Probleme tehnice si rezolvari Seria 3

Salut, Bmw seria 4 GC(F36). M-am trezit intr-o dimineata mai rece de Septembrie cu un scartait cand deschideam portiera la maxim. Initial am crezut ca-i de la balama. Am fost la garaj Bmw si dupa o scurta inspectie mi-au spus ca de fapt e o problema care poate aparea la prinderea oglinzii la Bmw F3X. Aveau in sistem defectul semnalat si reparatia gratuita cat timp e in garantie. Spuneau ca reparatia consta intr-o folie pusa la imbinare. Masina mea fusese in service la ei, abia o ridicasem. Pb s-o fi proptit careva cu fundu in oglinda. Au si ei doreii lor.

Salutare! am un BMW seria 3, an 2020 320i. Are o ciudatenie, si anume atat in mersul motorului cand e cald (la ralanti) cat si dupa ce motorul e oprit imediat dupa o tura, se aud trosnituri in zona evacuarii, mid si end. Aveam aceleasi sunete la motociclete, ca si cand toba s-ar raci si trosneste. Poate nu mi s-ar parea ciudat, dar sunetul se intampla si cand motorul e pornit. A mai patit cineva? nu pot sa zic ca e o problema mare, dar de ce sa fie? mersi

Salutare. Am un BMW g20 și îmi apare câte odată un mesaj Sistem de propulsie scăzut . Aveți ideea de ce apare ? Mulțumesc.

Salut ma poate ajuta cineva in legatura cu avariile care nu imi merg semnalizarile merg in schimb avariile nu?

Salut, detin un m440i 2023 si a inceput de ceva timp sa faca ca un "poc" in momentul in care plec de pe loc sau in momentul in care franez si masina se opreste(nu face mereu, doar uneori). Am fost cu ea prin mai multe locuri si au zis ba cutie de transfer, ba diferential, ba ca nu e normal dar in acelasi timp nici nu ai ce sa i faci, asa fac ele si sa nu mi fac griji Mentionez ca am facut schimburile in grupuri/cutie de trasfer/ cutie de viteze la timp Ati avut problema asta? Ati reusit ssa o rezolvati?

seara buna forumisti ! am aflat cam tot ce ma interesa despre acest motor , electrovalva care comanda actuatorul de la turbo am schimbat-o ( a durat 10 minute nu cum ziceau hotii de la service ca trebuie frate lasata masina urcata pe elevator bla bla ) habar nu au ce schimba la electrovalva ei zic EGR etc. m-am saturat de prostia roamneasca. foarte bun instructajul de pe realOEM acum mai am de curatat EGR si schimbat filtrul de la epurator. bafta tuturor. ps mi-am luat scule si o s aiau cele 2 furtune de la intercooler si o electrovalva de rezerva si ulei bmw special si nu are voie s anu mearga. sfat : nu umblati la egr sa il decoplati ca schimbati regimul debitmetrului. …

Bună ziua. Am luat apa la motor. Și mi-am schimbat motorul cu unul SH fara anexe. De la o firma serioasa de dezmembrări. Factura și garanție. Am schimbat pe motor filtre, bujiile, epurator, disc ambreaj, presiune. Am un sunet ciudat la motor. Luni o sa merg la cei de unde am luat motorul sa vad ce soluție găsim. Sa nu fii făcut ceva bine mecanicul unde am fost? Am pus aici un video cu sunetul https://streamable.com/4c914g

Buna seara, salut la toata lumea, de aproximativ un an si jumatate detin un bmw e87 116i motor n43b16aa si de cand am masina am avut probleme cu ea, la inceput intrerupea foarte tare la rece, dupa ce am schimbat urmatorele piese: bujii, bobine, pedala acceleratie, pompa benzina, problema sa mai remediat în mare parte, acum 2 luni masina a inceput sa intrerupe foarte tare, doar ca de data asa o facea dupa vreo 15/20 de min de mers, practic dupa ce se încalzea, am fost la service unde mi sa recomandat sa schimb pompa de inalta presiune, am schimbat pompa si problema tot nu sa remediat, aparent nu face “destula” presiune in rampa dupa spusele celor de la service Mentione…

Salutare. Am o problema cu al meu n47, merge Înfrântã fãrã a avea vreun etier blocat sau alte minuni la roti...

Salutare grup..am un seria3 n47d20a 177cp e91 break..îl am de o lună mașină a mers perfect până ieri..am pornito..am scoso din garaj sa o sterg am lăsat-o pornită și am auzit că motorul nu mai merge rotund se auzea un fel tacă tacă mai zgomotos..am mers cu ea puțin și am văzut că nu mai trage și scoate fum..am pus tester și nu mi-a dat nimic iar mecanicul a zis că bate motorul și trebuie dusă la service..menționez că în 10 minute sa oprit și nu mai pornea .învârte dar nu pornește..sa lovit cnv de o astfel de problema așa din senin?

Salutare baieti, inainte sa ma duc la un service am zis sa imi incerc norocul aici poate aflu ce problema am la masina. Problema persista de mai mult timp dar acum e mult mai grav. Masina nu are curent deloc, nimic... nici un bec aprins macar.. Se intampla de 1 an, ramaneam fara curet timp de 5,10,15 minute apoi dintr-o data isi revenea. Acum raman fara curent 2,3,4 zile si cand are ea chef isi revine. Stie cineva de la ce poate fi problema? Am schimbat bateria acum 5 minute si nimic.. fara viata. PS: Cel mai des se intampla cand opream masina si scoteam cheia din contact, o data a ramas chiar blocata cheia in contact si a trebuit sa stau 30 minute sa isi revina. BMW…

Va salut cu ocazia primului meu topic! S a intamplat cu ocazia "taxei de poluare" sa nu am numere valabile asa ca n am pornit masina vreo doua zile!Ideea e ca a pornit greu si mai rau ca mirosea a fum[de la motorina sau ulei].E normal?Mentionez ca am un un 318TDS-Compact din 98' .Va multumesc si astept un ajutor de la voi! Cu stima Iulian!

