bricktop

Dudu 0720.387.938 stie bine despre e36

cum sa nu se imbacseasca clapeta de acceleratie? ati desfacut vreuna cu mana voastra vreodata? am vazut clapete atat de imbacsite incat nici nu mai inchideau de stratul de jeg de pe ele. aer curat, auzi.....

daca da eroare de active steering e un senzor defect, care are impresia ca masina e scapata de sub control, deci ii taie alimentarea; se simte la fel ca atunci cand intra traction control-ul?

schimba uleiul

se adapteaza, la mine se simte clar cand resetez pedala de acceleratie din cand in cand.

uite cam asa eram si noi ieri, ca pe la minutul 5:45 ))))

de la lucas

eu nu inteleg rostul acestui topic... daca tot stii ce are si cum se rezolva sau vrei sa ne arati ca nu iti meriti masina? sau vrei sa ne arati ca ai incercat sa faci drift? sau vrei sa ne arati cata geometrie (NU) stii?

Guys, mie mi-a aparut un job de la 11 la 14, deci o sa vin direct la locatia pe care o stabiliti voi dupa ce plecati din constitutiei. Va las numarul meu si ma gandesc ca vreun crestin imi da si mie un sms cu locul stabilit. 0726113803 multumesc!

piata constitutiei la 12?

Luat de pe ebay.de, cauti LĂźfterkupplung la mine a fost o licitatie, nu era magazin trasport: 80 lei cu posta romana de asemenea am luat bujii de la ei, 70 euro toate 6, in conditiile in care la Bavaria sunt 1 mil bucata

da ambreiajul ventilatorului, fan clutch la ei pe site. a costat 91 euro in germania, sau 13 milioane la bavaria l-am luat din germania. manopera, 61 lei la Bosch Service

s-a stabilit locul si ora?

scoate mufa de la senzor si vezi ce se intampla in bord, asa iti dai seama daca e el sau nu. e al doilea, cum te uiti dinspre botul masinii catre habitaclu, sub admisie. primul e tot de temperatura, dar e cel pt ECU.

e46 argintiu coupe

Rezolvat prin schimbarea vasco-cuplajului, nu mai sare de 92 de grade si asta in ture multe

29-30 suna bine. Unde?

Da, si eu am citit asta; li se intampla multora, dar de curand am bagat de seama ca totusi, vascocuplajul nu isi mai face treaba ca odinioara. Il schimb In vreo 2-3 saptamani si revin

foarte frumoasa masina! felicitari pt alegere!

senzor axe came

suna interesant, count me in. dar sa nu fim 3 tristi la o masa:D

Singura legatura pe care o vad intre cele 2 evenimente e lipsa de curent; cheia se incarca in contact

325 manual consuma 15 in Bucuresti de ex., deci 17 cu automata e normal. Iesi intr-o duminica noaptea, reseteaza consumul, fa vreo 15 km si daca e peste 10, atunci e ceva dubios. La drum lung cat consuma? La e46, check engine nu se aprinde decat daca te lasa in drum. La sonde lambda, destul de rar l-am vazut aprins, iar la alti senzori deloc. i.e. senzor axe came, masina mergea ca dracu si el tot stins era

schimba cum simti, nu fi si tu unul din aia care sta in trafic cu ochii pe ceasuri.

Eu am returnat un Febi exact pt ce ai descris tu, m-am zgarcit la unul original si am luat din dezmembrari de pe o masina cu putini km. a fost plug&play, s-a schimbat mersul imediat