lucian81v

Cei care au avut AC manual si au incercat stiu ca pana se incalzeste bine in masina poti sa folosesti AC-ul pentru dezumidificare respectiv pt a nu se aburii geamurile. La cea pe care o am acum, foarte rar pornesc si compresorul .

Ce scandal natinonal a fost atunci cand unu, intamplator chiar cu un BMW, a bagat de la pompa mai multa apa decat motorina??? A fost difuzat la PRO-Tv o singura zi si gata... Voi chiar credeti ca traim intr-o lume ideala. Benzina aia de care mai auziti ca fac unii rost cam de unde provine ea asa... au rafinarii micute pe acasa? Atunci am facut ca aveam timp si chef - acum ma intereseaza mai mult calitatea decat cantitatea. Nu ma intereseaza cine ce crede, poate lucrurile nici nu mai stau asa (sunt cel putin 7-8 ani de atunci) Si contoarele de energie electrica sunt verificate metrologic si in liceu am vazut cam cati veneau zilnic sa le schimbe ca mergeau singure si daca scoteai sigurantele, ca sa nu mai zic cate masoara probabil aiurea dar nuoi nu avem cum sa le verificam. P.S. Si mie la OMV - mi se pare ochiometric ca nu fura, de exemplu - nici in CT nici in Alba. Ce ziceti ca in Puerto Rico scria in parbrizu` taxiului "orice destinatie 1,5$, traversarea orasului - 2.5 $" dar cand te vedea ca esti european zicea 10@ oriunde (nu pana in celalat capat) ai vrea sa mergi si abia o scoti la un 10 dus intors? (in 2006)

Se pare ca nu... adica eu nu am gasit undeva unde sa scrie 6 viteze din fabrica.

Say whatttt???? Sper ca stii ca se duce direct la perle... On topic: In TIS specifica consumul la Otto si cum am mai spus e probabil la 10.000 Nici mie nu-mi consuma dar am doar 7000 facuti

Si mie mi se pare enorm. Dupa cum vezi documentul e din TIS. Poate e la 10.000, sau poate se refera la atunci cand e nou. Nu stiu.

Ai 2 l adugati la cat? Ca daca inainte lua 20, 2l in plus nu-i mult. Un prieten de-al meu rupe masina (e36 320i vanos) si ii ia 17-18. Bine, si hartile si le-a facut sa fuga nu sa consume putin.

Vad ca unii vanzatori zic ca au... acum nu stiu de unde le au, ma documentez si revin. Ce turatie ai acum la 120 de exemplu?

Bogddy s-a hotarat sa faca THE BIG SWITCH ! Bravo! O zic pe bune , nu fac bascalie.

Nu te judec dupa varsta dar totusi poate esti inca in facultate... Cand ai sa lucrezi si ai sa stapanaesti un domeniu, daca ai sa vezi o stire la tv din domeniul tau (mai ales daca e ceva tehnic) o sa-ti vina sa arunci cu caramida in TV cand vezi ce ineptii scot aia - oricare ar fi ei. Nu mai zic de domeniul meu ca ma apuca groaza, zic doar ce dramatici sunt cand ii apuca sa dea ceva despre vreo furtuna pe mare, la Constanta: zici ca vine apocalipsa daca valorile trec de cativa metri. Nu contest ca o fi fost ceva adevar acolo dar in principiu orice foc are nevoie de aer, ori o butelie nu poate exploda ca nu are aer in ea. Da se poate sparge si gazul eliberat sa se aprinda imediat dupa, dar conceptia ca umbli cu obuzul in portbagaj e total gresita. In principiu daca te lovesti frontal de un tir poti sa conduci si masina cu pedale de bicicleta ca prea bine nu iti este! Absolut normal - gpl are (probabil) cea mai curata ardere dupa hidrogen

Si cand conectezi/deconectezi bateria fi hotarat cu cablurile - sa faci contact ca lume din prima daca poti. Mi-a povestit un mecanic de probleme din cauza asta.

In ce sens? Ai vrea ca ultima sa fie mai lunga? Sau cutia altfel etajata? E doar o sugestie: intereseaza-te de cutiile de pe e46. Avand motoare comune cred ca au si cutii.

