g01 BMW X3 (G01) M40d Sonnenstein-metallic

[FiveThreeFive]

52 minutes ago, alex230ro said:

un fel de revizie de 10 ani la mine la urs

Cu diferenta ca valoarea de piata a unui E30 corect intretinut creste continuu, pe cand un G01 dupa o revizie de 5k€ este in cel mai bun caz cu vreo 1k€ mai valoros.

[alex230ro]

Daca e model rar si cu km putini , da , in cazul meu astea nu se aplica, ala micu practic l-am scapat de la taiere. Un "colectionar" nu l-ar lua doar sa dau peste vreun pusti care sa viseze la urs, aici slabe sanse de aceasi bani ia E46/E90 cred . Pe de alta parte nu am de gand sa il vand asa ca nu mai conteaza ce am zis mai sus  

Edited 3 hours ago by alex230ro

[sskkaa]

5 hours ago, alex230ro said:

Te-ai cam dus cu schimbul de piese pe de alta parte da, daca vrei sa fie ok cam astia ar fi pasii . E un fel de revizie de 10 ani la mine la urs doar ca piesele si manopera sunt de 10 15 ori mai scumpe  . Teoretic pana pe la 300 k nu mai ai multe care se te ameninte,poate injectoare o pompa de apa curele maruntisuri din astea  

N-are decat 7 ani si 210k km momentan... dar in ultimii 3 ani a facut 150k... n-am incotro decat sa fie ok, ca alta masina n-am... si decat +15/20k pentru alta, banii care momentan nu-s, mai bine 6-7k eur acum si mai merge 100k km ( sper sa nu se ceara singura la REMAT in viitorul apropiat  ).

4 hours ago, FiveThreeFive said:

Cu diferenta ca valoarea de piata a unui E30 corect intretinut creste continuu, pe cand un G01 dupa o revizie de 5k€ este in cel mai bun caz cu vreo 1k€ mai valoros.

Corect. Dar, asa i in tenis, atunci cand n-are tata bani  

Edited 9 minutes ago by sskkaa