Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

mgi

Contributors
  • Posts

    2752
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    65

Everything posted by mgi

  1. Opțiuni sunt și acum. Se găsesc mașini sh la 20k euro, multe opțiuni..
  2. Unele statii de incarcare au Plug & Charge, deci functioneaza incarcarea cam ca la Tesla. Doar ca sunt putine, iar masinile care suporta asa ceva sunt si ele putine. i3 nu are. Avantajul la costuri electrica se vede in momentul in care ai o masina pe care o folosesti 80-90% din timp in oras si o incarci acasa (sau la birou). Daca incarci mereu la statii publice, nu e atat de rentabil. Plus ca in contextul actual nu se stie cum o sa varieze pretul energiei, daca o sa fie suprataxate statiile in viitor (ca accizele la combustibil) si asa mai departe.
  3. Ultima versiune de Waze il face sa apara in instrument cluster la BMW-urile noi (nu e clar daca de la software versiunea 7 sau 8 in sus). https://www.autoevolution.com/news/new-waze-update-enables-navigation-on-the-instrument-cluster-in-bmw-ford-other-cars-247680.html
  4. Da, gigelul de la Dacia se baga ca musca in c**ul calului. Dar e aberant sa spui ca trebuie interzisa marca pentru ca n-are 5 stele la Euroncap. Cu atat mai aberant cu cat vinde in prostie si masinile sunt din ce in ce mai ok, de la o generatie la alta. De Renault Zoe stii ca are zero stele la Euroncap? Interzici si marca aia? Si multe altele de pe la Fiat, Alfa, Ford, inclusiv masini de marfa, care merg mult?
  5. E tot un hibrid, deci se comporta ca atare. Se încarcă bateria la frânare și când cobori pante, se folosește la accelerare sau la coasting. Doar ca folosești doar un procent foarte mic din baterie în modul asta (cam 10% în mod normal) și cari restul după tine degeaba.
  6. Daca nu poti s-o incarci, mai bine ia un MHEV de la BMW, de generatia asta noua. Daca nu ma insel au o baterie de 0.9 kwh, cam ca la Toyota. Si nu are mizeria aia de CVT de la Toyota.. N-o sa consume la fel de putin ca o Toyota, dar o sa si mearga altfel.
  7. Mhev-ul de pe seria G e aproape identic cu cel de la Toyota in principiu (fara sa luam in considerare cutia cvt). Are o baterie de 0.9 kwh si un motoras de stergatoare care sa ajute un pic la plecare.
  8. Astia merita batuti si lasati fara carnet pe viata. Plus puscarie, bonus. In alta ordine de idei: nu e grav, dar e funny :)) https://b365.ro/video-bmw-la-gheata-in-bucuresti-pe-bd-unirii-un-sofer-a-patinat-si-a-aterizat-cu-masina-in-fantana-congelata-de-la-piata-constitutiei-557681/
  9. S-a mai tot discutat. Hidrogenul se produce greu, tot cu curent electric, și se stochează și mai greu. Dacă tot ai curentul, ce sens are sa îl mai treci printr-un pas intermediar ca să mai pierzi randament?
  10. Asta inseamna ca te-au flagat in sistem ca faci cerculete. Gata, nu mai ai garantie la trenul de rulare :))))
  11. Nu e adevărat. A aruncat cineva prostia asta online și sunt unii care o tot rostogolesc. Cum sa se încheie era când ei tocmai lansează o platforma nouă dedicata?
  12. În manual ce spune de condens? Unii spun ca scrie ca e normal, dacă nu sunt picături de apă
  13. Un video interesant ca de obicei de la Harry. Pe la minutul 11 incepe sa discute si despre taxe
  14. Eu n-am G60, dar am vazut pe forumuri destul de multa lume care se plange de aburit faruri la seria G, 3 si 5.
  15. Taxa pe combustibil nu e o solutie, pentru ca ii afecteaza si pe cei cu afumatoare, si pe cei cu masini noi. Iar argumentul cu "nu merge decat duminica cu ea" are absolut zero valoare. Daca merge doar duminica, s-o vanda si sa mearga cu taxiul, iese mai ieftin. Dupa parerea mea taxa pe poluare e buna. Dar trebuie si ca ITP-ul sa se faca 100% cinstit. Ii prinde pe cei cu statia ITP cu o manarie, le-a luat licenta permanent. Plus supracontroale, peste controalele normale. Dupa care, trebuie marit impozitul anual, tot in functie de cat polueaza masina. Deci platesti si cand cumperi masina, si cat exploatezi una care polueaza. Sunt convins ca multi dintre 'smecherii' de provincie care au cate un E46 sau un E90 'tunat', cu DPF-ul scos si reparat cu scoci o sa renunte si o sa isi ia un logan Euro5 in loc. Sau o sa tuseasca pentru un E90 mai nou
  16. Un mers linistit, unde? In Bucuresti? Care e viteza medie?
  17. Eu când i-am întrebat pe cei de la Muntenia cum face suma, au dat ignore total.
  18. Cum, nu merge toată lumea pe circuit cu mașina, mereu?
  19. Și eu am tot hibrid, merg cu ea de 5 ani deja. Următoarea mașină o sa fie tot hibrid..
  20. La mine la 330e consuma din baterie și bateria începe sa se încarce din rețea din nou
  21. Nu stiu cu cat o sa se vanda, ca licitatia e inca in desfasurare. Dar asta, de exemplu, s-a vandut cu $38,500 (37k euro). 530i, 2024, 26k mile. Reparatia era estimata de ei la $8k
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.