Jump to content

mgi

Contributors
  • Posts

    2881
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    75

Everything posted by mgi

  1. De acord. In plus, China a aratat in suficiente randuri ca nu are limite in actiunile din alte tari: spionaj, spionaj economic, strans cu usa si intimidari de ziaristi, universitati si chiar Hollywood si asa mai departe. As zice ca datele mele sunt mult mai in siguranta la bmw decat la o companie chineza.
  2. La tine, pentru ca ai baterie mare, ai putea s-o pui sa incarce doar pana la 90%. Oricum de descarcat nu se descarca complet niciodata, si mai mult ca sigur tine cam 10% in buffer. La mine, pentru ca am baterie mica, am incarcat-o mereu la 100%. Ca o paranteza, sfatul ala cu "foloseste bateria doar intre 60-80%" mi se pare idiot. Ce faci, folosesti doar 20% din baterie? Si pentru ce? Ca bateriile de la electrice sunt destul de rezistente, in general.
  3. Chestiile astea sunt usor de reglementat, daca si-ar bate cineva capul. Fiecare producator auto trebuie sa trimita date doar in eu si atat. Mai mult, fiecare sa declare exact ce date trimite si la ce intervale. Dupa care, ai prins pe cineva ca a calcat pe bec, ii suspenzi dreptul de a vinde un an. Simplu.
  4. Plus ca telefoanele chinezești au cele mai bune camere. Și bateriile cele mai mari, pe lângă încărcarea rapida
  5. În general, da. Dar la baterii auto sunt cei mai buni de departe. La telefoane sunt cei mai buni. La panouri solare și invertoare (calitate pret) sunt cei mai buni. Și posibil sa mai fie și altele..
  6. Și eu aștept testele. Dar părerea mea e ca, de la mașina asta încolo, nu mai poate nimeni sa se lege de autonomie. 500km pe autostrada, plus încărcare în 15 min, e super suficient pentru orice scenariu
  7. Sigur, e irelevant. Nici nu sunt cazuri de persoane care stau in sate/comune de pe langa orase mari si fac naveta. Nici la noi, nici in alte parti. Si, dupa cum spuneam, asta nu e un test de condus in conditii normale. E un test de hypermiling.
  8. Pentru ca toata lumea merge doar pe autostrada, nu? Asta n-a fost un test de consum, a fost un test sa vada cat de mult pot sa scada consumul. Si avand in vedere ca a rezultat un consum de dacia spring, as zice ca e foarte ok.
  9. Gata, nu mai e nevoie sa isi ia nimeni Octavia 1.5 diesel, se poate si cu IX3
  10. Opel Ampera, care a fost o mașină gândită foarte bine, are o funcție care pornește automat motorul dacă ai mers mai mult de o luna doar electric. Nu e doar benzina care mai are nevoie de un refresh, mai e și motorul termic care are nevoie sa se mai unga un pic din când în când. Dacă vorbim doar despre benzină, cred ca tine 6 luni lejer, mai ales ca rezervorul e presurizat
  11. Intre timp, la chinezi... https://restofworld.org/2025/china-electric-vehicle-bidirectional-charging/
  12. Vrei sa-ti arat eu un telefon de la Samsung in care s-a umflat bateria pana a dezlipit capacul din spate? Sau un powerbank umflat pana a crapat carcasa din ABS? Nici telefonul, nici powerbank-ul n-au stat in calduri extreme sau in ger. Dupa cum spunea si Romulus, un powerbank n-are legatura cu o baterie de tractiune.
  13. Ba da, are. La BMW de la generația 5 e garantia 8 ani la baterie. Generațiile anterioare au 6 ani.
  14. Eu am încercat Bosch, OEM și Valeo. Dintre astea, Valeo au fost cels mai bune. Cele OEM au ținut mult mai puțin decât cele din fabrica
  15. Ce inseamna, mai precis, "am descoperit informaţii despre necesitatea schimbării bateriei"? A facut cineva o diagnoza? Daca da, care a fost rezultatul? Coduri de eroare?
  16. @Sorin_87 Eu iti recomand sa pui LL19 in loc de cele de mai sus, eu cu asta merg acum. @sskkaa La ultima generatie (TU2) de B58 (si cred ca si B48), BMW recomanda 0W12
  17. Știu asta. Dar dacă n-ai panouri, tot găsești un contact cu 1 leu /kwh
  18. Tot e solutie, pentru ca platesti cam 1 leu/kwh. Chiar si asa, daca luam cifrele de mai sus rezulta 30 lei/100km, adica 4 litri de benzina. As zice ca e bine pentru o masina de 2.5 tone care merge prin oras, nu?
  19. Au apărut și niște date referitoare la degradarea bateriilor. As zice ca lucrurile arata bine în concluzie https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektroauto/plug-in-hybrid-akku-alterung/
  20. Da, clar, un phev sh trebuie luat cu km putini dacă a fost mașina de firma, sau cu km mai mulți de la cineva care l-a întreținut cum trebuie. Altfel, schimb de ulei la 35k km și pornit motorul blana de la rece..
  21. mgi

    BMW X5 45e

    Nu stiu de rav4. Dar eu m-am urcat intr-o Toyota Prius generatia curenta si nu mi-a venit sa cred ce plastice avea inauntru. Cred ca Solenza pe care am avut-o acum 20 de ani avea plastice de calitate mai buna. Nu mi-a venit sa cred ca exista asa ceva intr-o masina de 55k euro. (Bine, stiu, si X3-ul curent are plastice absolut jenibile in interior, dar Priusul ala era ceva ingrozitor). Daca si Rav-ul e facut la fel, n-are niciun sens. O fi ea cea mai fiabila, dar trebuie sa-ti si placa sa mergi cu ea.
  22. Eu merg 3 zile din saptamana cu transportul in comun, in Bucuresti, din Drumul Taberei pana in centru. Mi se pare perfect folosibil. Da, la dus, dimineata, fac mai mult decat cu masina. Desi, daca as lua in calcul si timpul de cautat loc de parcare, probabil rezulta tot cam atat. La intoarcere cred ca e cam acelasi timp, e o coada continua din Victoriei pana pe Maniu.. Nu stiu daca in link-ul de mai sus era filmarea cu camera de bord, dar aici este: https://b365.ro/video-momentul-impactului-filmat-de-camera-de-bord-a-soferului-care-a-lovit-mortal-pe-o-trecere-de-pietoni-din-berceni-o-femeie-si-a-ranit-grav-copilul-din-carucior-582416/ fmm de nenorocit, el croseta prin trafic...
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.