Ciprian01

Farul ala o sa jupoaie ceva. Jantele alea sunt de capatat, nu’s de G30. Nu-mi vibreaza nimic nici cand franez la 200, frane OE discuri si placute noi. Grija mare sa nu o spalati dupa drum lung. Evacuare dreapta e inchisa electronic, se deschide pe sport dupa 4000 ture, aceeasi panica am avut si eu la inceput cand am vazut ca iese abur pe stanga doar 😄

Oi schimba eu uleiul la 8k-10k dar tu esti prea de tot :))

La G nu am auzit probleme, subsemnatul cu G30 530i am schimbat uleiul la cutia de transfer "preventiv" la 115.000 km, la diferentiale ziceau ca la 150k e recomandat. La cutie parca tot 150k, dar o sa o vand pana atunci, nu am de ce sa fac preventiv...

Daca vii in tara, poti face o verificare la Bforce sau Tzeparii si vezi ce iti zic. Reprezentantele de la noi nu prea stiu nici ele cu cutiile de transfer 🙂

Ti-am dat PM cu numarul unui prieten care dezmembreaza exclusiv BMW-uri.

Nu am dormit prea bine azi noapte si mi-ai iesit in fata...

Pretenas, nu ai mancat din aceeasi farfurie cu mine si nici nu am facut scoala de tamplarie impreuna. Vezi ce masina am si dupa aceea vii cu comentarii de Giurgiu, stanga spate. Pana atunci, incearca sa iti repari masina intr-un mod corect si legitim, daca vrei sa te tina.

@Romulus, facem si noi putina curatenie?

Deci, ca si concluzie, nu faci nicio combinatie! 😄

La viteza de 120 km/h -> 304 km - groaznic. Jumatate din cat e declarat, daca mai esti si cu copilul care doarme si bagi talpa sa ajungi repede acasa, il trezesti la prima benzinarie ca nu mai are epilatorul curent.

Eu sunt tipul care nu pierd timp pe drum, si imi place sa miroasa a cald in masina si sa stau pe autostrada in 140-150 +. Ma pufaie rasul cand vad electricele pe 110 la aspiratie...

Mie mi-a iesit din cap Tesla. Plus ca nevasta-mea zice ca e urata. Luat un tovaras M3 LR, pe vremurile astea, face 250-300 km, in ritmul meu. Nu merci, stai sa vezi la -20 grade, sau vara la 45 😄

Salutare, Cum e masina? Cum a decurs totul?

Seful Toyota sa se grabeasca mai repede cu livrarile de hibrido - benzinare ca astept deja de 3 luni :))

A mea are, aud motorul doar cand ma dau la el :))

Eu nu cred ca lumea cumpara masini de sarbatori, iarna. Asta cred eu 😄

Tine de pret si nu te grabi, piata este in functie de cerere si oferta. Pomenile se fac duminica.

E simplu, face downsize la sunet cand vorbesti. Iti explica colegii. Oricum, si topicurile astea sunt bune pentru atras oamenii in discutii, reload de pagini, you work smart, boy 😄

Zici ca esti ca un copil mic care descopera masinile teleghidate :))

Se da doar interesat sau interesant 😄

Salut, Fara 3 turbine, este cea mai problematica. Cu 1 sau 2 e ok...

Nu are dotarile Tiriacului, scaunele alea de stofa, navi mica, bord mic...

Arata bine, colegu'! Schimba te rog jantele alea 😄 Tata si-a pus un M Sport pe 19, scapa codul acum.

1. Motorul nu trebuie sa faca acel sunet, poate fi problema de vanos sau turbina. 2. Masina nu se verifica doar pe carvertical (care dpmdv e un bullshit fiindca el strange date de la asiguratori doar) ci se verifica direct la BMW, in baza de date, era cineva care facea asta contracost. 3. Usa cu 1 mm la aliniere e problema dpmdv, dar na, daca tu zici ca e ok, stai sa vezi la 180 la ora cum e. Ultimul punct. Revizie la motor turbo benzina cu ulei la 36k km diferenta? Tu esti fericit cu asta? 🙂 Nici nu vreau sa ma gandesc cum arata cilindrele pe interior... Si recomand baiatului sa mai stati, sa mai strangeti bani si sa luati o masina in mintile ei. Garantia e nula bmw fiindca a depasit termenul recomandat, garantia Tiriac e nula iarasi. Ganditi-va pe termen lung la revanzare, ce probleme pot aparea pe partea de mecanica data fiind ungerea mediocra pe subansamble, etc. In fine, voi stiti, luati-l ca pe un sfat prietenesc la o bere.

Iti recomand sa o speli si sa ii faci niste poze calumea, va ajuta foarte mult la vanzare. Te pot ajuta cu pozele daca e nevoie.