in plus, piesele schimbate ajung pe olx si ebay - probabil FRM-ul a fost reparat de electricianul lor si acum e la vanzare

Eh, chiar nu stau bine...Inchipuie-ti ca tocmai am inmormantat un parinte si aia 3000 erau cam ultimii bani, care erau deja planificati. Aspectul era cunoscut si de consultantul de la BA. Nu am platit fara sa clipesc, ci fara sa gandesc, fiind extrem de afectat de situatie si avand nevoie de masina.

 

Condoleante bro...

Eu zic sa depui plangere online la ANPC, ai factura, ai tot. Iti garantez ca-n maxim 30 de zile ai cei 2500 ron inapoi si se vor ruga ei de tine sa retragi plangerea. Serviceul risca amenda de 5000 ron sau chiar mai mult.

Plangere la ANPC, in mod normal vei avea banii inapoi.

Pana la urma si BMW sau reprezentantele lor nu vor plati direct ei ci furnizorii parturilor/modulelor respective acolo unde sunt aspecte legate de garantie si unde ei cunosc f bine zonele gri. Toti producatorii mai ales cei care opereaza in zona automotive controleaza f bine problemele de calitate in productia de serie. Acolo unde se primeste ceva defect de la un furnizor se fac rapoarte si statistici, iar la final furnizorul X trebuie sa schimbe totul pe barba lui. Plus alte penalitati daca nu le inlocuieste intr-un timp agreat. Posibil ca la reprezentante le este greu sa mai completeze rapoarte ori sa dea explicatii mai departe in sus pe fir.

in plus, piesele schimbate ajung pe olx si ebay - probabil FRM-ul a fost reparat de electricianul lor si acum e la vanzare

Am primit piesele impachetate frumos. Pe carcasa calculatorului este cumva trecut anul fabricatiei? Este acolo pe o eticheta o data care e ulterioara cumpararii masinii (!), asta daca nu cumva inseamna altceva. Nu am desfacut punga sigilata de AB. Interesant si ca acel cablu de masa schimbat, nu este rupt. Cred ca scapase dintr-un surub... Ma intreb cine l-o fi slabit, ca eu masina nu am dus-o la alt service. Iar daca a scapat din surub, de ce a fost necesar unul nou? Practic, pentru un surub desfacut in mod ciudat, am platit in final la AB 3000 lei?

Edited November 4, 20205 yr by XAdi

Eu zic sa depui plangere online la ANPC, ai factura, ai tot. Iti garantez ca-n maxim 30 de zile ai cei 2500 ron inapoi si se vor ruga ei de tine sa retragi plangerea. Serviceul risca amenda de 5000 ron sau chiar mai mult.

Da, cred ca asta e solutia. Mai nou, s-a dus si calculatorul care controleaza haionul. Dupa fiecare vizita la AB, trebuie sa ma astept la un nou defect. Acest calculator se pare ca statea in apa, sub buzunarul din dreapta spate al portbagajului. Am fost chemat in atelier ca sa vad. Nimeni nu stie insa cum a ajuns apa acolo. Este curata si pare proaspata (nu e tulbure, nu e clocita). Calculatorul este insa puternic corodat in interior. Incep sa ma satur.

Cineva schimba piese pe barba banii ta(i)

Edited November 4, 20205 yr by .Bogdan

Pai cate smenuri se fac la AB..... mai bine iti repari singur masina, in loc de 5 ore sa stai 5 zile si tot e mai ok.

Multumesc inca o data tuturor pentru sfaturi si comentarii. Azi am recuperat banii pentru piesa defectata in service si manopera. Raman multe semne de intrebare dar, pentru modulul de lumini am rezolvat la cateva zile dupa ce am avut o discutie edificatoare cu seful de service si am depus o cerere de rambursare (a fost pasul necesar in caz ca era nevoie sa merg spre ANPC sau RAR). Probabil in Germania cineva si-ar fi cerut si scuze, dar aici cred ca e bine si asa. Am sentimentul ciudat ca ar trebui sa gasesc alt service, mai ales ca probabil in curand va trebui sa schimb bujiile, iar seful de service mi-a zis de cateva ori ca e posibil sa se rupa la desfacere si sa se complice rau treaba...dar poate ca sunt eu prea tensionat. Mai vedem

Da, are dreptate privind bujiile... mai ales daca e un Dorel

Si eu am pĂŁțit fix același lucru fix la aceiași reprezentanta Bavaria Bacau, mi-au ars FRM-ul la o ĂŽncercare de update al softului.

M-am certat urat cu ei, dacĂŁ FRM-ul e sensibil dar functional, nu vad de ce sa fie vina proprietarului, e vina lor, ei pun piese cu fiabilitate proasta, ei ar trebui sa schimbe piesa.

Oricum m-au dat afara, nu le-am mai plĂŁtit nimic, nici mĂŁcar diagnoza completa și am plecat cu FRM-ul ars (adicĂŁ fĂŁrĂŁ lumini, semnalizare, clima etc).

