Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov) ×

Viper05

Contributors
  • Posts

    4192
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    61

Everything posted by Viper05

  1. acanam inteles, la f10-le meu nu era asa, daca semnalizam scurt maneta ramanea pe centru, daca semnalizam lung maneta se misca, la fel este si g21 banuiesc ca e ceva optiune extra
  2. ce altceva poti face fara sa misti maneta, e sa misti rotita mica din maneta pai si la g30 nu revine? adica dupa ce ai luat curba si vine volanul inapoi masina tot semnalizeaza?
  3. ce s-a modificat mai exact? la g21 e la fel ca si la f10. pe mine ma enerveaza mai mult ca senzorul de ploaie nu mai e un buton ci trebuie comutata toata maneta pe pozitia 1
  4. doar la id7 plus rotita e digitala
  5. cum spune si Romulus temperatura merge din 0.5 in 0.5. si da “rotita” exista doar ca e digitala
  6. nu e o idee rea, chestia se face la campervanuri de multi ani
  7. dada sa fie o singura masina pentru toata lumea. si mai bag niste idei, numerele cu sot sa circule in anumite zile, alea fara sot in restul zilelor. se mai poate baga ratie la combustibil si de ce nu tichete de masa, unde rationalizam mancarea… oh wait asa cum fsci tu cu e90?
  8. stai ca eu acuma am vazut, adica sunt sh?
  9. nu cred neaparat ca de la * e problema,dar sigur dimensiunile nu sunt bune
  10. uk a mea e in service, s-a stricat senzorul de la apa de parbriz, cica trebuie sa schimbe tot recipientu si mi-au dat asta intre timp
  11. in uk 2.0 e de la £34k https://configure.bmw.co.uk/en_GB/configure/U11/X1S0/FBLAT,P0300,S01CB,S01CE,S01DF,S01LR,S0230,S02PA,S02TF,S02VB,S02VC,S0302,S03MC,S0428,S0478,S04GN,S05AV,S05DM,S0654,S06AE,S06AF,S06AK,S0760,S0812,S0850,S0853,S0880,S08KA,S08R9,S08SM,S08TF,S08TG,S0ZS9 pe cand ix1 incepe de la 46k 2.0 versiunea 3.0 e peste 55k
  12. deci , am fost sa-l incarc timp in care am mai descoperit niste chestii. masina cica are 313cp, nu mi se pare sincer.oricum am impresia ca are mai multi cp in sport decat in eco ( dar poate ma insel) . am descoperit un boost pe volan ( i know ) care cica da 40 din aia 313 cai. boost asta functioneaza 10 secunde ( dar se poate reactiva ). mi se pare relativ fals marketing, adica aia 313cp pentru 10 secunde daca tot tragi de maneta, in rest masina are ~270cp ,( posibil doar in sport) e mai mare decat seria 3, compar cu g21, dar se simte mai ieftina per total. range cica are 275 mile, mie imi arata 173 la full . de incarcat a incarcat cu 124kw/h pentru cateva secunde dupa care a scazut si s-a stabilizat la 75kw/h as alege oricand un 330e
  13. neh maine am treaba devreme dimineata oricum, am ceva mai multi km de facut ( vreo 100) asa ca o voi studia mai mult. nu m-am inteles cu id8 deloc, plus ca la x1 ii si lipseste rotita,deci a fost total diferit de ce era eu obisnuit la id7. niste chestii ce m-au surprins rau, inchiderea automata a usilor in mers m-a facut sa tresar efectiv, suna atat de tare .ca pe vremuri cand inchideai din telecomana Cielo scanul chiar in pozitia cea mai de jos ( pe inaltime) m-a facut sa ma simt ca stau ca si pe banca nu mi se pare la fel de stabila ca si seria 3 asta e 30e probabil , m-am uitat fugitiv, probabil diferenta mare e de la entry level la electric dar si ai vreo 170cp in plus la electric
  14. am condus si eu astazi noul ix1 si il mai am pana maine. conparativ pana acum singura masina electrica ce am mai avut-o pe mana pana acuma a fost un vw id3. masina asta e total diferita trebuie sa recunosc. am facut vreo 50km cu ea, timp in care am pierdut vreo 80/90km range( dar am si calcat-o) mi se pare o masinuta interesanta care as cumpara-o cred( la un pret corect) dar 20k diferenta(parca) fata de un model pe benzina mi se pare prea mult
  15. este uleiul negru o problema? din cate stiu la un diesel dupa maxim cateva sute de km uleiul se face negru… dar piate gresesc
  16. sunt foarte de acord, dar unde tragi linie?, de exemplu deactivarea start/stop la o masina care nu are aceasta functie( mht) se considera modificare a sistemului de noxe?
  17. @Shep86 intrebarea e total alta. initiatorul nu intreba cand vine atentionarea, el intreaba cam la cati mm vine atentionarea pentru ca mai are creo 2/3 mm si nici o atentionare
  18. pe afara ( dar si in romania) electricinenii instalatorii fac bani multi spre foarte multi. uite-te cat costa un ford ranger mai rasarit si multi o freaca in tot felul de ranger-uri
  19. in 2014 a fost inlocuit cu b47. tu ai adus in discutie n47 nimeni altcineva. si ai inceput sa o dai ca defapt nu consuma putin ca e un mit, cand ai fost corectat o dai cu intorsu la topic
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.