Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour
  2. Today
  3. Kitul de pana e util pana la un punct, e mult mai greu sa rupi sidewallul unui RFT fata de o anvelopa normala, iar daca ai luat o groapa serioasa kitul de pana nu te mai ajuta si nici cu masina numai poti merge, astepti dupa tractare, pierzi ore, etc. Crede-ma sunt patit. Prefer sa fie masina mai rigida decat sa ma invart pe langa ea pe vreo sosea uitata de lume. Iar partea cu rigiditatea e si ea discutabila, daca vorbim de dimensiuni ale anvelopelor normale, nu la dimensiunea maxima, nu vrea vei simti mare lucru.
  4. Nu ai nevoie de RFT. Ai nevoie de un kit de pană bun BMW recomanda RFT ca sa nu stea BMW urile pe marginea drumului, in rest ai numai dezavantaje care le pot enumera daca doresti. Pune anvelope premium conforme (adica fix specificatiile pe modelul tau) cu steluță sau fara (daca gasesti non rft) si stai linistit. O mică adaugare: Da, câstigi niste stabilitate ca ai anvelopele mai tari dar masina nu se va simți neaparat mai bine. Vei resimți șocurile mai usor din cauza sidewallului intărit. Verifica daca datele modelului sunt corecte si vezi aici https://www.wheel-size.com/size/bmw/5-series/g30-g31-g38-2020-2024/eudm/#trim-vii-g30g31g38-lci-2020-2024-530e--288-826
  5. Nici o masina nu are "nevoie" de RFT. E doar optiunea proprietarului. Daca respecti dimensiunile recomandate de BMW nu vei vei avea probleme si daca au sau nu steluta, si daca sunt RFT sau nu. RFT sunt mai bune pentru ca sunt mai rezistente la socuri si scade semnificativ riscul unei pene. De asemenea fiind mai dure, masina tinde sa fie mai stabila. Daca ai schimbat rotile recent, asigura-te ca au fost bine echilibrate si apoi fa si o geometrie. Un profil de 4-5mm uniform nu reprezenta o problema, anvelopele vin cu 7-8 mm profil atunci cand sunt noi.
  6. Unde sa verific daca masina ar avea nevoie rft?
  7. Daca mai au ceva carne de inca un sezon, merita verificate/reechilibrate in prima faza, si verificate sa nu aibe lovituri/galme... In mod normal ar trebui puse anvelope conforme, ca dimensiune, ca indice de greutate/viteza, si RFT si * ( daca masina "cere" asa ceva ). Aici sunt eterne discutii daca sa pui sau nu * si RFT. Avantaje si dezavantaje...
  8. Buna ziua Vreau sa schimb anvelopele de vara, intrebarea mea este sa pun cu steluta sau fara steluta, respectand specificatiile bmw 245 45 r18 100Y? Masina 530e xdrive 2022, nu are garantie. Acum are montate bridgestone t005 dot2022 non rft profil 4 5 mm, la viteza mare incepe sa tremure toata masina, cu cele de iarna nu am avut aceste probleme. Ieri am observat aceasta problema, sa nu le fi echilibrat bine la vulcanizare? Anvelopele de vara erau montate pe janta doar s au schimbat jantele.
  9. Sper sa fie cat mai multe pe 800V ca sa fie presiune si pe Fast chargere sa monteze noi, capabile de 800V. S-a schimbat foarte mult pe partea de infrastructura in bine cu multe si dese ultrafastchargere. Doar ca acum din nou e schimb de generatie
  10. Revenind, pare ca anul acesta avem destul de multe modele noi , Twingo, Micra, poate Polo, Juke ,C Class , Ioniq 3 , I3. Sa vedem in realitate cum vor fi .
  11. Bună ziua , am o problemă cu un BMW f10 523i , îmi apare drive train și merge în șuturi iar dacă mă opresc la semafor mi se oprește motorul uneori și când pornesc mașina pornește un ventilator foarte puternic de zici ca e avion
  12. A mea nu este xdrive. Unde gasesc acel topic ? Intre timp am facut programare la reprezentanta pentru constatare. Nu mi se pare normal ca o masina relativ noua, aflata in garantie, sa franeze in hopuri, sa se simta acele downshift-uri.
  13. Yesterday
  14. Ca sa te poata ajuta cineva incearca si tu sa desparti ce ai scris in mai multe propozitii/fraze. Asa cand pui totul de-a valma e foarte greu sa inteleaga cineva problema ta. Ca sa nu mai mentionez faptul ca numele topicului trebuie sa reflecte ce anume problema ai... asa punand Bmw e46 nu spune absolut nimic.
  15. Canr n-o sa mai scartaie interioarele la masini de 120k euro, atunci o sa poti spune asta.
  16. Am achizitionat o navigatie android pentru e46 de pe ebay am montat tot si cambusul cand scot cheia din contact nu se opreste navigatia nu se inchide masina si ceasul electronic ramane aprins ...in schimb daca scot mufa din cambus merge totul ok doar comenzile pe volan nu ma poate ajuta cineva cu un sfat de la ce poate sa fie ?
  17. Nu sunt de acord cu tine , calitatea e praf mai nou , doar pretentiile financiare au crescut . Siguranta ??? Sper sa nu afle nimeni pe pielea lui gradul " crescut " de siguranta. Eficienta ? Eficienta versus pret umflat - nu multumesc , ba sa consume dracu cu 2 L in plus la 100 km dar sa nu platesc in plus 30 k euro! Certificari ? Sa si le bage in cur , nu ma intereseaza, nu le-am cerut eu sa fie mai catolici decat Papa! Pretul din ziua de azi e pura lacomie si nesimtire curata , pe fata , fara jena!
  18. Pai fix asta scrie, Bowers & Wilkins. Dar e o optiune ce a fost $950 comparativ cu BW-ul vechi de pe G30 ce era $3.4k sau de pe seriile ce inca il mai au pe cel adevarat, nu gluma asta proasta. Uite-l aici, B&W.
  19. Ar trebui sa scrie pe capacul difuzoarelor. Probabil ca daca nu ai vazut asta nu ai optiunea.
  20. Daca e ala ce il am eu pe 540, e fix degeaba. Va fi echivalentul HK-ului vechi.
  21. Nu doar asa, daca iei dracia aia de 11 Mode despre care discutam eu cu @Clit Eastwood atunci deschizi valvele, scoti siguranta si aia e. Sincer sa fiu nu am idee. Cauta si tu pe bimmerpost si vezi daca gasesti mai multe legat de asta.
  22. Eu as lua una identica ca a doua masina fara sa ma gandesc. Este de vis pentru oras, drumuri scurte si nu numai.
  23. @alex230ro serie 3-ul meu a facut 9 ani luna asta (timp in care am mers 146.500 km). Daca as lua modelul actual: 320d xDrive Luxury edition sau pe acolo ...cu o configuratie similara (al meu are piele veritabila nu mușama) ar costa cu vreo 16-18.000 euro mai mult decat acum 9 ani. Cam acelasi motor si 2-3 prostii digitale in plus.
  24. E destul de mare asa zic si eu, dar scumpa
  25. Sa stii ca e surprinzator de spatios, atat ca spatiu la picioare cat si ca portbagaj..are 490L..cred ca X3 30e are mai putin 460L daca nu ma insel, iar X5 50e...500L sau pe acolo. LE...iar daca aducem in comparatie 330e sau 530e...castiga detasat. Ca portbagaj evident...
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.