Eroarea BC este de FOARTE multe ori eroarea pompei. Care aveti timp si chef incercati sa vedeti de la aceeasi firma, din acelasi oras, statii diferite - nu e acelasi consum mereu. Acum mai multi ani am "verificat" statiile din Constanta cu o canistra: de la cea mai cinstita la cea mai hoata (numai firme mari) diferenta de 10% !!!

Revin cu info din TIS despre consum de ulei. Pe scurt e vorba maxim 0.7 litri/1000km sau maxim 1.5 litri la "M" SI_Arguments_concerning_engine_oil_consumption_BMW__MINI.pdf

Am dat peste asta intamplator, pe forum. Photo apartine userului Brabus 2099 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...1933&st=240 Este 320d 2004. Se vede fara lupa viteza in ultima treapta.

La nici o masina din ultimi 10 ani producatorul nu recomanda incalzirea pe loc - ralantiul este un regim nesanatos pentru motor, singurul lui scop este econmia de carburant cand masina nu se deplaseaza O perioada lunga de timp fara sa fie atinsa poate crea probleme ambreiajului. Presiune incorecta in cauciucuri - prea mare - toceste caucuicul pe mijloc - prea mica - toceste pe exterior. Probabil ca ai un sticker pe grosimea usii soferului cu valorile corecte

Pai si nu se iau la hartza in garaj, fiind diesel si benzina ? :lol: Ca pe forumm ... mama, mama!

E diferit la diesel - majoritatea nu mananca. Parca am citit in TIS ca pt otto e normal pana la 0.7l / 10000 iar la "M" pana la 1litru , verific si revin.

In orice treapta esti? Numai la turatiile astea?

Am spus mai sus: La mers constant pici mai greu "intre" trepte. La demaraje nu mai trebuie turata asa mult ca sa jungi in urmatoarea treapta la un cuplu bun. Mie mi se pare cea mai utila treapta a 5-a pe drumurile nationale 100kmh la 2000 si un pic. La cea cu 5 se simte o diferenta destul de mare intre 4 si 5, de exemplu 100-110 (pe drumuri nationale unde nu poti merge constant ) e o viteza prea mica pt a 5-a, prea mare pt a 4-a. La cea cu 6, 100-110 e perfect cu a 5-a. Asta e senzatia dupa ce vii de pe una cu 6 trepte, probabil ca te obisnuiesti si ori mergi mai tare ori mai incet

Tot nu pricep. La 320d : ultima treapta este identica la cele 2 cutii (cam 115km/h la 2000rpm, pe ceas) - adica treapta a 5-a de la cea cu 5 are acelasi raport cu treapta a 6-a de la cea cu 6.

Viteza pt care sunt concepute e mai mica - zic ca asta e primul inconvenient.

Pai tu cand stai cu motoru pornit, doar consumi iar km nu faci - nu ti se pare normal ca o cantitate din ce in ce mai mare de combustibil impartita la un nr fix de km sa dea din ce in ce mai mult? Cred ca ai resetat consumul pe loc si nu ai plecat imediat, si eu am reusit sa vad 38.5% acnd am resetat chiar inainte sa opresc si dupa aia am mai stat cu motorul pornit - cred ca asta e valoarea maxima.

Normal. P.S. Ai si un bec ars :)

Roco la 320d ce viteza aveai intr-a 5-a la 2000rpm ?

Pedro nu iti iteleg confuzia? Unde m-am contrazis? Eu am cu 6 trepte. Pe ceas, la 2000rpm am 95 intr-a 5-a, 115 intr-a 6-a, probabil ca real e cu 2-3% mai putin, nu stiu sigur. Asta vara am avut ocazia sa compar la una cu 5 trepte si am tras concluziile de mai sus printre care si ca a 5-a e la fel ca a 6-a de la mine. OFF @Roco Si eu tot intrebam, dar mai mult din alt motiv: cutia cu 6 era un indicator ca masina a fost facuta dupa oct 2003, cand s-au facut niste modificari la turbina, galerie de admisie si s-a bagat si Euro 4.