Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

BOASKA

Members
  • Posts

    4779
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    51

Everything posted by BOASKA

  1. asa si ce daca am parcat pe 2 locuri intr-o parcare goala proprietarii de bmw st huliti cand se dau jos si au fete colorate, scuipa si danseaza manele, se dau numai cu Versace dar nu schimba chilotii de pe ei
  2. spire rupte pe spate, da rotile jos pe spate si verifica si asta la o statie itp poti face un control la directie+bucsi fata spate
  3. prosti rau, zi-le sa faca gogoserie mai bine
  4. poti aproxima in functie de orele de functionare
  5. scoti senzorul si invarti de ax, daca nu se simte nici o diferenta cand modifici pozitia posibil sa fie stricat, verifica si mufa sa nu aiba fire intrerupte cauta o schema ptr senzor, ai acolo toate valorile pe fire in parte
  6. axe sport si soft ptr ele, daca vrei sa simti ceva, daca pui o teava goala si speri ca o sa ai surplus de putere te inseli
  7. ai injectoare mecanice, nu merge din tester sa verifici bujii,releu, verificat injectoare, avans injectie, aer fals, garnitura ciupita si altele
  8. contact cleaner si in 5 min se inmoaie toata calamina de pe injector, la m47 pe partea cu returul pe injector se gaseste un sant prin care lichidul ajunge foarte repede in chiulasa, din 5-10 lovituri la mine a iesit si era plin de calamina
  9. este din otel si intepenit in calamina, etansarea se face printr-o saiba de cupru, oricum fara extractor nu merge scos, nici cu extractorul nu ai garantia ca-l poti scoate afara, mai ales ca a suflat gaze pe langa el si poate fi gripat
  10. de la et 47 sau 50 cad altfel unghiurile decat la et13 pe axe, cu et 47 nu strici rulmentii si daca pui 245 tot centrate vor fi, uzura minima pe anvelope cu et 13 si cu alta dimensiune la jante, suspensii sport etc se modifica geometria si uzeaza mai repede int sau ext, de obicei pe amandoua
  11. atata timp cat nu au et-ul specificat nu merita, se uzeaza prematur anvelopele si fortezi in servo si bascule, plus ca sablezi aripile pe buza si ruginesc dupa si eu sunt pro OEM , ai destule modele
  12. unde? pe fata? :sorcerer:
  13. asa spun toti necalificatii, trebuie resoftata ca sa mearga , trebuia sa-ti spuna ce erori ai pe motor si daca bateria este ok
  14. una e sa faci drifturi cu un m6 si alta este sa te chinui pe o sosea uda sa faci putin circ, pe urma se mai si strica trotineta
  15. arata beton, ai facut alegerea perfecta, culoare si restul :goodjob:
  16. pai cam asta este ordinea, sensor nou, cablaj verificat si pe urma restul
  17. ´daca cauti atf dexron III de la un alt producator o sa iei de 50e un butoi , bineinteles ca tb sa cauti specificatia dar banuiesc ca se gaseste
  18. citeste prietene intai http://www.it-recht-kanzlei.de/Thema/fahrzeugteile-bauartgenehmigung-vertriebsverbot.html?page=2 si o sa vezi ca e asa cum spun eu, piesele fara timbru de producator gen ieftineala ebay sunt interzise in Germania la nivel national, este lege data si-ti iei strafe de pana la 5000€ deci ...... cine care cum este acum?
  19. si atunci ce te agiti asa , oricum o lasi asa
  20. lucrez la o reprezentanta si ma ocup de livrari si tractari de auto, de aia am carnet de profesionisti, si poti lucra si pe camion si sa fii acasa la 6 seara, nu tb sa stai in izmene pe tir daca erai asa jmecher ramaneai in Germania noroc ca tie ti se permit aici pe forum niste arogante
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.