six in line

Poate s-a stricat demarorul....o diagnoza cu ISTA te-ar ajuta cred daca problema e pe partea de module sau electrica.

Erorile alea par date de un soft bombarider gen Delphi. Pun ISTA pe masina si iti zice mai concret

E39 masina facuta de mecanici si ingineri, nu de frizeri gay care-ti zic sa nu bei antigelul! As lua 525i manuala, insa consuma mult sa stii. E 6 in linie aspirat, insa e robust si duce mult acel motor.

Verifica FRM-ul, firele, etc. S-ar putea sa aiba nevoie de codare. O diagnoza cu ISTA te-ar ajuta mai mult

Eu zic sa depui plangere online la ANPC, ai factura, ai tot. Iti garantez ca-n maxim 30 de zile ai cei 2500 ron inapoi si se vor ruga ei de tine sa retragi plangerea. Serviceul risca amenda de 5000 ron sau chiar mai mult.

Este vina lor ca ti-au ars modulul la ei in service. Fa-le plangere la ANPC, scrisoare de la avocat trimisa prin executor prin care ii somezi sa ti returneze banii si sa-ti repare masina! Depune plangerea la ANPC online, primesti numar de inregistrare imediat!

Eu de cand ma stiu folosesc stergatoare Bosch si sunt ft multumit de ele. Oricum la 2-3 ani trebuiesc inlocuite pt ca se strica acel cauciuc de la vreme.

Senzatie :goodjob:

Neaparat o diagnoza cu ISTA si vazut ce are. E ft greu de zis de zis de la distanta.

Vezi sa nu fie corodat de rugina acel contact care aprinde becul. Da cu spray de contacte eventual sau curata acolo.

Nu stiu cat e un converzitor nou sau 2nd, stiu pe cineva care a platit 7500 ron pe el. Ma gandesc ca o masina de 17 ani cu 380K km la bord, va avea nevoie de costuri mari de reparatii.

Convertizorul costa cam 7000 ron iar la 400 000 de km, o sa ceara bani tot mai multi si tot mai des. Eu nu as cumpara masina aia. Daca ai 2000-3000 euro, ia un VW Golf 5 1.9 tdi si aia e. Ala e ieftin la intretinere si tine mult. Noi inca avem un VW GOLF 4 pe santier cu 550 000 km in bord si inca duce

WBA5J31020D713779 of WBA5J31020D713779 Type 5J31 Model 520d Vehicle History Get a car report instantly! Market Europe Development Code F11 (MUE) Chassis Touring Steering left Doors 5 Engine N47T Displacement 2.00 l Power 135 kW Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission manual Color Sophisto-grau Brillant Metallic - A90 Upholstery Stoff "diagonal/anthrazit" - AWAT Manufacturer BMW AG Production Plant Dingolfing, Germany Production Date 2014-03-31 Exterieur 360° Interieur 360° Options Get a detailed car report instantly! Detaillierte Fahrzeughistorie ßberprßfen! 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 1CB Co2 Content Co2 Umfang 1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 205 Automatic Transmission Automatic Getriebe 230 Eu Specific Additional Equipment Eu Spezifische Zusatzumfaenge 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 258 Runflat Tyres Bereifung Mit Notlaufeigenschaften 2K1 Alloy Wheels V-spoke 236 Lm Raeder V-speiche 236 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 316 Automatic Tailgate Operation Automatische Heckklappenbetaetigung 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 386 Roof Rail Dachreling 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 441 Smokers Package Raucherpaket 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 4AT Int.tr.fini. Black High-gloss Int.leist. Schwarz Hochglaenzend 4U2 Driving Experience Control Incl. Ec Fahrerlebnisschalter Inkl. Eco Pro 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 575 Additional 12v Power Socket Zusaetzliche 12-v-steckdose 5A1 Led-fog Lights Led-nebelscheinwerfer 606 Navigation System Business Navigationssystem Business 698 Area-code 2 Area-code 2 6AC Intelligent Emergency Call Intelligenter Notruf 6AE Teleservices Teleservices 6NS Enhanced Telephony With Extended Sm Komforttelefonie Mit Erw. Smartphon 6VB Control Infotainment Steuerung Infotainment 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 851 Language Version German Sprachversion Deutsch 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur 8KA Oelservice Int. 30.000 Km/24 Months Oelwartungsint. 30.000km/24monate 8TF Active Protection For Pedestrians Aktiver Fussgaengerschutz. 8TH Speed Limit Info Speed Limit Info 8V1 Ncap Label Hinweisschild Ncap 9AA External Skin Protection Aussenhautschutz

Poti sa ne faci o filmare sau poze?

Vezi pe stalpul soferului si in cartea masinii, acolo ai toate dimensiunile combatibile pe masina ta.

Trebuie schimbat becul de la Angel Eye. Este un LED, gasesti pe OLX. Cauta intai codul becului pe realoem si apoi gasesti. Spor!

Cred ca daca-i pui baterie pt 320D tot aia e. Important e sa fie AGM si sa fie corect codata in sistem (IBS).

Motorul acela e ft ok, nu-ti face griji inainte ca problemele sa apara. Trage ft bine pe F30 si se misca ft bine. Eu as cumpara-o maine Spor la achizitii!

ia vezi aici

Wow, nu stiam ca la F13 trebuie sa faci procedura aceea dupa ce schimbi filtrul de motorina....

Pune tester pe ea ISTA si iti zice exact ce o doare. Daca ai folosit Delphi, ala nu e bun d nimic. Cauta pe goagal ce reprezinta acele coduri de eroare daca vrei.

Am votat F10 deoarece in 2015 am avut pe mana un 530XD lci m pack pentru 2 saptamani si a fost dragoste la prima vedere. Mi-a placut tot la acea masina. Proprietarul o are si astazi cu 340K km in bord, masina a fost luata de noua si inca merge brici. Mi-a placut tinuta de drum, optiunile, consumul, demarajul, tot. Sunt subiectiv cand mentionez acest model, insa mie mi-a placut ft mult. Am avut E60 525D. E39 nu am avut, insa sper sa-mi permit un G31 530 cand o sa vina copilul. Momentan inca trag de F30 si merge bine

Daca stii diferenta de consum si impozit, atunci restul nu prea conteaza. Pentru asigurari uita-te pe www.emag.ro si iti faci repede o simulare cu 4-5 oferte. Nu stiu daca preturile pieselor gen discuri sunt aceleasi deoarece e diferenta mare de putere intre cele 2 masini. Le poti compara pe o gramada de site-uri si iti poti face o idee. Spor la achizitie!

Daca uleiul pe care l-au pus este 5w30 full synthetic long life, atunci e ok.

Turbina ai verificat-o?