Mircea-Si

Sati linistit ca lumea isi cumpara masini de la samsari...

Vai de capul lor, melodia din fundal mincionasa...din pacate

Bar sau ce?

Unii chiar fumeaza chestii proaste....

Pai asa s-au invatat. Ia sa vezi daca te duceai cu un 7-ar sa vezi ce te mai bagau in seama, poate poate se lipesc si ei de o spaguta ca, vb aia, ai 7-ar ai de unde. Indolenta... Apropos de masini proaste, vezi topicul coleguui cu motorul crapat la 148 kkm....

Cu prosti jegosi. Cum sa-ti tina masina degeaba atata vreme? Incep sa cred ca BMW face masini proaste cu servicii proaste. Pana si la Renault e comunicarea mai buna si serviciile mai bune ca tot am avut contact cu ei de cand am cumparat un megane pt nevasta-mea.

WBA5D11060G293180 Nu pot sa atasez raportul...

N-o suport pe jarteaua asta, acum vrea sa puna mana pe partid..hehehe, ce periculoasa e si asta. Cum ii multumea ea lu' Dragnea...'te draq de storfelix...

Asa cum ai zis tu, cineva, eu sunt cineva si n-am facut nici o aluzie la faptul ca ai lucrat tu la salubritate. Eu lucrez in port, aveam tigani in subordine, lucrau ca docheri. Baietii erau cuminti, erau romani care furau mai mult ca ei ) si mai des.

Siguri sunt reali? Oricum ai da-o, e nasol, de toata jena pt BMW, personal n-am vazut si auzit asa cazuri la M47, M47N, M47N2... Cauta-ti motor in NL, DE, UK cu istoric, factura garantie, iti vine acasa pe palet...sau poate gasesti pe aici. La 13.000 euro iti iei alta masina si o bagi pe asta la dezmembrari si recuperezi o parte din bani... Daca e sa iti iei alta masina nu mai face aceeasi greseala, la 13.000 iti iei o masina aproape noua...bine nu premium dar nici nu o sa ai asa probleme.

Da si mortalitatea e mare )

Ouch!!, cati km are masina acum?

Verifica ambele termostate cat si pompa auxiliara de incalzire, de obicei la e46, e90 pica pompa auxiliara. Iar la faza cu clima, poate sa fie si piesa cu tepi care a decedat.

Este clar ca lumea e satula de astfel de comportamente ale unora, indiferent de etnie. Personal cunosc cetateni de diferite etnii, inclusiv romi ( cu unii am fost coleg de munca si nu n-am lucrat in salubrizare) care sunt oameni absolut normali si isi vad de treaba lor, merg la munca legal etc. Estimez ca in viitorul foarte apropiat, aceste specimene vor fi tratate foarte dur de societate, tocmai ca s-a saturat lumea de ei. Adica, noi cetatenii normali suntem mai multi decat acesti paria, 2-3 linsaje si se vor schimba automat ori vor pleca unde vor fi tolerati asa cum sunt.... De ce? Pt ca ne-am saturat d-aia!!

Traiasca ciorile....pe lumea cealalta.

Platesti 4000 pt constatare, mai bine il duci la alt service dedicat BMW, poate scapi doar cu distributia si pompa de ulei.in banii de constatare..

Un tester pe ea dimineata la pornire si urmarit EGR...

Pai stai, cum adica, le-ai lasat masina cu distributia fara patine rupte si o iei cu ele rupte?

Ntz, trebuie banda speciala de BMW, daca trec pietoni pe ea treebuie calcati, alte masini...batuti soferii, etc...

Decat sa-l luati la rost ca de ce si-a luat bmw ca are costuri...etc mai bine ii recomandati un atelier bun...Eu i-as dar e prea departe... Solutia e reconditionarea, garantie etc...poti lua si din dezmembrari dar stii cum e cu norocul, cine are chiar ca are, cine n-are chiar ca n-are.

Frumos atelaj...

)

https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GA8On.html Am raport cu km real, aprox 230.000 km

Naspa rau....sorry bro! Am tot vazut rapoarte cu intrari in service la mult BMW-uri, doar cu repair jobs dar intrari cu intretinere 3 max 4 in 180.000 km. Aviz amatorilor de masini din DE...

Oscilatiile sunt date de regulatorul de presiune pompa inalte. Cine stie cu ISTA poate sa vada valorile date de pompa/regulator.