chitsro

Bm garage, APB, FRK service.

eu zic ca nu dau trebuie sa le masori, doar la placute ai senzori.

Eu nu inteleg un lucru, cum sa dai aceeasi garantie ca la un frigider/telefon de exemplu. Dai 50k pe o masina noua si are 2 ani garantie, wtf. Si la un electrocasnice ai la fel sau chiar mai mult.

Scad costurile dar preturile vor ramane la fel sau vor creste. Super, poate e timpul sa schimbam marca. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Nici cu francezii nu mi-e rusine, parca nu-s chiar ca italienii dar tot pe acolo. @Raddu92 -daca nu vrei neaparat facelift vezi f30-ul meu din 2015, bifeaza cam toate dotarile cerute de tine. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191263-vand-bmw-320d-f30/page__p__2535084__fromsearch__1#entry2535084

Iti dai seama ca a lucrat din greu cutia de transfer, de ce ai avea anvelope pe fata de iarna si pe spate de vara ? e diferenta mare de uzura si grip. Posibil de aici si uzura prematura, xdrive e foarte sensibil. Zi merci ca nu ai probleme la cutia de transfer si de viteze. Pune anvelope noi fata spate si nu ar trebui sa mai ai probleme. (sa fie si marimile recomandate)

eu am 140 k dar sigur si a mea e plina de negreata ceva diferente se simt dupa curatare?

pune o poza cu galeria, si eu vreau s-o curat. Mergea curatata si _chiulasa_ 160 k km? sau cat?

mie mi se pare mult 2000 euro pentru sunet,poti face altceva cu banii aia. cum e cel standard? e chiar asa nasol? eu am hi-fi, e okish.Sa te bucuri de masina!

unde vezi ca are km manariti? in poze are 180 k km. https://auctions.nextcarlease.ro/ro/car/7014814

Vezi daca iti place asta, pare curata. https://www.olx.ro/oferta/bmw-118i-pachet-m-din-fabrica-170-cai-euro-6-trapa-xenon-automat-IDePoRD.html Ps: nu te grabi, sa iei sa scapi. Cauti si o luna daca e nevoie. Nu as lua hibrid in calcul, mai complexa si mai grea.

Hai ca te-ai miscat rapid. Depinde de unde o verifici, de la 300 pana la 600 ron cred. Masina aia ce iti place la ea? E cheala si mai e si 318d, jantele nu cred ca sunt de f30. La bugetul tau trebuie sa iei una dotata si km decenti. Led, navi mare, scaune sport, piele, sunet hi fi minim(cel standard se aude prost) si de preferat 320.d sau i. Sa iei in cont ca f30 e mai mult orientar spre confort, neaparat sa mergi cu cateva inainte. Poti lua din tara sau poate sa-ti aduca cineva de la licitatii daca nu te deranjeaza s-o iei din poze. Daca nu vrei neaparat facelift vezi ca e a mea la vanzare aici pe forum. Dotarile le poti verifica cu seria de sasiu pe bimmer work sau mdecoder. http://bimmer.work/vin/a0db7adfbf8e72f43a3ee98989f16139d/ Le: cu jantele pe 16 si latime 205 nu vei avea un handling ok, din cauza asta sa iei is 17-18 in calcul, ai latime 225 dar si aspect mai ok. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Nu mai fiti rai, fiecare pune ce considera, important e ca sunt noi, sunt o gramada marci ok pe langa cele consacrate. Sa le stapanesti sanatos. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Cu benzina e cu dus Ăâ˘i ĂŽntors, decat sa bagi bani ĂŽn curĂŁĂâşat schimbat dpf, recondiĂâşionat turbine Ăâ˘i curĂŁĂâşat galerii de admisie, mai bine câĂâşiva litri ĂŽn plus la consum Ăâ˘i e ceva mai rafinat un benzinar. Un diesel ĂŽl cam omori dacĂŁ mergi mult ĂŽn oraĂâ˘, mai trebuie scos ĂŽn afara din când ĂŽn când. La distribuĂâşie preturile sunt cam asa:3500-4000. Dar ti-am zis, nu e obligatoriu s-o faci, Ăâ˘i s-o faci de frica sub 200 k km e cam aiurea, se aude o faci, nu se aude-nici nu o bagi in seama. Multe service-uri castiga din paranoia clientilor. Alte preturi:revizie full 700 ron, tampoane motor si cutie 1200 cu. Manopera pe lemforder, curatat galerie admisie-500, reconditionat turbo 2000 ron, schimbat ukei cutie 1500-2500 ron, reconditionat caseta directie:500-2000 ron. Legat de buget-masina noua e cam 40k euro in functie de dotari, tu o iei dupa 5 ani si 100k km cu 16-18 k,la juma de pret, tu stii daca e mult sau putin. Si daca iei o masina cu 200k km la 10k euro, vei baga mai multi bani in ea, cum iti ie norocul. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

