mare lag-ul ala de o secunda, daca chiar e o secunda. Sub nicio forma "asa face toate"

citeste topicul de g30. el acolo era activ si cred ca a si scris acolo.

Nu eu. Userul @wyktor

Bai sefule, ce tot ai tu cu dieselul si anvelopele de iarna pe timp de vara de crezi ca toti de aici sunt echipati astfel?! Am scris si pe pagina anterioara, tu crezi ca tot ce ai experimentat tu pana acum in viata, pe olx si pe strada se aplica si aici, pe forum? Eu G30-ul l-am luat nou. Nu mi-au livrat-o de la bmw cu erori in bord si dpf off. Intre timp am dat-o unuia mai amarat ca mine, si peste ceva timp va fi data la altul si mai amarat si tot asa inca vreo 3-4 maini pana va ajunge peste 10 ani la unul la fel ca tine. Cateodata cred ca faci misto, ca nu ai cum sa fii atat de dus cu pluta

Nu te ajuta la nimic inspectia in service...ca poate totul iese bine, insa uzurile toate sunt acolo prezente. Masina care ajunge la 160.000, incepe sa ceara costuri, si a facut 40.000km pe an, semn ca nu a fost menajata. O masina de asta te poate omora la costuri, daca esti ghinionist.

Mi-a placut mult aia cu temele pt maine, Viper. Va dati seama ca Dragea spune despre el ca e racheta pe sosea?! Constientizeaza careva ca omul e o bomba care ticaiei si sunt mii ca el? Cati ani o fi avand, cata minte, cata experienta la volan, cat de prost o fi oare (sa nu ne ferim sa o spunem e aia dreapta, chit ca Romulus trebuie sa fie echidistant), in ce conditie tehnica e masina lui si a tuturor ca el?!?!?! Ma mai comport si eu ca Dragnea uneori, am jumatate de milion de km la activ si apoi in noaptea urmatoare nu pot sa dorm, e un somn iepureste si imi vin tot felul de ganduri: " daca tragea ala de volan aiurea cand il depaseam prin dreapta, ca el nestiind ca sunt acolo, se speria? Daca la fel se speria ala de m-am apropiat nepermis de mult in spatele lui, mai ales ca nu se uita anterior in oglinzi sa stie ca sunt acolo? Oricand ar putea sa moara oameni" etc

Cine zice asa? Eu am mers acum o luna pasager intr-in E klasse generatia anterioara cu 520.000km si in passat generatia actuala cu 380.000 Si un E klasse actual, insa mi-a fost jena sa intreb. La celelelalte 2, bordul afisa km la mom respectiv. Si acum un an cu un E de 480.000, tot penultima generatie Si prin 2010 un E (generatia de pana in 2009) cu 480.000 facuti in 4 ani si un pic. Toate taxy diesel. Toate pareau in mintile lor, exceptand E-ul de anul trecut cu ceva probl la transmisie

Dar oare Dragnea nu isi da seama ce spune?! Aplica tuturor oamenilor ca fiind definitorii experientele lui de viata cu oamenii pe care i-a intalnit? Pare ca are 22 de ani.

Eu nu vad cadavru la seria 3, vad doar ca tu vrei sa iei un cadavru (ceea ce e total diferit fata de intelegerea ta), iar sfatul meu este sa stai cuminte. E mai sanatos si mai ieftin.

Tu vrei sa iei un cadavru si astepti sa te bata baietii pe umar si sa te asigure ca nu e intrat total in putrefactie.

uite cu un E klasse W213 fara facelift am mers ca pasager intr-un taxy, in Grecia acum 2 saptamani. Masina era destul de basic si mi s-a parut penala rau dar nu pt ca era basic, ci pt ca era penala, depasita estetic. si g30-ul meu a fost destul de basic, dar incomparabil mai placut. Si cand ma gandesc ca si cand am luat g30 si apoi la A6, am vrut E klasse, insa pretul nu mi s-a parut potrivit. nu m-am urcat in C klasse modelul nou ca sa imi dau seama ce calitate va fi pe GLC.

@luciosu, nu prea ai cum sa iti dai seama pana nu ai masinile din aceeasi clasa si aceeasi generatie...nu doar pt cateva zile, ci timp indelungat, sa ai si posibilitatea sa interactionezi cu ele si in paralel. la G30 nu zdrangeneau usile etc. Cand aveam G30 nici nu constientizam ca ceea ce am enumerat mai sus in postarea anterioara ar fi putut fi fabricate mai bine, pt ca nu aveam termenul comparatiei. Poate doar in ceea ce priveste sticla, pt ca se plangeau colegii si ulterior am inceput sa fiu si eu mai atent la 5erul meu si sa imi dau seama ca am luat 2 pietricele si am necesitat 2 parbrize (si asa erau sablate) Dupa ce am luat A6-le, am inceput sa imi dau seama de plusuri si minusuri la ambele. Chiar in weekend am transferat nise bagaje din A6 in seria 5 pe care l-am avut (l-am vandut fratelui), si ma pufnea rasul cand vedeam ce sunet de ieftin face capacul la portbagal la deschidere si inchidere. In schimb confirm, tot gunoiul care este in A6 si este ascuns sub ceea ce este vizibil si palpabil, iese si vomita la suprafata, dupa cum se vede si in clipul pus anterior.

Mie imi place noua linie de design la Mercedes si mai ales noua linie de interioare aparuta odata cu S klasse si care este deocamdata pe S, C si GLC. La dinamica, Mercedes este jos de tot. Nu stiu cum o fi cu trancaneala plasticelor la interior, dar confirm si eu ca bmw sta bine de tot. La seria 5, am mers 55.000 km din 93.000 cu runflaturi cu balon mic si doar la marile denivelari plasticul protesta. La Audi am avut greieri din prima zi si am unul in bord insuportabil..o sa merg acum pe 26 iulie sa imi demonteze si sa faca ce mortii lor or face, ca nu mai suport. Mai e o faza nasola la noile mercedesuri. Sunt cu 150-200kg mai grele decat masinile competitiei. Un C classe allterain are 1930kg cu motor de 2 litri si nu pricep de unde atatea kg. Din pacate, la calitatea aparenta bmw sta extrem de prost. Efectiv nu stiu daca m-as mai putea intoarce la usi, capac de portbagaj si geamuri care se inchid ca la Logan, la tabla goala, penala, la sticla prin care soarele iti face arsuri, la parbriz care trebuie schimbat la 2 ani pt ca nu mai vezi prin el de cum este sablat de la mizeria de pe sosele..farurile la fel, vopseaua la fel. Sticla, vopseaua, farurile, sunt din alta liga la Audi. Oricum, daca nu apare ceva neprevazut, o sa comand un GLC coupe cand apare si varianta asta de caroserie, ca a doua masina...prin decembrie/ianuarie este estimat.

Este careva care are carlig de remorcare pe 5er sedan si imi poate confirma sau infirma daca este rabatabil?

voi ati vazut geelceul asta nou? ce parere aveti? Mie imi place prea mult. nu mi-a placut niciodata X3/4, nici la modelele F si nici G. GLK pe vremuri nu, insa generatia de geelce care s-a produs pana anul asta a fost destul de aratoasa, mai ales in varianta coupe. asta nou de anul asta e bomba si probabil coupeul va fi si mai si.

a dracului de frumoasa. sa nu spui ca ai luat modelul competition