Viper05

bineinteles ca e preferinta personala. dar nu e un plastic ordinar, ma refer la piano black adevarat. in rest sunt o gramada de trimuri care imita tot felul, aluminiu, carbon etc pe g21 am ceva ciudat care arata ca un fel de metal cu tot felul de linii, nu se vad zgarieturi, amprente , jeg( lol) nimic pe f10 aveam “piano black”

piano black nu este o mizerie de plastic lucios. este lemn si parca rolls royce au fost primii care au pus asa pe masina acum foarte multi ani cand(cred ) nu era vorba de evrane prin masini. da piano black sigur nu e plastic, ca unii producatori ofera piano black lookalike e altceva

@Ciprian01 ceva poze cu exteriorul? arata super bine

nu, si eu pe la 40k am schimbat , 2.0i

mi se pare tot mai frumoasa masina asta

parca in belgia era, sau nu mi aduc eu bine aminte

nici eu nu vad rolul dealeru-lui. ai putea lua aceiasi masina cu minim 15% mai ieftin daca sunt eliminati. bineinteles nu cred ca bmw va scadea preturile daca elimina dealerul mi se pare un cost masiv o reprezentanta , cu coaturi lunare care se ridica la sute de mii, bani care trebuie scosi de undeva, nu cred ca banii adevarati se fac din vanzari ci din service dar nu sunt expert

cand pui in mod eco se face albastru, pe confort e rosu, pe sport e si mai rosu . ai posibilitatea daca vrei sa nu se schimbe la schimbarea modului

la ce te referi mai exact? la bordul in sine?

ma gandesc doar sa nu fi fost scoasa la vanzare ca si dauna totala in germania, dar din raport se intelege ca a fost reparata si dupa aia vanduta

mie imi pare exagerat de tavalita, probabil una calumea km putini costa dublu. acuma tu iti stii bugetu , asteptarile si asa mai departe.

nici nu stiu daca sa ma mai chinui sa raspund sau nu

e vorba de regula de 3 simpla( cred ca se invata in clasa a 5-a). daca 740 de grame e 100% ( pentru ca ala e litrul de benzina) inseamna ca 1.3 grame( pierderea) e 0.17% adica 1.7 la mie. eu mai sus am spus 1 la mie ca asa imi aduceam aminte. dar sub nici o forma nu e 1.5% cum ai spus tu. exista masini cu rezervoare de circa 100L , daca ce ai spus tu e corect ar pierde 1.5L la fiecare plin.

vad ca e greu cu matematica rau domnu bimmer da rau de tot un litru de benzina are cam 740g , daca se pierde 1.3 grame pe fiecare litru iese 1.5 litrii la 100 de litrii? da serios?

ba chair acopera toate situatiile , exista inclusiv un tablel in fuctie de temperatura. vorbim de o eroare de undeva la 1 la mie. cu alte cuvinte vara bagi mai putin carburant decat iarna

nu are cum draga bimmer ca e volum de lichid asta e si ideea, pompa nu e calibrata sa bage un mix de aer si lichid. fix asta inseamna calibrare, adica sa bage un lichid in anumite tolerante, dar avand in vedere ca combustibilul creaza vapori, testele se fac la o anumita temperatura, parca 15 grade celsius

nu prea are cum, pompa e calibrata sa dea un volum x la x grade celsius

cred ca da

nici eu nu pot intelege chestia asta, hai daca era pe vremea lu’ raposatu si mai vedeam benzina peste 5 luni da, dar nu vad cu ce te-ar ajuta 2 litrii in plus

asa imi aduc aminte am incarcat masina de 3 ori si atat

pai daca curge poate fi doar un sigur lucru, mai exact e spart rezervorul ala

eu m-as intreba cum de au doar 12k pe an masinile alea. atentie nu spun ca nu exista masini cu km aia dar de obicei pretul e relativ ridicat comparat cu altele

nu stiu ce sa zic, am avut id3 care incarca undeva la 90 si ceva si de 2 ori l am incarcat de al 2,3% la 100% cu 90 si ceva. alta data a incarcat cu 50 de la inceput la sfarsit( dar era dupamasa toate incarcatoarele pline de masini) pe cand primele doua dati era dupa 10pm, si mai era maxim o masina doua la incarcat nu 20 dar aici se termina experienta mea cu electrice, asa ca trebuie sa te cred pe cuvant

de ce nu ar sta?

se pare ca da, de ala primul imi aduc aminte e60-ul , acum foarte multi ani, nu stiam ca ai avut si f10