Shep86

@AAC Daca nu ai umblat pe la altele, cel mai probabil e pe duca bateria de rezerva dedicata sistemului de SOS. Sau face figuri de la frig 🙂 https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1877527

Asa e, ai fost si foarte clar. ironic evident.

@mgiE prea mica reducerea, am facut eu schimbul in reprezentanta pentru puntea spate cu 750 de lei. @bogdanmihaisavuRavenol e o firma foarte buna, considerat de multi ca find top top.

Scuze, am gresit, sticla din link e de 500 de ml, deci 300 de lei uleiul, + 350 manopera, tot hotie , oricum 🙂 . Incearca Dormag sau FRK Service sa ceri niste cotatii.

Da, sunt foarte mari preturile, m-am uitat pentru diferential spate, e 150 de lei un litru, si parca un litru si intra -> https://stoauto.ro/piesa-auto/bmw-syntheti-oe-83222365987 Operatiunea e banala, se urca masina pe elevator, si ai nevoie de o pompa sa tragi afara uleiul vechi , pompa care se gaseste de cumparat cu 30 de lei. 400 de lei manopera pentru o chestie de 2 minute mi se pare nesimtire si hotie.

@nick_noname2003 Masina are ceva modificari fata de cum a venit din fabrica ? Vad ca e o problema ce se manifesta la mai multe marci , (google -> car creak only on speed bump while breaking). Mai citeste si pe acolo si vezi ce solutii s-au mai incercat si au avut succes. Oricum, cand apesi frana, se pune presiune pe amortizor si daca in acelasi timp treci peste o denivelare se creeaza o presiune si mai mare pe amortizor (Ceea nu este indicat oricum sa faci foarte des) deci ar fi o posibila cauza. Gasesti pe youtube oare zgomotul? Gen daca se aude asa la tine- > ?

Salut @Gaba, e oarecum ciudat, eu am serviicile Teleservices, Remote Services, SOS, Connected Drive, Apple carplay pe viata. Cand intrii pe website pe shop, ce iti apare pe acolo, poate doar trebuie activate fara cost si scapi. Daca nu, merita sa trimiti un mail la bmw direct sa intrebi de ce nu le ai gratis.

Deci ca sa fie clar, daca frana nu este actionata, nu se aude absolut nimic indiferent de circumstante ?

Adica batul intra in toate locurile unde ar fi vitezele , dar fizic cutia a ramas intr-o treapta mare ? Daca e asa, atunci varianta ieftina si fericita 🙂 s-a rupt ceva pe la timonerie(cablu sufa sau ce o fi la tine acolo)

Salut, pai cum intra in alte directii daca a ramas blocat ?

Man, frumos , dar dupa fiecare iesire se strica ceva :)? Sau mi se pare mie .

@six in lineDaca ai citii putin ce face xdrive, eu zic ca iti raspunzi singur la intrebare : xDrive is classed as ‘all-wheel drive’. In the standard system during normal driving, 40 per cent of the power is sent to the front wheels and 60 per cent is sent to the rear. Then, when sensors detect wheel slip, power can be diverted forward, backwards or to individual wheels to help maximise grip and keep the car stable. Si ai grija ca partea aia cu 80 km/h in conditii normale, arunci si anvelopa daca faci asta. Numai conditii normale nu sunt atunci. Ideal este sa mergi cativa km si incet cu 20-30 la ora pana la vulcanizare.

Daca te iei dupa durata de viata care se zice, 150 000 km sau 9 ani. Si apoi daca stii ca a fost condusa mai sportiv clar trebuie sa o schimbi. De multe ori sa stii ca nu numarul de km influenteaza ceva , in primu rand ai modul in care a fost exploatat apoi varsta si apoi mentenanta care oarecum primeaza daca nu e facuta la timp.

Ia uite cine era sifonaru.

Sughita cutia daca montezi alte roti decat ce trebuie, sau daca ai diferenta mare de uzura intre fata si spate.

Pare cam la fel cu ce am avut eu :

Salut, fix la 80k km zice ZF, care recomanda metoda gravitationala.

Mersi @bogdanmihaisavu, am sa incerc.

Tu nu vezi bre ca am schimbat eu tot ? Nu se da nici o cutie jos, se da cardanul jos, cutia se suspenda putin. Sunt masini din generatia aia care au inceput sa faca de la 10k km, deci despre ce vorbim.

Am, schimbat eu, volanta, tampoane motor + cutie, apoi am dat jos cardanu si am mai schimbat tot ce era de plastic/cauciuc sub schimbator pe acolo. Si ce pot sa zic decat ca s a imbunatatit , adica nu mai vibra cateva minute, apoi incepea sa vibreze iar dar cam jumate din cursa initiala. Pe scurt intra in chestia aia cu e boala lor asa fac ….

Imi dai te rog tu un link ?

Update, am inlocuit modulul de leduri, si s-a rezolvat pe jumate, am analizat mai bine acolo zona, si s-a puscat si conducta de plastic(nu stiu cum sa ii zic) care duce de la led la inel. Stiti pe cineva care poate repara sau daca se poate gasii acea conducta pe undeva?

Acolo a avut spre 200 la ora.Sau masina a fost facuta/sudata din 2 bucati, naiba stie, oricum la 100 la ora sunt teste facute cu copaci si masina ramane intacta.

Daca ai spatiu si resurse, ideal este sa o incarci acasa si de la panouri. Dar probabil ca nu e o prioritate inca 🙂

Salut, Felicitati pentru achizitie. Cum o incarci ?