BOASKA

iti dai seama ca e varza, nu are cum sa iti dea erorile alea decat daca bateria e terminata sau nu incarca corect alternatorul am varta silver pe ford si 12v masurati, dar nu e relevant ce spui tu, pt ca aici e vorba de amperi test de baterie ai facut?

https://m.adevarul.ro/locale/targoviste/Soferul-unui-tir-strivit-bmw-a-stins-farurile-intrat-contrasens-vrut-sinucida-video-1_61f190265163ec42712df0d6/index.html

https://www.chiemgau24.de/wirtschaft/tesla-sicherheitsluecke-hacker-19-jaehriger-bayern-e-auto-elon-musk-zr-91257138.html @bala ia uite ce sicherheitslücke are tesla pe modulul komfort cred nu ma pricep la e-auto

https://www.replicaonline.ro/autostrada-a4-blocata-de-un-grup-de-barbati-care-faceau-liniute-cu-masinile-video-505562/ Adica astia

Pai probabil trebuie codat nu? Pe urma trebuie pus in service modus, basic sau adaptation si reglat sa bata cum trebuie cu reglofarul Incearca la un service reprezentanta care are si tehnica necesara, nu se regleaza in peretele blocului

https://m.jurnalul.ro/stiri/observator/dgpmb-politistul-care-a-accidentat-mortal-o-fata-avea-permis-de-marea-britanie-valabil-si-in-romania-891573.html

de ce nu dai jos cuplajul ala uita-te pe realoem ce piulita e data in catalog m22 m24 etc

Motocicleta viitorului e gata, acum mi se pare SF probabil in 15-20 de ani o sa fie un sistem banal montat pe bici pt copii

https://www.oradesibiu.ro/2022/01/04/accident-grav-la-medias-o-masina-cu-noua-pasageri-a-intrat-intr-un-cap-de-pod-printre-raniti-si-un-bebelus/

Bec nr defect dmi (defect minor) ptr lumini multiple... deci nu pot sa te dea inapoi pt asta Cauta o evacuare de e46 completa schimbi cap coada toata evacuarea si cred ca ai avut racordul flexibil spart sau ceva de genul, nu inteleg de ce ti-au luat talonul, poate aveai gaze peste maximul admis, te-au pus la test de gaze? Ai 6.1.2. Sist evacuare neetans sau 8.2.2.2 emisii poluante? Nu iti bate capul cu catalizator nou, cauta in dezmembrari unul care sa nu fie spart

Ulei in cv ai? Si daca ai cate sute de ani are?

E pe spate mai merge 30k lejer

https://www.realitatea.net/stiri/actual/accident-ingrozitor-pe-dn1-in-a-doua-zi-de-craciun-o-femeie-a-murit-si-alte-4-persoane-ranite_61c89128c341922517448d52

Hahaha, ba de cand se fura in tara asta, ba de sute de ani se fura, si tot mai are balta peste, pamantul rod si padurea lemn, frumoasa tara asta pacat ca e locuita Lorand arpad, udmr, tg mures, oiei, uite de aia n-are ursu coada, ca a vrut sa fie autonom si sa pescuiasca singur peste https://www.stiripesurse.ro/video-eful-de-la-fondul-pentru-mediu-a-demisionat-dupa-esecul-programului-casa-verde-am-gresit-si-imi-asum_2157135.html

daca mai ai itp poti sa o duci la remat, o sa primesti o caruta de bani pe el si scapi de tremurat

cica e de cacat, pune amortizoare sport sachs sau bilstein si niste arcuri sport si iese arta

Eu zic ca astia ne fura de ne sparg cu noile lor contoare online, am luat un convector de 2000w si l-am folosit cateva zile si m-am trezit cu 250kw lejer

https://www.cancan.ro/sperietura-uriasa-pentru-o-familie-din-dambovita-un-tanar-de-19-ani-a-intrat-cu-bmw-ul-in-casa-lor-foto-20546198 Asa sa intri cu bemveu pe geam?

https://www.replicaonline.ro/cine-sunt-capii-mafiei-de-piese-auto-din-tara-501227/ Pai poate ca daca locuiai intr-o tara civilizata nu se intampla asa ceva

eu am avut un mahle vreo 8-9 ani si a mers perfect. inca merge dar l-am schimbat cu un noname contrafacut din romania. nu exista piesa si masina fara dublu standard de calitate sa nu fie trimisa in romania. app voi cand aveti rebuturi deastea de masini calitatea a doua ce faceti cu ele?

Volanta se schimba daca are joc axial si peste 15grd uzura radial cred Posibil sa ai si tampoanele la motor stricate, la fel cum posibil sa ai si fulia de la arbore uzata, sau sa ai un rahat de volant masa simpla montat pe masina si sa vibreze .... da jos cutia si vezi ce ai pe acolo uzat

un surub il desfaci pe dedesubt, plusul etc celalalt prin fata pe la radiator il dai jos pe dedesubt sau prin fata nu mai stiu sau pe sus l-am scos de 2 ori dupa ce am demontat electrovalvele si ce mai e pe acolo servo... ca sa il tragi afara pe sus... nu as mai face asta surubul ala lung il desfaci si dupa filet tot cu cheia ca se duce inapoi usor usor , o fericire nu am timp, ramane pe alta data sa demontez tamponul ala

Il desfac pe jos si prin fata, daca dai jos difuzorul la radiator ai loc sa bagi mainile in suruburile alea Ma gandesc ca daca nu reusesc nici asa sa slabesc piulita de deasupra il slabesc de jos si il tai cu flexul

cred ca tb alternatorul demontat si pe acolo poti sa faci multe chiar si sa tai surubul ala daca nu se desface la benzinare e mai usor de schimbat cred

Nu reusesc sa demontez tamponul motor de pe stanga ,partea cu filtrul de ulei Cineva care a mai schimbat poate sa imi spuna exact care este procedura? La mine nu se slabeste la piulita de sus, cred ca am stricat si piulita