Lospaa

Nu te grăbi, vezi ca sunt mai multe firme, cauta și pe forum, găsești informații. Sunt și eu în aceeași situație la al meu g31, am găsit și ceva hk și b&o pe olx, găsisem și câteva link-uri pe forum către magazine, eu mi am stabilit bugetul pana în 1mie, deci mai am de studiat. În 2mii găsești oferte slava domnului..

Asta cu puterea e mult marketing. Gândește te că în casa 10w îs arhisuficienti. Una peste alta, teoretic la 2mii tre sa se audă bine. Cred ca sub 2mii găsești pe piața sh ceva dedicat bmw. Vezi ca sunt discuții pe forum, sunt și ceva link-uri către magazine. Am citit pe undeva pe aici.

Din păcate vad ca nu locuiește în țară, e greu și pt noi sa găsim un mecanic bun, probabil și mai greu dacă ești în străinătate. Mai bine te duci la o reprezentanta bmw, barem ai garanție la lucrarea făcută, iar dacă problema persista știi ca ai eliminat problema discurilor.

Găsești informații destule pe forum, eu personal am schimbat recent la g31 pe ambele punți, am pus discuri și plăcute oe. Vezi ca mai contează și cine le montează, dacă n ai baza mai bine te duci la reprezentanta.

Eu nu sunt priceput în ale mecanicii, din ce am citit se recomandă pe fata discuri oe.

De acu asta e, poate are noroc și ia banii, la genul asta de reparații la mașini vechi, ieși mult mai bine în regie proprie..

Trebuia sa iei banii, o repari și mai si raman. Am impresia ca te ai complicat. O bara sh și aia e...

Normal ca, casco te salveaza, dar nu fac casco pt un egr prost din fabrica, asta voiam sa zic. Mai ales dacă mașina e premium,,,

Ce legătură are casco, cu racitorul prost din fabrica??? Casco îl fac pt alte motive, zic, nu ca ia foc mașina de la egr. .. Mai e și masina premium.. Și cu casco nu ești sigur de nimic pana nu vezi banii în cont.

N am cuvinte, am dat o cupa..!

8500negociabil.

Am stat și am cumpanit, n are sens sa țin 2masini, pur și simplu n am timp sa mai merg cu ea, sta în parcare. 9000negociabil.

Băieți, as vrea sa îmbunătățesc sunetul la al meu g31, e standard și rau se mai aude. Ceva recomandări ar fi binevenite, am văzut pe olx câte ceva și de seria 7 și de seria 4, nu știu cam ce s ar potrivi.

Ca sa evitam alte discuții, prețul este 9mii fix, are schimbul de ulei și filtre făcut de 1k km, după ce termin ce mai am de făcut la G, o sa ma ocup si de partea estetica și o sa i cresc prețul, dacă nu se vinde o țin fără probleme.

Din ce știu eu, bun pe injecție la București găsești pe cuțitul de argint un băiat care nu prea da gres (turc, arab, parca asa i și spune ).

Sincer în mare parte asta e motivul pentru care am trecut la benzina, respir și eu același aer în București,,,

Nu sunt stresat de consum. Eroarea aia îmi sta pe creier. Mai degrabă sunt preocupat de sonorizare. Cred ca e cea mai slaba de pana acum. Apoi interiorul. Dar sa termin cu starea tehnica. Mai am sa fac update-ul de soft și de schimbat antigelul și furtunul retur. Imi poate spune cineva, deși ma îndoiesc ca ar fi, dacă am amplificator din fabrica pe mașină?oare s ar potrivi o sonorizare hk de pe alte serii G?

Abia am luat o. Sunt obișnuit cu consumul de n57, nu i am făcut niciodată la f consumul, pe bord am combinat 8,2 dar cred ca suge destul el, banuiesc un 15in oraș. Deocamdată ar fi 18 la g consumul,numai în oraș,media maxim 25-30km/h. Trebuie sa ies cu ea neapărat în afara zilele astea. Apoi sa vedem după update ul de soft ce și cum, i am pus bujii noi deși în bord arata ca au fost schimbate de 10mii km. Erau cam înnegrite dar aveau electrod sau cum se spune.

Zilele astea fac un drum de 5-600km și o sa vad exact consumul la pompa. Din păcate n am ieșit din București de când am luat mașina. Cum am spus, am alimentat de 2 ori, mai mult de curiozitate. Ar ieși consum 18% pana acum. 262km cu 47,6l.

Nu te contrazic, totuși am îndoieli referitoare la calitatea lor, am văzut întâmplător și un expert la tv, spunea ca dacă erau în parametri și de calitatea care trebuie nu aveau voie sa cedeze asa, în fine,, Dumnezeu sa l odihnească. Poate, deși ma îndoiesc, pe viitor vor fi atenti și vor verifica mai temeinic sa se respecte standardele, barem la parapeti, ca la asfalt sigur nu se respecta

Acum am facut un drum 5-6 km, media de viteza 12km/h, consum 19 pe bord. Defapt 18,9. Mers pe confort făra accelerării bruște, mers lejer ca tocmai am schimbat frânele. Pana la urma și condițiile de trafic destul de vitrege. Nu chiar bara la bara dar destul de aglomerat. Motorul rece. Nu știu dacă e relevant consumul în condițiile astea. Eroarea e pe injecție și la service mi au recomandat update de soft. 21A02D Combustion control: Idle Irregular

Dacă sunt în stare buna nu au voie sa cedeze asa. Au băgat ei polistiren în piciorul podului, nu cu mult timp în urma, te mai mira ceva?? Mai mult ca sigur nu a fost ce trebuie. Oricum la noi nu răspunde nimeni, nici constructorul, nici cine face recepția, de obicei mortul e vinovat.

Nu prea bine, am o eroare care din ce am înțeles necesita update de soft. M am programat pe 22mai.Cand am luat o, a fost cam nasol 29,5l /133 km, 23%,acum am făcut plinul iar, au întrat 18,1l/129km, 14%, parca și a mai revenit, dar am făcut și drumuri mai lungi prin oraș. O sa fac un drum mai lung zilele astea 5-600km extraurban sa vad și în afara consumul. Probabil o sa ma lămuresc după updateul de soft dacă este necesar.

Verde sau albastru.O sa ma uit mai atent la culoare. Ieri am verificat pentru prima data și erau la maxim.

În sfârșit am ajuns la service, schimbat bujii, lichid frana, discuri și plăcute pe ambele punți. Le cumpărasem de pe bavauto dar nu mai apucam sa le montez. Saptamana viitoare vreau sa schimb antigelul și furtunul de retur.