rikmh

trimis

Mergi la un electrician sa verifice sigurante. Daca masina are comfort acces trebuie verificate manerele de la usi sa nu fie in scurt unul dintre ele.

trimis

Sa inteleg ca dupa ce apesi pe butonul respectiv si astepti sa ruleze toate procedurile de identificare, apoi ecranul comuta automat la Tree-view cu toate modulele masini care au fost identificate, care au culori in functie de statusul acestora (verde module fara erori, rosu module cu care nu s-a putut comunica,etc exista o legenda in partea stanga jos in acel ecran), pe linia de status din josul ecranului iti spune cate fault-codes sunt prezente si ai macar un buton cu "Display fault memory" care este gri inactiv? Daca numarul de erori este 0, butonul este inactiv. Sper ca astepti suficient ca sa ruleze toate procedurile si sa se se incarce acel tree. In versiunile mai vechi parca puteai sa treci in acel ecran cand inca rulau acele proceduri / interogari module.... Cauta pe YouTube tutoriale folosire ISTA, sunt destule, de preferat cu versinea care o ai tu instalata.

Da.

Verifica ca ai instalat driverele pentru cablu, ca este detectat corect in device manager si ca ai configurat corect latency si portul com. Portul com trebuie sa fie acelasi cu cel din ediabas.ini. Apoi verifica ca ai selectat in ista in tabul VCI, Ediabas Testul de functionalitate al cablului k Dcan ar trebui sa il faci cu Inpa, chiar si fara cablu conectat la masina dar conectat la portul usb, iti va arata Cable detected Yes sau No

Ceva fisiere.... Trebuie sa ai asa macar: \---SQLiteDBs OTHER_ 4.39.20.7z (required) EN_ 4.39.20.7z (required) Instaleaza toate aplicatiile din folderul \Tools&FAQ\Java, \Tools&FAQ\NetFramework , \Tools&FAQ\VCRedist

Ti-am trimis. Daca masina este cea din profil, incearca cu 4.39 nu cu alta....

Trimis una din ultimele versiuni (decembrie 2025).

trimis

Majoritatea care au cerut in ultimul timp sunt asa.... trimis

trimis

Din pacate nu mai am acea versiune. Trimis.

Trimis

Problemele care apar de multe ori nu sunt vizibile decat la diagnoza, in cazuri mai rare sunt probleme mai grave. Mie de exemplu dupa cel de-al doilea update facut, modulul RAM avea o eroare de codare incorecta, certificate care apareau uneori ca fiind acceptate alteori ca fiind neacceptate. Rezolvarea a fost cu update la ultima versiune disponibila la momentul respectiv, lucru pentru care ii multumesc userului @neo_andersson. Faptul ca nu se porneste update-ul dupa descarcarea pe telefon si transferul in masina se datoreaza de cele mai multe ori nivelului scazut al SOC si de obicei la masinile non PEHV.

Ti-am trimis 4.39.20 si ultima versiune care circula acum 4.57.30. Aceasta din urma este testata de mine pe G cu cablu Enet.

Missing Dependencies: Users with ISTA 4.39 on Windows 11 have fixed tree display issues by installing both x86 and x64 Microsoft Visual C++ Redistributables. Run as Administrator: Ensure you are running ISTAGUI.exe as an administrator. Firewall/Antivirus: Temporarily disable firewalls or antivirus software, which can block communication between the ENET cable and the software. NET Framework: Ensure .NET Framework 3.5 is enabled in Windows Features. Rezolutia ecranului nu mi se pare in regula. Se pare ca e un bug la ISTA 4.39 cu E70 si nu cred ca e rezolvat.

Ai Windows 10 ? 32 sau 64 Bit ? Dupa mesj pare ca este corupt acel ebas32.dll sau nu este versiunea pe care Ista se asteapta sa o gaseasca In acea locatie C:\EC-APPS\ISTA\Ediabas\ Verifica daca ebas32.exe are versiunea 7.3.0.500 si ai doua variante: copiezi din C:\Ediabas\bin acel dll daca au aceasi versiune sau iti trimit eu un ebas32.dll cu acea versiune (7.3.0.500)....

Sterge cheile: Computer\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\WOW6432Node\BMWGroup Computer\HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\WOW6432Node\BMW Nu stiu ce torrent ai tu, dar cel pe care il aveam eu avea structura asta trebuie citite readme_installer si verificate file structure si requirement.

Update-ul se descarca pe telefon, de obicei prin WiFi, apoi se conecteaza si se transfera la masina prin Bluetooth/Wifi Ca si sfat... daca nu stiti sigur ca sunt lucruri importante in acel update mai bine ziceti pas... se pot intampla lucruri ciudate cu aceste update-uri OTA... nu ma intrebati de unde stiu

Dupa cate spui ca ai incercat, eu as mai verifica: cablul daca are acel comutator, sa il pun pe rand in fiecare pozitie. daca ai folderul C:\EDIABAS\bin , fisierul obd.ini sa aiba a doua linie dupa [OBD] , Port=ComX, unde X sa fie acelasi cu cel al interfetei. Atentie eventual la confilicte de porturi. Eu il aveam setat pe com9 ca sa fiu sigur. As reinstala driverul pentru cablu. Windows pune niste drivere semnate Microsoft pentru FTDI, mie personal nu mi-a mers pe E91 si a trebuit sa instalez alt driver. ultima instanta sters din registrii toate cheile, reinstalat ISTA, cu respectarea pasilor de instalare. De asemenea de verificat in Sytem Properties \ Environement variables daca ai "ediabas_config_dir" care sa pointeze catre : X:\ISTA\Ediabas\BIN sau care e calea la tine

Nu stiu pe ce model de BMW vrei tu sa il folosesti... Ce versiune de ISTA... Trebuie sa ai grija sa setezi cum trebuie mai multe lucruri: portul com, latenta portului com, ediabas.ini atat in folderul C:\EDIABAS\BIN cat si in folderul EDIABAS unde este instalata ISTA (x:\ISTA\Ediabas\BIN) ca sa fi sigur. In ISTA trebuie sa setezi ca interfata ediabas.ini, toate astea daca folosesti cablul K-Dcan. De asemenea trebuie sa ai in vedere ca versiunea de EDiabas care functioneaza cu cablu KDcan este 7.3

Trimis.

trimis.

Am trimis.