mik15

arata super , ai facut o treaba foarte buna , ai putea sa faci si tu un DIY mai detaliat asa ca pentru incepatori, cu ce produse ai folosit, pasii, e.t.c, ma bate si pe mine gandul sa fac...

oglinzile lupelor sunt ok? intr-una din poze una din lupe pare inegrita...zgarieturi pe oglinzi? totul este functional la ele?

daca iti iei doar barile va arata nasol, daca insa o faci exact ca cea din poze(jante, kit, oglinzi, portbagaj CSL) va arata bine, usor incarcat de prea multe nervuri kit-ul, insa nu e kitch si nu arata rau deloc .

nici eu nu cred ca e o masina buna, Jeremy sigur nu se insala , dar aia testata de TG era parca cea cu motor de 3.2, ziceau ca e mai rapida ca un E55 AMG in linie dreapta, asta din anunt e de 3.0, ma rog, la capitolul dinamica sigur e la fel de slaba, mai bine iti un 330i decat asta sau, de ce nu, un Ford Mondeo ST!

eu i-am spus sa mai astepte si alte sfaturi :twitch:

atunci mergi pe Eibach Pro Kit, e cel mai bun compromis!

da' l-am facut vedeta pe boldy asta, totusi, e de apreciat, nu stiu daca e chiar termenul corect, faptul ca a stiut sa se adapteze pietei si sa profite de slabiciunile cumparatorului de autotursime din RO, e si asta o abilitate pe care nu multi intreprinzatori o au

frumos interiorul, arata foarte bine pielea si schimba complet masina , ti-am mai zis, ai facut o afacere foarte buna, ma bucur ca l-ai luat, pretul a fost super bun, daca te uiti pe ebay.de un interior ca asta nu il iei fara cel putin 1000Eur.

din cate stiu M-technic OEM vine cu tot cu amortizoare altfel setate decat cele stock, nu e indicat si nici nu iti coboara masina prea mult, nici macar cat Eibach Pro Kit.

cand carfolio va fi un site cunoscut pentru acuratetea datelor incluse acolo atunci te voi crede, cum ti-am spus, tu vorbesti din carti eu vorbesc din viata reala, iti dau numarul unui prieten de la Sibiu, deci nu e Bucuresti, care are un V10 TDI sa iti spuna el cat consuma raba aia in orasul ala, eu ti-am zis, vorbesc din experienta nu din carfolio, ma tot iei cu media, pai daca asta e adevarul, ce spun aia pe carfolio sunt consumuri calculate teoretic, ai vazut vreo masina care sa consume cat scrie in carte?? si cu atat mai mult in Romania?? tot carfolio zice si ca E46 318i NFL are 4 valve pe cilindru, asa ca...ca sa nu mai zic de disclaimer-ul lor ''The specifications are presented for your information only and no guarantees as to their accuracy can be given. Use this data entirely at your own risk'' . Deci...

pai ''prietene'', in primul rand foloseste un limbaj civilizat, apoi la un calcul simplu, de 20% in oras cu 10% extraurban, rezulta un mediu de 15% si asta in conditiile unui consum ideal de la un V10 TDI, ori tu ai zis ca el scoate 12.8% cu 75% urban, asta mi se pare irealist, esti ca si aia cu 320D care sustin ca le ia 7% in oras. Nu stiu ce masini ai avut, dar uita-te un pic pe VW forum si gasesti acolo cifre date de utilizatori daca nu ai mers cu asa ceva .

sunt kituri dedicate pentru asa ceva si cred cel mai cunoscut e Eibach Pro Kit, dedicat BMW, costa in jur de 150Eur si e facut special pentru diferitele motorizari de pe BMW. Nu se intampla deci nimic, daca folosesti ceea a fost de la inceput proiectat pentru suspensia normala, fara a schimba amortizoarele stock, sunt useri pe forum care si-au montat kitul de la Eibach si sunt foarte multumiti, si eu vreau ca pe viitor sa il montez.

le mai ai?

dintre cele de pana acum, cea aratata de hotpharao ce cea mai indicata sa te duci sa arunci o privire, in functie de buget, eu as merge s-o vad si pe asta : http://www.autovit.ro/bmw-535-C19073528.html,

nu cred ca ai cum sa pui selectorul de la steptronic pentru ca este mai scurt si automat nu ai mai putea folosi treptele din spatele D-ului. Nuca, am scos-o si eu, te lasi pe ea si rotesti usor in stanga, dar mai asteapta si alte sfaturi , zic asta pentru ca la mine cand scos-o, nu stiu daca din cauza mea sau pentru ca era mai veche, au iesit niste bucatele mici de plastic, pareau a fi fost macinate de caldura insa am pus-o la loc si nu am avut probleme pana am dat masina

frumoasa pisicuta , parca ma mananca sa o iau asa de joaca, pare a fi intr-o stare buna, totusi cum de e la Pitesti acum si are placute de TM?

cat au putut chinui X5-ul ala, sunt defecti baietii aia, nu prea vad ce as cauta pe un teren ca ala cu cauciucuri de strada dar e bine ca incearca unii ca ei si le posteaza pe net, asa poate invata si altii din greselile lor

spune-i si lui BMWdrifter cat consuma...mie imi consuma un 2.5TDI Quattro 15-16% in Buc, nu stiu unde a vazut el la V10 TDI 12.8%, poate la mers extern pe autostrada in regim de cruise control . Trage bine de tot V10-le ala, dar e si greu motorul de unde si inertia mare a masinii care se simte la accelerari si in curbe.

in ''tetiere si in bord'' , radem, glumim dar poze nu vedem si noi??

ala chiar scoate fum , insa cine stie ce motorina baga propietarul in el si cat timp o fi trecut de cand a implinit milionul de km , aia a fost ultima generatie de Mercedes intr-adevar Mercedes, unde nu s-a facut rabat de la calitate in favoarea cresterii profitului, diesel-ul de la Merc la capitolul fiabilitate e foarte bun in comparatie cu BMW...

deja nu mai face episoade, e pe sezoane acum...cate un reply pe 6 luni aproape pentru a creste suspansul

mai bine incepeai cu modificarile din afara, e grava treaba la exterior :frantics:, spor la modificari... , unde vezi tu pachetul ala M? asa ti-a zis vanzatorul?

cateva raspunsuri la intrebarile tale: 1. nu are filtru de particule, din cate stiu niciun E53 nu a fost E4 2. ai PDC-ul vechi cu semnal acustic nu si reprezentare vizuala pe monitor ca la E60 sau E71 3. pentru navi iti trebuie DVD 4. intri in meniu, cand stai pe loc, si comuti pe TV daca ai modulul TV va merge, daca nu merge inseamna ca nu ai modulul 5. e pentru preincalzirea motorului iarna, ca si Webasto 6. asta cu socul e des intalnita mai ales la 3.0D, un prieten avea tot X5 din 2005, acceasi chestie cu socul, e indicat sa schimbi uleiul in cutie, vezi topic-ul lui DOMI 7. intervalul de service 8. sunt useri pe forum care vand piese pentru BMW, grozadan, claudiubwr, ii recomand! 9. da, trebuie si ala schimbat 10. la fel este un topic unde un user iti da toate informatiile despre optiunile masini dupa VIN.

geamurile nu neaparat pentru ca ar fi mai practic, pentru ca intr-adevar sunt mai rar folosite, mai mult pentru aspect

puteai sa iei fetele de usi si faceai un upgrade la Hi-Fi cel putin, sau lasai sistemtul stoc, nu te incurca cu nimic pentru ca oricum aveai ornamente la gaurile de difuzoare...