BOASKA
-
Posts
4786 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
51
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by BOASKA
-
nu mai scrie cu litere mari verifica cablajele intai, vezi daca se alimenteaza etc
-
Imi da afara uleiul pe joja
BOASKA replied to victorxx's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
logic, cauta pe forum sunt n topicuri despre asta -
320d m47 are momente cand pierde mult din putere
BOASKA replied to BOASKA's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
pe bancul de la bosch arata boldat sau cu sageti unde e defectul in dis trebuie sa corespunda si cantitatile de motorina injectata nu numai avansul, si valorile la debitmetru, caderile alea de putere pot fi din debitmetru -
320d m47 are momente cand pierde mult din putere
BOASKA replied to BOASKA's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
doar daca o pui pe banc iti dai seama daca e buna sau nu -
Imi da afara uleiul pe joja
BOASKA replied to victorxx's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
filtrul epurator -
http://www.bmwclub.ro/forums/topic/141147-schimbare-et-jante/page__st__20__p__2097610__fromsearch__1#entry2097610
-
ai dat cu spray in admisie si nu vrea? pai inseamna ca nu are compresie
-
deci ai scapat de dracu si ai dat peste tasu' din spray ai incercat? iti dai seama ca e ceva din injectie sau alimentare la motorul tau se codeaza injectoarele, sterge erorile, verifica daca mai ai si alte probleme
-
a citit pe forum
-
verifica electrovalvele si furtunele de vacuu....st 100 de topicuri de genul, plus o diagnoza daca nu stii ce sa-i faci
-
cu presa ai incercat?
-
ce cablaje sa verifici ca mufa intra in pompa de injectie, poate ai ceva la pompa
-
cam asa sunt dimensiunile, plus inca un test cu comparatorul pentru rugozitate sau ovalizare
-
reinitializare la clapeti din inpa, tb sa verifici si daca nu ai vreun motoras ars
-
http://imageshack.us/a/img818/2494/1d5n.jpg si asta nou cati ohmi are?
-
tremura pentru ca st terminate, la cate sute sunt la vanzare si la ce preturi au acum nu stiu cum le alegeti pe astea mai bune
-
tacanit se aude si de la egr
-
exista specificatie in tis despre uzura maxima admisa la discuri
-
exact, merge cu 5w30 si schimba la 30k o tine pana in 200k si pe urma o da la dealer inapoi buyback, o ia altul de buna si mai face 100k samd
-
ai un sensor abs pe duca, intra cu testerul si vezi care e
-
chiar masca cu i-ul ala de la urma , ai dreptate mikken dar stii ca unii chiar spera sa vina o grindina sau furtuna , de ex. au masini noi si le tin in garaj tot anul si cand se anunta gewitter scot masina afara cate 2 zile in parcare, padure fara uscaturi nu exista spor la km acum ca ai numere
-
Instalatii gpl - avantaje si dezavantaje
BOASKA replied to Iulika0069's topic in Probleme tehnice si rezolvari generale
exact asa mancate aratau supapele dupa aprox 50k.....pe benzina nu mai mergea de nici o forma datorita faptului ca erau praf supapele, dupa ce am inlocuit chiulasa a pornit sfert pe benzina ce frumos ar fi sa mergi iefteneala dar nu merge asa....electronica se bulise toata la un cielo de la gpl, vaporizatorul, garnituri -
audi este renumita la ala de 2.5 pentru uzura came, dar vezi tu in Germania daca intri pe forum nu gasesti nici una aproape, daca intri in Romania gasesti sute de cazuri, pentru ca au km dati inapoi poate a fost prost uleiul, arbore gasesti separat, in cazul asta nu trebuie sa schimbi motorul cu totul
-
Instalatii gpl - avantaje si dezavantaje
BOASKA replied to Iulika0069's topic in Probleme tehnice si rezolvari generale
atunci invata sa scrii romaneste, citeste-ti postul de mai devreme daca mergi 70-80k pe an pe gpl si tras de mustati o sa te convingi singur cat de fiabil mai este motorul -
doar pe alea 2 poduri este prost drumul pe valea oltului , in rest se turnase plombe si pe Pitesti au decopertat prima banda si au turnat din nou, abia daca terminasera acum o luna in afara de un cap de pod pe partea spre Pitesti, la Sibiu e refacut stai fara grija, cand incarci masina nu mai sare in sus