La 120-150k nu e un must distributia, doar dacĂŁ se aude o faci. Ăn rest nu mĂŁnâncĂŁ asa multi bani pana ĂŽn 180k. Eu am f30 non facelift 2015 luat ĂŽn 2018 la 114k km si de atunci nu am schimbat mare lucru.: Tampoane motor si cutie, rĂŁcitor egr(campanie) si ĂŽn rest consumabile(placute,revizii anvelope retrofit uri si jante). Dar chiar si asa a mâncat vreo 3k euro ĂŽn 3 ani. Cu benzinarele eu stiu ca sunt ok, motorul 320i e acelasi cu cel de pe. 330i(b48) si este mult mai fiabil fata de versiuni anterioare. Consumul depinde de oraĂâ˘, ĂŽn Buc 320i cu. 2.0 nu cred ca scoĂâşi sub 10-12 si 6-8 ĂŽn afara. Motorul de 1.5 nu l-as lua ĂŽn seama,prefer 2.0 si am optiunea sĂŁ-l fac si de 250 de cp dacĂŁ vreau. (vorbim de f30, pe seria 1 cel nou e de luat ĂŽn calcul) Si da, eĂâ˘ti un pic nehotarat pe ce vrei, aici trebuie sa faci testdrive sa vezi ce iti place.

Ia seria 3 f30 facelift, led ,scaune sport, hi fi minm (sunet audio) navi mare si trapa daca iti place. In 18k gasesti unul decent. Ca motor poti merge 318/320d sau 320i. Probleme o sa aiba toate dar nimic de speriat . DIstributie si caseta de directie cam au probleme, un schimb de ulei la cutie daca e automat. Km sub 150k preferat la diesel si sub 100k la benzina. Pui 1000 euro pe an pentru diverse si aia e. ps: si e90 facelift ar merge, mie inca imi place, totul e sa gasesti unul in mintile lui, de condus se conduce mai ok ca f30.

sa ai grija sa nu fie fabricate in China, eu am avut probleme cu ele.

eu m-as uita si la : michelin primacy 4 goodyear asymetric 5 In general as merge cu marci consacrate desi chiar si astea mai dau chix. Nu cred ca o sa-ti primeasca nimeni anvelopele inapoi dupa montare, poate doar daca nu se vad semne si le dai impecabile inapoi. Oricum intr-o zi nu-ti dai seama daca iti plac sau nu..

Nu stiu cat de relevant este, cat timp motorul este oprit, intinzatorul hidraulic nu functioneaza. @cati km aveai?

Felicitari si sa te bucuri de ea, 382 cp x drive, wow ce upgrade

https://postimages.org/ foloseste situl asta.

si eu zic la fel, daca iti plac masinile, o masina de la a la b nu e de ajuns. Pui 1000 euro pe an deoparte, just in case si iei cauti o masina intretinuta. Dupa 200k mai cer bani.

ĂËi eu tot f30 ed am dar nfl(2015). Suspensia mi se pare foarte confortabila, chiar prea moale uneori. Eu. Nu sunt convins ca suspensia e aceeaĂâ˘i cu cea de pe m pack, mi se pare prea moale. Ps: mai depinde Ăâ˘i de ce anvelope aveĂâşi. Trimis de pe al meu VOG-L29 folosind Tapatalk

Sau mai poti merge pe Nisan Qasqai, chiar am un prieten care are si se gandeste sa-l vanda, sa treaca la x trail. E 2.0d, manual,2011 sau 2012 si km cam 190 momentan, il are de cam 4-5 ani. Daca te tenteaza, da-mi un semn.

Salut, De ce vrei neaparat 4x4? stai intr-o zona montana? sau ti-e frica de tractiune spate? eu iti recomand sa-ti iei ce-ti place, dar sa ai 1000 e pe an pentru reparatii si mentenanta. Xdrive ai avea nevoie doar 1 luna hai poate 2 pe an, in rest nu e panica cu tractiunea spate. O sa consume mai mult in configuratia asta, xdrive, benzina si automata. Se gasesesc si in varianta xdrive automata, trebuie doar sa cauti mai bine.