iulian518i

Pai la cate vrei tu sa-i faci... :blink:

Verifica daca ai scapari de lichid de racire pe undeva...ca poate trage aer fals si-ti blocheaza termostatul pe inchis (aburul nu deschide termostatul :) )..eu asa am patit...un colier de la calorifer tragea aer fals :) Daca e chiulasa...trebuie sa ai fum alburiu...bogat in vapori de apa :)si ulei cu spume in busonul de umplere... Sunt presupuneri...pt ca tu ai spus ca numai cand ai 160 km/h..adica cu motorul turat si intr-o priza supraunitara a raportului cu cutia de viteze...adica cand fortezi cel mai mult motorul :blink:

Succes...si eu am trecut printr-o perioada de cautari E34...dar inca nu am gasit-o pe cea care sa ma multumeasca Inca o data succes in cautari :)

Pe GPL :blink: avea un e34, 525i, 24 valve un consum in oras de 17 litri/100 km...e ceva in neregula la tine :)...cumva ai portbagajul plin cu nisip? iti merg greu rotile..e vreuna infranata?..(in o panta usoara (10grade) las-o pe liber si vezi daca o ia la vale...sau poate ai un service unde sa o verifici) Succes! Ai aici cele mai usoare posibile cauze...nu vb de debitmetru intepenit sau uzat sau cu aer fals sau....mai stiu eu ce alte defectiuni prin motor :)

BMW e marca care mi-a dat o masina cu personalitate potrivita pt mine...am chef sa merg incet...merg legal, in rand cu ceilalti....ma grabesc sau pur si simplu vreau sportivitate...masina mi le ofera....si vorbesc de un batran 5-ar cu numai 105 CP din 1987!!! :) Ma gandesc ca daca era mai puternica sau ...alta marca...poate nu mai postam azi aici :blink: Este exact ce vroiam pentru mine si familia mea...desi tind spre un E34..sau un alt 5-ar...tot cu raport slab putere-greutate (2000/2500cmc)....ca macar "performanta" masinii sa ma tina pe sosea :)

Completeaza-ti pls profilul cu locatia...ca sa nu mai intrebam noi de unde esti...sau spune-ne tu :blink:

Posteaza-ti intentia la mica piblicitate...cu cat mai multe detalii...pret, stare, dotari, km....foto interior-exterior...si poate-ti implinesti visul.... Succes! :blink:

Clima, trapa, electrice (gadgeturi, nu esentiale), ABS si eventual ASC....si sa fie BMW 5-ar...adica incapatoare, exclus wagon....o parte le am deja pe E28-ul meu...sau sunt aproape de a le monta :blink:

La tine dureaza recarosarea cat sarcina la om (9 luni :) )...la mine reparatia totala pe fata a durat cat viata unei biete musculite (adica o zi :) ) Bine, e mai complexa operatia ta...si mai banoasa ( :blink: )

Trebuia la generalitati...pentru ca omul cere o parere...nu vrea sa cumpere de pe net :blink:

Cred ca totul ti se trage de la incarcare....bateria e suprasolicitata la incarcare, pierde acid...si dupa o perioada mai mare de stationare (cateva ore)...normal sa nu mai aibe curentul necesar pt pornire ...vezi daca bateria e murdara pe langa supapele/busoanele de umplere cu electrolit....si eventual aprinde un bec de la bricheta (adica alimenteaza-l :blink: de la bricheta-un bec de bord de 3-5 W) si vezi daca cand accelerezi isi modifica semnificativ iluminarea...asta e cea mai simpla si neprofesionala (sau amatoriceasca) metoda de a testa incarcarea :) Daca dispui de un instrument de masura...atunci nu-ti mai spun...pt ca pp ca stii sa-l utilizezi :)

La care dintre masini? :) :blink:

:) Pai oricum tu alegi frecventa de emisie a emitatorului tau undeva unde nu exista semnal...altfel e posibil sa ai interferente de la postul de radio pe frecventa caruia i-ai luat frecventa :blink:, desi se presupune ca semnalul de emisie al emitatorului tau e mai puternic decat orice post de radio...:D

Unde aici?....e de la haynes ghidul? Succes :blink:

Pai decat sony la 150 ron..mai bine emitator radio cu stick :blink:

Negru, pt eleganta, gri pentru discretie :blink:

Acest bmwclub se adreseaza iubitorilor/admiratorilor de BMW, posesori sau nu ai acestei marci....deci...oricum e un site deschis tuturor, eu zic ca oricine poate cunoaste aceasta marca de aici, cu bunele si cu relele inevitabile evolutiei.

Da-ne detaliat preturile pe piese.. pls :blink:

Si eu am un no-name (Myogi) si inca nu l-am aruncat...are si inalte, si basi si nu are fashait. PS:acum bag semnal de la un mp3 player cu memory-stick de 512 mb, insa am bagat si semnal de la laptop si de la un mp3 player cu cd... Inainte sa cumperi, intreaba daca poti sa faci o proba...si te convingi singur daca merita sa dai cei 30 ron pe caseta sau nu.. :blink: Incearca cu o muzica piano si cu una hard...prima ca sa vezi daca ai pierderi in caseta si a doua pt a vedea raspunsul in frecventa si distorsiunile Sa iei in calcul (daca nu se aud bine inaltele) si faptul ca e posibil sa ai capul de redare de la casetofon murdar sau deplasat/descentrat :)..daca e deplasat e suficient sa deplasezi putin caseta adaptoare sus / jos si sa vezi daca auzi mai bine inaltele...daca e murdara, atunci nici cu casetele tale nu ar trebui sa se auda bine inaltele

Era o metafora...ca doar nu e asa mare sa nu-i gasesti loc prin masina, mai ales ca stiam ca are butoanele de play, derulare inainte - inapoi, volumul si schimbare de frecventa pe el :blink:

Are si intrare de audio cu mufa jack (d'aia de casti). Poti sa bagi semnal si de la un laptop, de la mobil, mp3, dvd...orice scoate semnal audio (cca 50-100mV) :blink: ...mai putin microfon...ca are tensiunea de iesire prea mica (cca 5mV)..dar cu un preamplificator de semnal se rezolva si cu microfonul :)

Sonda lambda o gasesti sub masina, in evacuare :blink:

Dumnezeu sa-i odihneasca!

Asa arata-va masina ta dupa vopsire? E f serioasa...e BMW :blink:

Multumeste-mi dupa ce remediezi problema.. :blink: vin eu pana la tine, in concediu :)