srb_alex

nu inteleg ce treaba au cauciucurile cu lasatul pe liber si se accelereaza singura pana la 5000 rpm

cred ca este pompa de benzina de sub scaunul soferului si in cel mai rau caz cea din rezervor

poti sa pui 225 50 r16

daca nu le dai prin apropiere pe unde stai sunt eu interesat de ele, fara cauciucuri ca nu am ce face cu ele

sa nu fie bujiile sau releul

facelift nu cred ca o sa gasesti la banii astia sigur poate ceva de prin 1999-2000

este de ajuns sa fie stricat un senzor si sa iti beep-uie lung

Tot ieri au verificat si fulia si au spus ca este in regula. Cei la care am fost saptamana trecuta mi-au spus sa o schimb impreuna cu intinzator, role si curele. Mai verifica odata intinzatorul( il poti verifica si singur in 2-3 min), o spun pentru ca sunt patit doar ca eu nu le-am schimbat de 3 ori intr-un an ci doar de 2 ori. Verdictul a fost exact ca si la tine: fulie,curele, role dar fara intinzator(piesa cu probleme).

La ultima revizie la AB mi s-a spus sa schimb si fulia pe langa tampoane motor, nu am fost de accord sa mi-o schimbe si nu au fost de acord sa-mi ofere garantie la tampoane ca cica s-ar uza mai repede daca este fulia dusa. Daca ai schimbat si volanta cred ca mai ramane: fulia ori intinzatorul

daca ai fi stiut cat costa un cauciuc michelin ti-ai fi dat seama

nu cred ca este nevoie neaparat sa te duci la service ca sa-ti dai seama daca este dus un pivot(bascula)

foarte bune, d-alea am eu. ...asa ziceam si eu! foarte bune, d-alea am eu. Eu am avut ghinionul de a intra intr-o groapa cu abele roti de pe stanga si sa am galbe pe amandoua(aveau 4000 km si numai ca erau de iarna). Cand aud Dunlop :) Nu are treaba ca nu sunt bune :lol: ..atentie la gropi!!! Din cauza unei blonde care a iesit fara sa se asigura am fost nevoit sa iau stanga si sa dau in groapa( mai bine spus gropan). In fractiunea aia de secunda nu m-am gandit ca le stric pe amandoua.

am zis ca e parerea mea da vad ca tu ai at verdictul esti bun joci la noi :))) Daca omu a verificat toata suspensia si a facut geometria fata, am luat-o si eu prin excludere

foarte bune, d-alea am eu. Eu am avut ghinionul de a intra intr-o groapa cu abele roti de pe stanga si sa am galbe pe amandoua(aveau 4000 km si numai ca erau de iarna). Cand aud Dunlop :) Nu are treaba ca nu sunt bune :lol:

este clar atunci ca tb sa faci pe spate ca de acolo vine problema

la ce te referi cand zici asta?! :) practic geometria, cam asta inseamna , reglarea unghiului de fuga. :lol: oricum , conteaza foarte mult cel dupa spate, la mine roata din stg. spate ma tragea spre exterior, cu timpul se lasa cauciucul de la bucse si se modifica si unghiul asta vroiam sa spun si eu, daca ai facut geometria asta inseamna ca a inclus si ungiul de fuga, cadere etc

Te intereseaza un schimb......cu masinuta din semnatura.... 320d 2002 150cp..... :lol: Dragut benzinarul . Succes la schimburi daca este asa de intretinuta ca si interiorul este perfect

stai sa veze fite dastea la Autosoft baneasa

Oricum pe aceasta tema s-a mai discutat si au fost o gramada care si-au rezolvat probemele prin diferite schimburi de piese

Nu am probleme de genul asta dar vreau sa te ajut ca vad ca te macina problema asta(ai scris in o gramada de topic-uri despre problema ta). A avut cineva pe forum probleme ca a ta dar vad ca ai scris si acolo :)

Nasol, mie imi este sa nu fi afectat pompa atunci cand ai avut senzorul infundat

Te costa 140lei fata spate (poate a mai crescut un pic). Suna si tu si intreaba sa-ti spuna pretul. Le spui mai intai ca ai schimbat piese pe spate si ai vrea sa stii daca este in regula si pe fata

Poate prima interfata doar citea erorile, zic si eu

mie parca imi merge cam intro rana , trage putin dreapta ! Mergi la sigur la Autosoft (dudesti si fundeni verificate de mine si pot spune ca de fiecare data am fost multumit)

Este vorba de piesa nr 2, dar eu am gasit surubul cu nr 6 jos. scuze am uitat sa atasez link-ul :) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=18