BOASKA

Ăźberraschung, wohin denn?

7j este un pic cam ingust

ngk iridium

nu are ce sa-ti faca, dai prea mare atentie, si itp-ul nu se face la rar, se face la o statie itp din zona..... ca sa scapi de gretosi nu de alta

mi se pare mai frapanta diferenta dintre e36 si e46, intre e46 si e90 nu prea, oricum e90 este normal sa fie peste fiind generatie mai noua, nu poti sa tragi o concluzie fara sa pui in balanta si echiparea, optiunile, tip caroserie....

incearca si pe mobile.de scoate numerele si fa-i poze specifica paket m poate o ia vreun händler a mai zis si colegul Mike mai sus ca a dat pe mobile.de vreo 2

si stim ca nu pui la suflet, este oricum o masina care atrage atentia, mai ai putin de lucrat la ea

spune cat ai dat pe ea si pune vin-ul stii ca trebuia sa scrii 5er si WeiĂ?

schiteaza si tu un zambet ceva.....acum ca i-ai rupt inima la baiat

pana la urma cat a costat dihania?

trebuie sa le cinstesti cu papanasi sau merge si asa pe dava :sorcerer:

un interior maro este si mai sec

eu tot nu am inteles, vrei sa ne prezinti masina sau sa ne spui ca ai femei mai multe ca salam si guta la un loc

asa stim si noi ca sunt cam lipite cu stomacul de spate prin zona aia, acum ce sa facem mergem mai departe

o salti pe elevator si in timp ce tii cheia pe automat cineva trebuie sa bata in electromotor, daca porneste este clar de unde e problema

doar sondele au eroare activa...erau pe duca si acum sunt trosnite de tot, nu vrei sa la inlocuiesti?

nu mai manca pizza la cincin sau repara electromotorul

imposibil mikken sa nu gasesti una prin zona un waschpark cu selbstbedienung, este foarte distractiv

zgomot specific m47

bate in el cand se mai blocheaza, daca isi revine inseamna ca are ceva la bobina de soc etc...

electromotorul in scurt

pai daca nu ai doua vorbe la un loc cine este de vina? merge nu merge , ai scris mai sus ca merge pe benzina insa pe gaz mai intrerupe , daca le faci si la mecanici la fel de unde sa mai stie aia de unde sa inceapa si unde sa termine? fa un test de compresie, o sa ai ceva surprize cred, cati km a rulat masina pe gpl, ce interventii s-au facut pe instalatie, membrana cati km are, supapele, sondele lamda lucreaza? fa-i leak test ca sa vezi daca ai garnitura arsa...etc pe forum nu o sa rezolvi masina

deci tu ai butelia goala si mergi pe miros de gaze pe urma te intrebi de ce intrerupe

cica sa faci initializare intai pe urma sa intri cu tester, sau sa faci stanga-dreapta max si in 500m se stinge, daca nu scrie defekt este ceva temporar Hallo! Versuche mal die Batterie abzuklemmen (MINUS-Pol) fßr ca. 10-15 Minuten. Dann wieder an und du wirst du Aktivlenkung-Fehler bekommen. Nun initialisierst du diese wie folgt: 1. Räder geradestellen 2. Motor Starten 3. Lenkrad nach links drehen bis zum Anschlag 4. Lenkrad nach rechts drehen bis zum Anschlag 5. Lenkrad wieder zu mitte (Räder geradeaus) 6 . Motor abstellen und dann nochmals starten Falls dies nichts bringt, fahre den Fehlerspeicher auslesen. Denn, dann kÜnnte ein Problem mit der SZL (Satellit-Lenkradelektronik) vorhanden sein, welcher auch den Blinker erklären wßrde! http://static.motor-talk.de/img/smilies/smile.gif

da, frumos, ai 8j la jante nu?