chitsro

Pune o serie de sasiu. Posibil sa fie de 150cp... Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Voiam de mult sa trec la benzina, asa ca sunt deschis la oferte: G20 320/330i- de preferat 330i F30 facelift 330i.

se poate inchide, s-a vandut.

Another one bites the dust. Am vandut-o si pe asta, asa pe nepragatite Sa vedem ce urmeaza

Pfoa, initial m-am gandit ca e diesel, apoi am vazut ca e M. Felicitari pt achizitie. Asteptam mai multe poze si impresii. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

O poza ai? E cu rosu sau galben? Eroarea respectiva are un cod. Motorul cum merge? Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Salut, Poti incerca sa-l repari dar nu e sigur ca il mai pot face sa mearga, depinde de meserias, in plus in Germania cred ca ar fi destul de scump. Eu l-as lua doar daca pretul este cu cel putin pretul motorului si al manoperei de schimbare + cateva sute bune de euro ca sa merite efortul. Mai bine gasesti una in stare buna.

Well, nu e chiar asa nasol dar sa ai pregatiti 1k euro pe an pt reparatii. Si eu inca ma uit dupa e90 facelift pe strada, sunt misto. Incearca sa gasesti o masina ingrijita, o sa te scuteasca de multe reparatii ce au fost facute de fostul propietar. Ps: cu sfatul dupa 4 ani de e90, mi-as spune sa iau una din afara sau cu km mai putini. Spor la cautat. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

posibil role sau rola cea mare (fulia vibrochen) . E un consumabil, in cel mai rau caz distributia dar nu cred.

cam repejor, mergi mult in oras? eu am 142k si inca am discurile originale,urmeaza sa le schimb la urmatorul schimb de placute. la 75 km ar trebui doar placutele sa le schimbi.

valabil, se pare ca o sa mai stea un an la mine )) A ajuns la 142 k km.

iti vand eu F30-ul meu, e moale rau suspensia, jante 16/17 non runflat. Probabil ca difera la facelift )) Posibil si x1 sa fie rigid dar nu am mers.

bieleta antiruliu se numeste.

Bm garage, APB, FRK service.

eu zic ca nu dau trebuie sa le masori, doar la placute ai senzori.

Eu nu inteleg un lucru, cum sa dai aceeasi garantie ca la un frigider/telefon de exemplu. Dai 50k pe o masina noua si are 2 ani garantie, wtf. Si la un electrocasnice ai la fel sau chiar mai mult.

Scad costurile dar preturile vor ramane la fel sau vor creste. Super, poate e timpul sa schimbam marca. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Nici cu francezii nu mi-e rusine, parca nu-s chiar ca italienii dar tot pe acolo. @Raddu92 -daca nu vrei neaparat facelift vezi f30-ul meu din 2015, bifeaza cam toate dotarile cerute de tine. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191263-vand-bmw-320d-f30/page__p__2535084__fromsearch__1#entry2535084

inca valabil

Iti dai seama ca a lucrat din greu cutia de transfer, de ce ai avea anvelope pe fata de iarna si pe spate de vara ? e diferenta mare de uzura si grip. Posibil de aici si uzura prematura, xdrive e foarte sensibil. Zi merci ca nu ai probleme la cutia de transfer si de viteze. Pune anvelope noi fata spate si nu ar trebui sa mai ai probleme. (sa fie si marimile recomandate)

eu am 140 k dar sigur si a mea e plina de negreata ceva diferente se simt dupa curatare?

pune o poza cu galeria, si eu vreau s-o curat. Mergea curatata si _chiulasa_ 160 k km? sau cat?

mie mi se pare mult 2000 euro pentru sunet,poti face altceva cu banii aia. cum e cel standard? e chiar asa nasol? eu am hi-fi, e okish.Sa te bucuri de masina!

unde vezi ca are km manariti? in poze are 180 k km. https://auctions.nextcarlease.ro/ro/car/7014814

140 k km-coafura rezista. Se pare ca nu o sa plece prea curand de la mine asa ca ma gandesc sa curat galeria de admisie si egr-ul apoi sa-i fac un soft la 200 cp. Complete chip sau powertech. Am mai gasit si sa fac la hidrotransfer la trimuri. Dupa 3 ani tot nu ma impac cu imitatia de lemn. Voiam sa trec la benzina dar majoritatea cauta masini cat mai ieftine, nu conteaza starea. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk