MuadDib

La mine daca pun contactul pe poz 1 accesorii cu butonul de reset kilometri apasat imi arata decat un 20002 pe displayul mic de km parcurshi... :blink: Ata e tot.

E la tine, mah, ca al meu nu face testu' asta... Sta shi se uita ca bou' la mine, ca ii dau un cap in gura de nu se vede ... :blink: In '88 au uitat ashtia sa puna multe pe el... De! Primul an de productzie...

Deci, din punctul meu de vedere, oi avea io capu' mare, dar nu pot sa ma bat la know-how cu cei de la BMW. Din 2 motive: 1. Am incercat sa folosesc 5w-ul ala cand ei ziceau 15w in M20. 2. Am incercat sa invatz motorul sa mearga fara benzina. Io zic ca am reushit; numai ca atunci cand s-a invatzat, s-a oprit. Cred ca avea ceva la bujii...

Functie de dimensiunea cauciucurilor, de raportul diferentzialului, o rotatzie a cardanului (ca asta citeshte senzorul de viteza) se traduce printr-o distantza mai mare sau mai mica parcusa de mashina. Deci se foloseshte acest factor sa pice informatziile tandea pe mandea Indexu' ala e versiunea de soft a ECU-ului. E normal sa foloseasca versiuni, pt. ca poate apar optimizari, bug-fix-uri, etc. Tu nu ai treaba tu cu el, ca nu merge upgrade la Xp SP2 :blink:

Hahaha, tziam mai raspuns shi eu pe alt topic la fel despre Aral :D Cand 2 oameni care nu se cunosc itzi spun... fereshte-te! :) Sau, mai bine, baga Aral, sa fim 3 :)

Aral Romania = nisip. Deci decat sa dai 300 mii pe kil, dute pe prundu' garlii shi incarca nishte lopetzi... Shi nu e poveste vanatoreasca, eu am reushit sa bulesc un motor de Vectra (1,6i) cu uleiul asta. Shi acelashi feedback l-am primit de la mai multzi...

De ce nu schimbi limba in engleza? Cu franceza stam prost... :blink: Oricum, e vorba de senzorul de nivel al lichidului de racire, care e situat in fundul vasului de expansiune... Trebuie schimbat. Off topic: Se tot vorbeshte de World War III la chestia aia cu Israel vs Liban... Dar cel mai adevarat a fost unu care a zis ca nu se poate vorbi de un razboi mondial pana nu se preda Frantza... :):D

... nashpa ca nu se aude chiar lacrima... :blink:

Lasai, mah, sa sune, le luam banii... Omu-le, vezi ca la mine lipseshte un "8" in coada pe harta. Ar fi culmea ca sa sunatzi la mine shi sa zica "numar inexistent" :blink:

Dorule, am shi eu o intrebare... Cat se face de Bucureshti pana la mare? Cum e drumul, dpdv aglomeratzie / calitate? Nu am mai fost de mult, shi ash vrea sa shtiu... Thanks!

Trendy acu' e azotul... Shi scapi de dilatare/contractare...

Ca de obicei, trebuie sa intervina ceva... Am neaparat un drum de 250km de facut... Shi imediat, nu am timp sa schimb discul... Care e cel mai negru scenariu posibil? Se pot buli mai multe decat discul de ambreiaj?

Exista full sinth. shi 15w40. A gasit claudiu_cosar pe undeva... In rest, sunt curios shi eu de Castrol RS-ul asta...

E BMW! E blasfemie sa il repari cu cateva sute de mii de lei ... :blink:

A venit momentul sa ne lamurim shi cu mecanismele astea. Cel putzin pentru mine, ca sunt cam in bezna... :blink: Toata lumea shtie ce e ala, insa "ratio", "locked", sunt chestii care mai pot fi explicate... Deci ce e un diferentzial blocabil 25%? Ce ratio are un diferentzial de E34 525 M20, shi ce blocabil ar merge pe el? Eu tot aud de celebrul 3.46 de pe 535i manuala... Ce inseamna modificarea ratio-ului in plus sau in minus la viteza, reprize, etc. De asemenea, ce inseamna mentenantza lor? Ce uleiuri? Cum ne dam seama ca e pe duca? Shi tot ce mai avetzi de spus despre diferentziale, bagatzi! Thanks!

Ba bine ca nu... Nu se mai joaca copii la incuietori... :)

Deci: - Miroase a ambreiaj, incepuse oricum sa fluiere cand dadeam cu spatele un pic in panta, clar discul e PA! - Mecanicul asta al meu e bun, maniac cu BMW-urile (ultimul lui proiect: un 525i din 78 - ce E e asta? ) pe care il reconditzioneaza as we speak. Cder ca a mai schimbat discuri. Deci pe langa disc ce mai iau? Cam cat dureaza operatzia (sa o pun pe nevasta-mea sa imi faca sandwitch-uri)?

Mi-a murit ambreiajuuuuuuu! :blink: De fapt, inca nu a murit, dar e pe acolea. Miroase a disc, cupleaza foarte sus, etc. Ce implica schimbarea discului? Ce piese? Avetzi idee de costuri? Ce producator (conduc destul de ... sport)? Pot sa ma ocup eu cu un prieten mecanic de treaba sau e nano-inginerie shi trebuie facuta la cele mai inalte service-uri? Anything on topic will be apreciated with bere!

(5w40 full sinth) - 1 litru la 1500 pe Aral, 1 litru la 2500km pe Valvoline. Zgomot mai metalic, mai accentuat, parca freca, etc. Iar cu 5000 rpm interzishi celor cu 15w40... Din moment ce BMW la timpul respectiv a construit motorul M20 cu uleiul asta shi a pus roshu de la 6000 in sus... :) Ce sa mai: M20 e un motor vechi. Garniturile lui trebuiesc "hranite" de ulei, tolerantzele sunt mai mari. O data trecut la M50, cu noile tehnologii s-au michsorat tolerantzele, materialele folosite au devenit mai bune, deci un ulei de performantza e recomandat.

Am M20. Cu riscul de a ma repeta, 5w-ul mi se pare prea subtzire... Am incercat sa conving motorul meu sa mearga cu 5w40 full sintetic 2 schimburi, dar, se manaca destul de rapid, iar motorul suna oarecum aiurea. Cand am trecut pe Castrol GTX 15w40, sunetul motorului s-a ameliorat, iar nivelul sta pe loc :blink:

:D :D Apple d'ala italian, de te ia politzia la ochi!

Am uitat sa zic, dar numele meu e dracu' ! Cand vin sa o iau?

Cei de la BMW din perioada aia aveau un furnizor de costior prost :blink: O gramada de sisteme electronice ishi revin doar cu reincalzirea lipiturilor. Ia-o incetishor, shi o rezolvi. Vezi, io am 32 de ani shi eram, la casa pionierului, la clubul de electronica, cand eram pici. Nu banuiam io ca o sa folosesc pistolul de lipit la propriul BMW :) ...

Cel mai bine vorbeshte cu Romulus sa va intalnitzi sa incerci chestia aia ashchilopata. Daca are loc de discul de frana, te-ai scos. Lashi acasa compresorul, iei cric/cheie/roata shi gata. Am mai vazut mashini sport, nu neaparat M-uri, dar cu discuri de frana imense, care aveau rotitza daia subtzire, max 80km/h. Deci probabil e conceputa sa fie larg compatibila, sa nu se incurce de discuri mari.

Mah! Tu l-ai impins pe premier? :) Mishto timingul :blink: