Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
11200 topics in this forum
-
Iata aici un link ajutator in cautarile voastre: http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getite...d-E46-98-01.zip -manual complet scanat in format jpeg -limba spaniola -nu lipseste nici o pagina
-
-
- 113 replies
- 182.6k views
-
-
Am facut un xls cu dimensiunile jantelor si pentru ce motorizari se pot instala (momentan am luat in calcul doar E46 si E90). Daca are cineva timp sa faca si pentru celelalte serii, o sa le punem pinned in fiecare sectiune pentru a evita zecile de intrebari pe aceasta tema.Aplicabilitate_jante_Seria3.rar
-
-
- 353 replies
- 180.5k views
- 1 follower
-
-
-
Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…
-
- 0 replies
- 30.8k views
-
-
Vă salut Am pe tester erorile 002A6B 002B5D 002CEF 002CF1 002EE0 002CF8 Mașina nu mai pornește, aveți idee ce ar trebui să verific sau ce să îi fac?
-
-
- 2 replies
- 180 views
-
-
Situația este în felul următor. După câteva porniri de la ștergerea erorii check se aprinde martorul dar doar când mașina stă la relanti. În timpul mersului nu se aprinde niciodată. Mașina a avut dpf off și acum i-am schimbat tot ce ține de filtru+egr și soft făcut corespunzător pe vin ul mașinii. O părere a unui mecanic a fost racitorul de gaze iar o altă părere a fost ca softul de pe egr nu a fost făcut cum trebuie acesta fiind schimbat cu unul nou. Racitorul încă nu am apucat să-l schimb. Mașina își face regenerare singură dacă martorul este șters din tester , nu are nevoie de regenerare forțată. Dacă vreunul din voi a mai întâmpinat așa ceva vă aștept cu un sfat. Să a…
-
- 2 replies
- 277 views
- 1 follower
-
-
Salut! Masina in cauza bmw g20 318d, cutie automata. Nu stiu daca e normal ca nu am mai avut automata pana acum. Am observat ca se simte cand masina schimba treptele de viteza, 1-2 2-3. Nu se simte mereu, nu conteaza daca e la cald sau la rece. Nu pot spune ca e ca o smucitura, ci pur si simplu simt cand schimba viteza, nu o schimba foarte fin, cum se intampla la alte trepte de viteza. Tin sa precizez ca se intampla doar cand accelerez putin, pedala nu este nici la jumatate, si se simte atunci cand schimba la 2100-2200 de turatii, daca apas brusc acceleratia si schimba mai sus de atat nu se simte. Masina in cauza are 200.000km, iar eu am facut cu ea cam 2000 de km. Cre…
-
-
- 7 replies
- 1.4k views
- 4 followers
-
-
Salut. Am o problemă cu al meu 320i 170 cp. La rece motorul nu merge rotund și am martorul check engine aprins. Uneori pâlpâie intermitent. După ce se încălzește motorul parcă merge puțin mai bine, însă nu cred ca merge chiar cum trebuie. S-a mai întâlnit cineva cu problema aceasta? Care ar fi cauza? Mulțumesc!
-
-
- 23 replies
- 5k views
- 2 followers
-
-
Salut, este prima postare deci scuze in avans daca gresesc ceva. Problema: cand las acceleratia dupa ce am accelerat pana la 1500-2000 de turatii se aude un zgomot de la motor pe care stiu sa-l descriu doar ca turbo flutter (am lasat un video mai jos cu sunetul, la mine nu este la fel de pronuntat dar e acelasi sunet). Masina: BMW E90, motor M47, 2005, fara DPF din fabrica, cutie automata. Am schimbat acum o luna: turbina reconditionata complet (mi s-a spus ca s-a schimbat tot mai putin partea electrica care functioneaza corect), tur retur turbo, intercooler, egr, garnituri ( turbo, capac culbutori, injectoare, galerie admisie, si probabil alte cateva mici)…
-
-
- 2 replies
- 222 views
- 1 follower
-
-
Salut de curând am achiziționat un bmw e 91 motor 2 litri 163 cp cu filtru dpf am fost cu ia la un mecanic a pus tertarul pe mașină și a zis ca trebuie schimbata clapeta de accelerație. Ca sintome mașina în mers mu are nici o problema doar la oprire are trepidații. Ce clapeta îmi recomandați sa cupar oem sau aftar market
-
-
- 4 replies
- 411 views
-
-
Salut! Am un BMW E90 2010 318d, motor N47, și am o problemă cu stabilitatea mașinii la viteze mai mari. În special pe la 100-120+ km/h, direcția mi se face usoara si nu mi se pare foarte exacta. Când fac o mișcare mică din volan am impresia că mașina reacționează cu o ușoară întârziere, iar apoi se leagănă/plutește, ca o „barcă”. Uneori trebuie să fac mici corecții din volan pentru a ține mașina dreaptă. Am fost acum ceva luni la un mecanic, s-a uitat la ea dar nu a indentificat problema, mi-a spus doar ca probababil am jantele deformate. Mai am un set de jante dar tot la fel. Dacă a mai avut cineva aceeași problemă la E90, ce as putea sa-i fac? Mulț…
-
- 3 replies
- 338 views
- 1 follower
-
-
Salut! Am un bmw f30 din 2012. De un an ma confrunt cu o problema cu AC-ul. Cand pornesc masina clima pleaca direct pe auto si butonul de AC incepe sa clipoceasca vreo 2-3 minute. Daca plec cu ea pe loc in cele 2-3 minute compresorul se opreste, deci practic trebuie sa stau la relanti. Am schimbat dupa mai multe spune: Baterie masina( scrisa), alternator, panoua clima, toate sigurantele verificate, senzor presiune nou, supapa compresor noua, verificata toată instalația de curent pana la compresor, masina este incarcata full cu freon. Cand pun diagnoza imi da ca eroare Line K. Cand intru pe valori reala imi apare ca compresorul are o protectie pe el de circa 80 secunde, du…
-
- 0 replies
- 106 views
- 1 follower
-
-
Salut, detin un m440i 2023 si a inceput de ceva timp sa faca ca un "poc" in momentul in care plec de pe loc sau in momentul in care franez si masina se opreste(nu face mereu, doar uneori). Am fost cu ea prin mai multe locuri si au zis ba cutie de transfer, ba diferential, ba ca nu e normal dar in acelasi timp nici nu ai ce sa i faci, asa fac ele si sa nu mi fac griji Mentionez ca am facut schimburile in grupuri/cutie de trasfer/ cutie de viteze la timp Ati avut problema asta? Ati reusit ssa o rezolvati?
-
- 6 replies
- 383 views
- 1 follower
-
-
Va salut, de cateva zile intampin o problema cu masina. Mi-a aparut de cateva ori in navigatie Drivetrain malfunction, masina nu mai accelereaza bine si parca are consumul mai mare. Am facut o scanare cu ISTA si a ramas stocata eroarea 297800 - "Charging pressure actuator: electrically or mechanically faulty, or excess temperature". La un test facut tot cu ISTA actuatorul de la turbo se misca normal, vizibil face cursa asa cum trebuie. Orice sfat e binevenit. Multumesc!
-
- 2 replies
- 292 views
- 1 follower
-
-
Bună! Știe cineva dacă se potrivește un volan de f11 pe e91?
-
- 3 replies
- 245 views
- 1 follower
-
-
Salut! Am un bmw e92 320i n43b20a. In mai am fost la reprezentanta sa ii fac rechemarile, am dus-o cu check-ul pornit, aveam eroare de senzor nox. Mi au facut retrofit la pompa vacuum frana, verificat cablaj aeroterma si schimbat airbag. Cand am luat o nu mai avea check-ul, iar cand am ajuns acasa adica dupa aproximativ 20 min, la relanti a inceput sa faca misfire si sa clipoceasca check ul. Am sunat la ei si mi au spus ca nici macar nu au pus diagnoza pe ea...ce sa zica si ei acum. In fine, i am schimbat bobine, bujii si a ramas la fel, aparea misfire la cald la relanti dar dupa nu mai disparea, pot merge cu ea 2 ore continuu si nu apare dar cand e la relanti apare. I am…
-
- 1 reply
- 315 views
- 1 follower
-
-
Salut! Am un BMW E91 Pre-LCI, din 2008. Momentan am volanul standard, fără comenzi pe volan, însă mașina are deja blocul de comenzi cu pilot automat. Am cumpărat din dezmembrări un bloc de comenzi cu spirală (SZL) și un volan M, iar acum vreau să fac conversia și să funcționeze totul corect, fără erori. Mă poate ajuta cineva cu pașii exacti pentru montaj și codare? Dacă a mai făcut cineva conversia asta pe E90/E91 Pre-LCI, aș aprecia mult niște indicații sau experiența voastră. Mulțumesc!
