alex230ro

E84 - stiu ca nu are legatura cu ce e in topic - cu rft = rigida cu non rft = mai moale ca un Renault Grand Scenic . Suspensie stock

Masina a venit cu un OBC 6 butoane cu LCD-ul mort, l-am scos la un moment dat iar zilele trecute am zis sa il repar https://www.ebay.com/itm/392110259735 azi am facut reparatia si merge perfect.Din pacate OBC-ul nu este montat deoarece nu mai gasesc suruburile de prindere , sigur sunt undeva bine puse .

M-am dat un pic din nou cu el pt 100 si ceva km, da confortabil plus ceva putere, ca si "plangere" retrogradarile par ca se fac mai greu in kick down , urmeaza revizie si schimbat un furtun de servo care e destul de ruginit (boala lor domne) inca 1500 lei apoi sa vedem ce mai gasim pe acolo . Posibil daca mergem in Grecia pe sfarsit de August sa mergem cu el,as fi mers cu ursul dar operatiunea montare AC s-a amanat.

Era blocaj mai in fata cel mai probabil, si cineva a stiut o "scurtatura" din pacate spiritul de turma functioneaza ,adica daca unul o ia pe interzis se vor gasi cativa care sa zica daca a mers ala stie ceva mergem si noi. Exemplul cel mai simplu azi Bucuresti bd Mihalache blocaj total , au mers o prima masina pe contrasens ( linia de tramvai ce e drept) curand au aparut inca 4-5 care au facut la fel, la intersectia cu Turda scenariul s-a repetat .

nema start and stop ..

132k fulia vibrochen a plecat. Ce sa mai zic, calitate și fiabilitate BMW.

Am incercat de câteva ori, Intr un caz a dat chix rĂŁu, mașina avea bordul schimbat și reieșea cĂŁ a fĂŁcut 50k in 6 7 luni carvertical a zis cĂŁ e bine..in rest inutil aceleași informații care le am luat și de pe site-ul RAR.

Au crescu, de alfel si preturile masinilor sh mi se pare ca a crescut. La cele noi clar a crescut.

Mai gasesti, bani sa fie

pai ce detalii ? sunt masini SH sansele sa pice ceva la ele sunt mari, din pacate motoarele BMW nu sunt un etalon de fiabilitate . Personal as lua un 6 cil cu istoric cat mai "bun" adica sa fi avut schimbate injectoare bobine sa fi fost admisia curatata, pompa de apa si aceasta mai trebuie vazuta, greu la noi .

A ajuns pe la 130k , nu mai mergem noi cu ea dar e in familie. Poate in august daca e sa mergem pana in Grecia.Ma tot interesez de revizie la cutie + schimbare garnituri mechatronic sau ce e pe acolo as vrea pe la 150k sa facem operatiunile acestea.

mai nu stiu ce recomandati voi dar am cerut revizie cutie 6HP si schimbare piesa 2 de aici https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VP51-EUR-04-2011-E84-BMW-X1_23dX&diagId=24_1047 Raspuns - Va rog sa regasiti atasat oferta noastra. Din pacate nu putem efectua schimbarea acelui ADAPTER. Nu imi e clar 100% dar din ce am citit/vazut piesa aceea se schimba destul de usor.

Nu imi e clar de ce va tot contrati , clar nu au fost puse degeaba jaluzele acolo . Ca si fapt divers acum +30 ani pe E30 exista nara "plina" special pt masinile care rulau in climat rece

luat https://www.ebay.com/itm/184779490534?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 masina merge ok parca un pic mai bine vs debitmetrul de fabrica https://www.ebay.com/itm/154289137333?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649 - neinstalat inca ,senzorul vechi are izolatia rupta am pus acolo ceva provizoriu

Sunt ok am comandat mai multe lucruri de la ei.

caut sa iau la cazan alte anvelope ceva pareri https://www.best-tires.ro/anvelope-vara/yokohama-205-55-r15-v701-88v ? Acum am https://www.emag.ro/anvelopa-federal-formoza-az01-205-55r15-88v-vara-i5389042/pd/DR8557BBM/ puse prin 2017 desi nu am multi km cu ele pe ud deja am probleme de aderenta la unele plecari de pe loc

Nu are rost, vinzi masina si cauti ceea ce iti doresti , e mai simplu .

revenind, cred ca ar avea nevoie cazanul de ceva detailing pare ca degeaba il spal albul nu prea mai e alb . Pe cine mai recomandati?Preferabil sectorul 1 .

Clar tinta e profitul, dar sa stai sa sortezi piese mai proaste pentru Europa de Est? greu de crezut @ .Bogdan probabil ca turcii nu mai stau sa regleze portierele )

https://www.bavauto.ro/11617786961 asta ?

Nu, adica ma rog in momentul asta personal nu as lua peste E46- desi culmea am dat E46 si am luat E84 cumva modelele noi nu mai imi inspira incredere . Dar pe de alta parte daca iti permiti sa iei masina si sa o schimbi la 4 ani probabil ca treaba asta facuta de BMW nu te va afecta , posibil asta sa te impinga si ei sa faci.

Pai , deja au trecut la motorul "unic" probabil vor mai standardiza ceva lucruri platforma modulara, tabla mai subtire tampenii de genul asta, desi personal cred ca aia 25% sunt aproape imposibil de atins.

strike 2 Buna ziua, Reperul nu este disponibil pentru comanda,si nu exista un inlocuitor. O zi buna! Well... https://dbilas-shop.com/en/intake-tract/throttle-body-kit/street-version/bmw/m42/149/throttle-body-kit-for-bmw-e30-1-8-16v-100kw-m42b18?c=11152 cu astea as vedea mai clar de unde vine zgomotul nu ? Oricum sa ajunga la Catalin sa vina flansele sa schimb casta sau ce e pe acolo si vedem dupa .

Habar nu am daca e de la ea ce naiba valva de caldura ai luat ?? nu mai erau pe producator? stiu ca acum cativa ani erau max 300 ron si supriza emisiunii Buna ziua Alexandru Ionescu, Va mulțumim pentru interesul dumneavoastra fata de produsele comercializate prin magazinul BavAUTO! Din pacate reperul cod 13541721700 a iesit din producție si nu mai poate fi comandat, de asemenea stocurile au fost epuizate. asa pe net prin De si Us mai apare ca fiind disponibila

1. Septembrie, Octombrie cine stie cand .. altfel caut clapeta de 1.8 is dupa ce ca sunt rare cazanele astea pare ca am si un model de clapeta si mai "rar" https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=AF91-EUR---E30-BMW-318is&mg=13&sg=15&diagId=13_0309&q=13541721700 nu il gasesc nicaieri well pana o sa ma apuce dracii e doar 286 de eur pana la urma