 

L-am fĂŁcut cu 50 euro la Ionel ĂŽn Izvoare, pentru cei care sunt din Bacau

Eu am patit la astia din Bucuresti sa imi rupa stergatoarele cand am dus acum 2 ierni masina la revizie.

Ninsese serios si evident ca au dat din stergatoare pana le-a luat dracu, pt ca normal ca le-a fost lene sa dea macar grosul zapezii.

Nu mai vorbesc de faptul ca in jumatate din cazuri nu pun folie pe scaune, tapiseria bej cu pete de ulei apoi, volan unsuros, geamuri uitate intredeschise in parcare in conditiile in care alaturi era un santier si masina umpluta de praf, urme de maini murdare pe tapiseria stalpilor fata, urme de incaltari cand s-au urcat cu picioarele pe praguri (au montat un parbriz).

Romulus o sa se supere pe mine ca mint!

 

Ii astept si pe carpacii astia de la porsche romania ca mai am 3500 km max si le duc si lor gunoiul in service la revizie. Mai scapa lichid de racire, cel putin cateva zeci de erori relationate camerei din parbriz, batai ca de bucse uzate la roata fata stanga, un sunet nenetural la rulare ca de rulmenti cu usoara uzura, volanul montat stramb inca din fabrica, in sensul ca masina merge drept, insa volanul trebuie sa fie usor bracat spre stanga, greieri disperanti in bord. Sa vad la cate din toate astea gasesc rezolvare.

 

Edited January 31, 20224 yr by edit

La partea cu volanul montat strâmb, nu se rezolva cu un reglaj al directiei?

La porsche cred ca e cel mai oribil service de marca dintre toate..

Nope, nici pe departe. Nici macar nu se compara cu mizeria de la AB. Am avut si VW si Skoda, colegi cu Audi. Probleme clasice, romanesti, dar nimic ca la AB.

1 hour ago, toffefe said:

La partea cu volanul montat strâmb, nu se rezolva cu un reglaj al directiei?

Nu cred ca directia are nevoie de reglaj. Masina merge perfect drept, nu opune nicio rezistenta, doar ca pt a merge drept, volanul nu e drept, ci intors spre stanga vreo juma de cm. Volanul a fost montat gresit.

5 hours ago, edit said:

Ii astept si pe carpacii astia de la porsche romania ca mai am 3500 km max si le duc si lor gunoiul in service la revizie. Mai scapa lichid de racire, cel putin cateva zeci de erori relationate camerei din parbriz, batai ca de bucse uzate la roata fata stanga, un sunet nenetural la rulare ca de rulmenti cu usoara uzura, volanul montat stramb inca din fabrica, in sensul ca masina merge drept, insa volanul trebuie sa fie usor bracat spre stanga, greieri disperanti in bord. Sa vad la cate din toate astea gasesc rezolvare.

Toate probleme astea si nu te-ai dus sa le remediezi pana acum ? Nu e in garantie masina ?

5 hours ago, edit said:

batai ca de bucse uzate la roata fata stanga, un sunet nenetural la rulare ca de rulmenti cu usoara uzura

Wtf, crezi ca e posibil sa-ti fi schimbat piese cu unele uzate?

6 hours ago, toffefe said:

2 hours ago, Claudiu F said:

Wtf, crezi ca e posibil sa-ti fi schimbat piese cu unele uzate?

Nu, ca nu am fost niciodata cu ea in service.

Si ca sa ii raspund si lui Radu, nu am mers inca sa reclam diverse pt ca mi-e peste mana si lene sa merg pana pe centura, sa ma intorc pieton si in plus nu tin la masina asta. Masina a fost luata de noua si e in garantie.

Sau tin la ea, insa marele salt de la masina anterioaraa fost cand am luat G30-ul si atunci aveam emotiile de a o avea. Cu A6 a fost ca o reconfirmare, ca atunci cand ai o sticla de lapte in frigider si mai iei una, sa fie.

Edited January 31, 20224 yr by edit

Da, înțeleg ca mașina merge când volanul e putin strâmb, dar ce vreau sa zic e ca la reglajul directiei, cel ce reglează blochează volanul in poziția in care ar fi perfect drept, pune între volan și scaun un fel de tija care sa tina volanul drept, apoi reglează din bieletele de direcție poziția roților.

Audi e o marca premium,ma indoiesc foarte tare ca in fabrica nu au scule sa pune un volan “pe drept”,cu tehnologia care exista acum.

Nu stiu cum e la Audi, dar la BMW nu poti sa montezi volanul stramb. Are un mic “sant” pe acel ax si daca nu il pui fix acolo, nu intra. 

E problema de geometrie la el, nu e niciun volan pus stramb. Nici nu ai avea cum sa-l pui stramb.

Posibil. Nu ma pricep. Poate tot din cauza geometriei dereglate sa am si huruiala aia pe care o tot aud, ca de rulmenti uzati. Nu exista uzuri anormale la anvelope.

Faza este ca asa am primit masina...sa vezi ca neglijand si tot amanand pana la revizie pt a reclama chestia asta, ma vor pune sa platesc pt geometrie justificand ca am dat cu ea prin gropi.

Edited February 1, 20224 yr by edit