Jump to content

Sorin44

Members
 View Profile  See their activity

  • Posts

    127

  • Joined

  • Last visited

 Content Type 

Everything posted by Sorin44

  1. Sorin44
    Marja la radarele din Austria e foarte mică merg zilnic pe autoband la lucru, la limită de viteză 100 dacă mergi cu 110 din 5 radare fixe 1 te ia . Sunt acele radare noi din sticla care lucrează la 360° + că sunt foarte multe mașini civile care patrulează pe autoband.
  2. Sorin44
    150 pe Austria?....asteaptate la vreo câteva amenzi. În Austria e maxim 140 pe autoband și sunt porțiuni foarte scurte +foarte multe radare fixe. Aveti grija pe Austria deja se pune în aplicare legea confiscări autoturismului la depășirea cu peste 50km pe oră peste viteza legală.
  3. Sorin44
    17127797258 ....din fotografie pare ca pierzi antigel pe la cotul care intra in corpul termostat. Din cate vad piesa vine cu totul adică furtunul care pleacă din termostat în radiator.
  4. Sorin44
    Într-adevăr trebuie tras mai tare în sus acel arc e destul de tare ...cel puțin asa e la mine la e91
  5. Sorin44
    Aruncă o privire la compartimentul motor să nu între ceva în rezonanță pe acolo la o anumită turație. La mine a fost acel scut termic de aluminiu ce acoperă galeria de evacuare. E cam greu de depistat, câteodată ai impresia că sunetul vine din fața dar problema poate fi în alt loc.
  6. Sorin44
    Poți să incerci cu ajutorul cuiva care sa accelereze mașina pe loc între 1800-2000 de ture stai afară în stânga lângă roată și asculta dacă se aude acel ronțăit metalic.....poate să fie distribuția.
  7. Sorin44
    Rezolva prima dată problema de la admisie,demontează admisia curățat tot ce e de curățat cu ocazia asta poți să vezi în ce stare sunt și clapetele.
  8. Sorin44
    Eu zic așa....nu crezi că ar fi mai înțelept și mai bine să mergi la un mecanic....zic și eu.
  9. Sorin44
    Eroarea 3FF1 air mass poate să fie aruncată din mai multe motive (sonda lambda defectă,pierdere vacuum,egr)sau chiar senzorul să fie defect. În primul rând fa un test din ista al filtrului de particule la ralanti și aruncată un ochi pe tot traseul de aer începând de la filtru motor până la clapeta să nu fie ceva crăpat să pierzi presiune.
  10. Sorin44
    Diagnoza ISTA și vezi ce erori ai în primă fază.
  11. Sorin44
    Poate fi: răcitor gaze fisurat,garnitură chiulasa ciupita sau chiulasa fisurata.....radiator înfundat....când antigelul ajunge la temperatura optimă cum sunt furtunele?se întăresc tare ?
  12. Sorin44
    Abia ce i-am arătat lui nevasta-mea ce vreau de ziua mea.....a zis că e mișto...dar în același timp am auzit ....să te duci dracului cu M4 tău. Deci până la urmă trebuie să mă impact cu gândul cu al meu e91
  13. Sorin44
    Lângă Reșița mai exact în orașul Bocșa cunosc pe cineva care lucrează profi. Totuși de reținut când se lucrează la aliniament sau unghi de cădere trebuie luat în calcul și starea suspensiei,bucselor.
  14. Sorin44
    https://youtu.be/34_QZg6j2yU?si=4Yy5aydPq-QrYqDd zice ceva legat și de filtru.....din păcate pe coleg îl pot întreba doar când ma întorc la lucru în Austria momentan sant în concediu până la jumătatea lunii februarie.
  15. Sorin44
    Am un coleg de lucru a avut aceiași problema pe un x6 2017 an fabricație. Problema la el sa rezolvat prin curățare a unui filtru ,problema e că nu știu exact unde anume e localizat acel filtru,dar din câte mi-a povestit acel filtru era îmbâcsit. A cumpărat degeaba senzorii rezolvarea venind prin curățarea acelor site de la filtru.
  16. Sorin44
    Rola sau întinzător, fulie alternator,sau compresor
  17. Sorin44
    Încearcă cu ISTA...se poate verifica și când a apărut eroarea. Poate să fie senzorul pe ducă și îți dă aleatoriu eroarea
  18. Sorin44
    Cred că e vorba de senzorul hayon....sau cablu senzor
  19. Sorin44
    Pentru mine Vlad de la Atelierul de Detailing e ok....restul e cancan
  20. Sorin44
    Să vedeți pe Austria ce măgari se fac ...și Austria nu este așa permisibila ca Germania
  21. Sorin44
    E ok ....G11 albastru
  22. Sorin44
    Dacă returul de la radiator se încălzește la fel de repede ca și furtunul de tur cred totuși că e devină termostatul. Ce tip și culoare de antigel ai pus în instalația de răcire?....și cum ai făcut diluțiea antigeluluil?
  23. Sorin44
    La mine momentan arcuri H&R negre telescoape Sachs ,1 deget față, 2 degete spate .....Maine urmează să pun arcuri H&R albastre ,chiar sunt curios să văd diferenta......atât arcurile cât și telescoape noi .
  24. Sorin44
    Pai și nu crezi ca e mai bine să elimini problema ?....din tester se poate șterge....dar dacă nu elimini problema ,eroarea o să revină
  25. Sorin44
    Ai schimbat suspensia?...de întrebi....
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.