Incerc sa intalez o interfata si primesc mesajul hardware fault la fiecare incercare de pornire. Ce are nu merge? Ce tb sa fac ? Am incercat pe xp si 7 32b. Am folosit pasii de instalare.

Bună ziua!Am și eu o problemă cu brichetele de la mașină!A băgat băiatu ceva ascuțit într-una din ele și a făcut scânteie!Mă puteți ajuta vă rog cu un sfat,o părere!Vă mulțumesc pentru eventualele răspunsuri!

Prima problema care a inceput a fost sa imi fluctueze farurile , apoi sa imi apara o eroare de la CAS si nu am putut sa pornesc masina dar pe urma a disparut am mers la mecanic el zicea ca imi trebuie baterie pentru start spot am cumparat si baterie am înregistrat-o in calculator si amperajul tot nu e bun, am schimbat si alternatorul , amperajul un pic mai bun dar tot fluctueaza si amperajul si farurile. Spuneți-mi va rog care știți sau care ați întalnit problema asta care ar fi cauza. Va mulțumesc!

Salut am un BMW Seria 3 2003 318d 136cai si de cateva zile am o problema, masina nu mai merge in parametrii normali, are o bataie la motor de parca merge in 3 pistoane, nu poate face o rotatie a pistoanelor completa si se inclina motorul spre stanga la incercarea rotatiei, motorul se tureaza dar nu transmite puterea catre roti, treapta 1 3000 de rotatii si nu depasesc 30 la ora, treapta 2 3000 de rotatii si nu depasesc 40-50 si asa mai departe. Scoate mult fum dens si alb indiferent daca e la relanti sau in turatie si masina are fluctuatii la relanti de la 500 de ture la 1500 de ture si la un moment dat se ineaca si se opreste motorul, daca ma poate ajuta cineva cu un sfa…

BMW seria 3 318 D an 2009 motorul diesel de 147 cai in treapta a 2 la relantiu zmuceste....care ar fi cauza!! dacă o accelerez puțin nu mai are nimic

Am un bmw serie 3 din 94 proaspat achizitionat si nu merge abs l-am testat cu un bmw carsoft si nu rsp modul ce are oare sigurantele sunt bune toate martorul sta aprins in bord si nu functioneaza abs-ul ma puteti ajuta va rog :twoup:

Salut la toti,am un seria 3 din 2007,177 cai putere cu motor de 2 diesel și am o problema,când accelerez nu trage mai deloc si se aude un șuierat parcă trage aer pe undeva,știe cineva ce ar putea fi va rog sa mă ajutați🙏

Bună. Am un BMW e46 din 2004 Motor M47d 2.0 150cp.Am o problema la pornire. Pun contactul și se ridica indicatorul de temperatura pana la maxim și nu pornește. trebuie sa pun contactul de 2-3-15.......sa pornească. este când porneste normal.Am schimbat senzor temp,releul de pornire,verificat toate conexiunile de masa,sigurante și nimic.Putin ajutor dacă se poate . Mulțumesc.

Salutare m-a poate ajuta cineva cu niste informatii despre aceste erori? Mentionez ca in bord am urmatorii martori aprinsi: EML si CHECK ENGINE aprinsi de 1 saptamana aproape 2. Va multumesc, o seara buna.

Buna ziua tuturor! Dețin un BMW e91 (163cp) din 2005 cu 250.000km si cu cutie automata + DPF! Am observat ca daca calc la fund pedala de acceleratie masina nu trage intre 3000-4000 de turații (nu trage regulat si viteza urca greu)! Am facut o diagnoza si codurile de eroare sunt: 4B37-oil quality senzor 3EFC-thermical senzor of oil level Poate este cineva pe aici care stie care e problema si este doritor sa ma ajute sa o rezolv! Specific ca sunt din Timisoara!

Salut, Am si eu o problema pe care nici mecanicul nu reuseste sa ii dea de cap. Daca las masina mai multe ore fara sa o pornesc ramane fara baterie. Daca ii dau curent merge fara probleme atata timp cat nu o las mai mult de 8-10 ore fara sa o pornesc. Am observat ca becul de la butonul de start stop de unde pornesc masina ramane aprins chiar si dupa ce am oprit masina. A mai avut cineva problema asta si poate a gasit o rezolvare?

Salutare sunt nou aici a mai întâmpinat cineva această problemă ? ed474079-4092-461a-8446-dfcd0d3555d8.mov

Buna seara . Vreau sa va spun si eu pe scurt ce problema intampin si de ce va cer ajutor . Lucrez in Germania iar aici am gasit un BMW 320i Facelift Touring 12/2009 automat,motor n43 benzina 170 CP . La telefon propietarul mi-a spus ca masina ar avea ceva probleme la motor iar eu am decis sa merg sa o vad deoarece era aproape de unde locuiesc . Am ajuns la masina ,a pornit ok motorul fiind rece ,se auzea perfect ,fara zgomote ciudate pana la un moment-dat cand a inceput sa se incalzeasca motorul a inceput sa bata ,in special bataia se auzea mai accentuat daca o tineam constanta la 3000 ture . Propietarul mi-a spus ca ar fi fost cu masina la mecanic iar de acolo ii…