-
- 0 replies
- 243 views
- 1 follower
-
-
Salutare, am un e92 de 177cp Am un sunet puternic la motor care nu ma lasa in pace de cateva saptamani :)) motorul trage si merge fara nici un fel de probleme. Tin sa menționez ca masina are evacuarea facuta, DPF OFF, Downpipe. Ultimele investitii la masina au fost schimbarea kit-ului de distribuție si schimburile de ulei si filtre. Va rog, spune-ti mi o parere, sau daca ati pățit-o la fel sau daca stiti pe cineva care a patit si a rezolvat. Multumesc. Observ ca nu pot adauga video-ul, o sa revin cu un link cel mai probabil 🙂
-
-
- 2 replies
- 351 views
- 1 follower
-
-
Salut,vin si eu cu o problema la al meu e90 prefl Masina are urmatoarele modificari: Galerie evacuare M57 adaptata pt 2.0 Turbo GT2565v downpipe+egr off+dpf off racitor gaze off Dupa resoftare,masina a mers bine cateva saptamani,facea presiune(are sarcina de 1.9 bari pe injectie stock),apoi a inceput sa faca figuri,in mers mai are momente cand ramane actuatorul blocat si nu face presiune deloc plus se aude ca teava goala,cand merge actuatorul,imi face 1 bar boost dar fluctueaza si nu sta constant,am verificat traseul nu are furtune sparte nici vaccum spart,lamba a fost facut off doar fizic nu si din soft,ceva idei? tin sa mentionez ca m…
-
- 2 replies
- 246 views
- 1 follower
-
-
Salutare, Am urmatoarea dilema… am un seria 3 G20, 320d, galerie PLASTIC cu clapete. Am eroare pe actuator, povestea e lunga si nu isi are rostul. vreau sa schimb galeria de plastic originala cod 8579245 cu cea de metal 7925777. In program apare ca poti pune metal daca a avut plastic de fabrica, dar invers nu… A facut cineva acst upgrade ? Multumesc anticipat !
-
- 0 replies
- 334 views
- 1 follower
-
-
Bună ziua. Dețin un f30 din 2012 și de curând m-a lăsat în drum. Eroare pe aer. Am schimbat admisia și tot se îneacă. Menționez ca am Egr of doar ca atunci când mi-a făcut softul nu mi-a spus ca trebuie blindat Egr-ul. Poate fi asta cauza sa se fi blocat in timp pe deschis și acum sa bage toate gazele in admisie și de-asta s-a se înece? Dacă este așa ce pot face? Să îl schimb și să îl blindez pe acela sau ce pot să fac? Acum când îi las loc pe la admisie să respire merge motorul când etanșez emisia moare.
-
-
- 4 replies
- 478 views
- 1 follower
-
-
Salutare! Sunt un proaspăt posesor de BMW seria 3, G20, 2020, motor 2.0i, Xdrive.Masina are 110000 km, abia am adus-o din Germania și aș vrea să ii schimb uleiul din cutia de transfer și grupuri sa stau liniștit.Aveți cumva și alte recomandări serioase în afara de FRK și BForce? Întreb pentru că momentan doar de la ei am primit oferte si zic sa mai studiez puțin piata pentru că este primul meu BMW și nu știu bine serviceurile din București pe aceasta marca. Va mulțumesc anticipat și apreciez orice sugestie!
-
- 1 reply
- 424 views
- 1 follower
-
-
Salutare sunt nou aici a mai întâmpinat cineva această problemă ? ed474079-4092-461a-8446-dfcd0d3555d8.mov
-
- 2 replies
- 501 views
-
-
Salut , am această eroare la al meu e92 lci n47 184 de cai , stie cineva unde sa ma uit mai exact sau ce sa schimb ?
-
-
- 1 reply
- 270 views
- 1 follower
-
-
Salut, Masina este F31, 320d din 2018, 90000km reali. Problema este urmatoarea. Acum vreo 15000km si vreun an, am constatat, cu martor in bord, ca intercoolerul este fisurat, toate bune si frumoase, doar ca nu eram in tara, deci nu prea aveam unde asa o repar la un pret decent. In urma discutiilor cu un mecanic si constatarea la fata locului undeva prin Italia, mi-a confirmat ca pot sa merg cu ea pana acasa, dar sa nu o fortez, fisura fiind destul de mica. Am mai parcurs, pana sa-l schimb, vreo 2500-3000, timp in care esapamentul s-a innegrit destul de tare, inclusiv bara avea urme de funingine de la gaze. Am schimbat intercooler, eroarea a dispa…
-
-
- 9 replies
- 678 views
- 2 followers
-