Viper05

@mgi de ce nu merita la 20,30km pe autostrada? din cate inteleg g20 merge pana la 120km/h electric? oricum la 20,30km esti in range-u de baterie, nu ajuta la consum?

@bimmer90f30macar sa ne contrazicem pe fapte , nu povesti nemuritoare de pe youtube poftim masina ulez compliant £475 si iarasi , asa il uraste lumea pe khan de conduce la 1km distanta orice sondaj de opinie https://en.m.wikipedia.org/wiki/2024_London_mayoral_election https://www.autotrader.co.uk/car-details/202308261236437 sau ultimul bmw adevarat daca vrei, 100% il iei cu £1000 https://www.autotrader.co.uk/car-details/202308241144023

m-am uitat de curiozitate la noul e klass. inca il au si pe ala vechi la vanzare. diferenta la modelul de baza undeva la 8k. daca asa o tine in 10 ani un e klasse/seria 5 va incepe de la 100k

@bimmer90f30 am sa incerc sa acopar pe puncte, dar nu sunt neaparat guru in domeniu in primul rand linkul pus de Romulus e din Daily Mail, un tabloid, un fel de cancan daca vrei cunoscut pentru articolele sale de extrema dreapta, deci nu e sub nici o forma adevarul absolut si sunt convins ca pe undeva au invartit numerele alea sa le iasa lor bine. in al doilea rand piata auto SH din UK e foarte atipica comparata cu orice piata din Europa. ce in europa se vinde cu 10k in UK poti gasi sub 2k. piata auto SH e foarte influentata de km si costul de intretinere, pentru ca serviceul e scump, unele masini ajung la fier vechi foarte repede pentru ca pur si simplu nu mai exista cumparatori. Nu cred ca piata auto SH electrica va avea mare viitor cel putin in uk. Masinile SH electrice sunt inca relativ scumpe comparativ cu alea pe benzina.in 90% din cazuri clientul electrica e minim middle class , deci ori is permite una noua, ori primeste una de la job in al treilea rand cetatenii Londrei sunt multi si in mare parte la doua extreme. Bogati si woke care o ard pe electrice si se bucura de chestia asta, pentru ca planeta , pentru ca da bine pe fb si la job sa sustina green energy . Apoi ii ai pe aia asistati sociali( care nu sunt putini),care efectiv stau pe gratis pe banii guvernului acolo si pentru care orice trebuie sa vina din cer , sa li se dea sa li se faca. pe astia ii prinde ukip si ii manevreaza cum vor. mai sunt strainii iarasi nu putini care cam fac cum li se zice si asta e. totusi nu uita piata auto sh e foarte ieftina , un ulez compliant benzina piata costa si sub £1000

si totusi @bimmer90f30 de unde ai scos faza ca in londra poti intra doar cu masina electrica, daca nu esti nevoit sa platesti? am impresia ca, confunzi o chestie cu alta. In Londra sunt 2 taxe, una e ULEZ( ultra low emission zone) care s-a extins de curand , am impresia ca euro4+ pentru benzina si euro6(5?)+ pentru diesel nu platesc . o alta taxa, dar asta se aplica doar in buricul targului e congestion charge, in care intr-adevar nu platesti cu masina electrica( pana in 2025 cand vei plati si cu electrica) in plus de asta ce trebuie sa intelegi e ca o mare parte au masini de serviciu, care sunt la randul lor impozabile in functie de norma de poluare( care e suportata de tine ca si angajat) . de exemplu pentru un g20 320i taxa asta e in jur de £450/luna. asa ca mai bine iti iei o electrica de la job unde taxa de cateva zeci de lire pe luna, plus ca incarci gratis in majoritatea timpului la job

ma refeream la motorul de 2.0 in varianta flde 250cp. ofera doar motorul in varianta de putere redusa. urmatorul hibird este un mare salt in pret avand in vedere ca are la baza un b58

bmw de vreo 3 ani , nu stiu de ce , dar au redus masiv oferta de motoare. de exemplu bnw nu ofera motorul de “3.0i” in hibrid, pe cand merc o face.

acum am vazut ,s-a lansat model nou, ma uitam la modelul vechi. arata incredibil de bine. si din spec pare mai interesant decat noul 5

ce model de e class mai exact? ca eu nu il gasesc

b48 tot codul motorului ar trebuie sa fie in partea de jos a motorului cum te uiti la masina din fata cu capota ridicata

in teorie si la 200 km/zi ai avantaje. ai 100dus ,100 intors , daca incarci la servici , 50% din drum ai ajutor electric. pe undeva sunt uimit de consum( in sensul rau) , am acelasi motor dar pe seria 3 (320i) , stiu ca seria 5 e mult mai grea. avand in vedere pretul de achizitie , un 520i e mult mai avantajos.

corect, dar fuctioneaza doar cand toate intrarile sau macar doua au trafic similar. daca o intrare are trafic mult mai mare decat restul e cam degeaba

daca “se merita” e greu de spus. de pe ebay, sau de la Ionut la colt care face tuning in parcare nu. parca Bmw vinde ceva performance upgrade pt motorul asta

e cam o falsa inpresie asta. odata ca superchargerul ala costa cam cat ar costa sa mergi cu un consum de 7-8%. a doua e ca trebuie sa ai masina de supercharger. degeaba superchargerul da 350kw/h daca masina poate trage doar cu 90kw/h porsche-le ala e exceptie, vorbim de o masina de 100k plus. daca vorbim de masini de oameni mid class, 30-40k timpul ala nu se mai aplica, eventual la tesla, dar nu stiu ce spec are

intr-o oarecare masura, tuningul pe genunchi a apus demult. ECU sunt mult mai bine criptate, chiar “nesparte” la ani distanta dupa lansare. Totusi exista tuneri reputabili care inca ofera asa servicii, dar la 10,20 de ori pretul de pe ebay. la g20 de exemplu acs ofera performance tuning cu garantie, dar la 4k

e mai ieftin sa faci swap la toata masina

capacul de motorina e legat de inchiderea centralizata. rezolva aia si se va rezolva si capacul de motorina automat….

nasol, recomand sa nu cumparati

de ce nu la 5000km? sau 4000?

nu cred ca are legatura cu freonul, e clar ca e ceva problema la panouri acolo ,dracu stie ceva se supraincalzeste dar rezolvare nu o vei gasi pe forum

care e limita la incarcatoarele tesla? si mai important cu cat trage tesla?

care e defapt bugetul tau? ai sarit inediat la o alta masina cu aproape 50% mai scumpa, ceea ce mi se pare cam ciudat, ori inca nu ai bugetul si vorbim despre ceva ipotetic

de ce nu mergi direct pe comfort?

consum exagerat cred ca ieseai mai bine cu un 520i/530i

exact asa e si la g21. daca te opresti fin fara sa te infigi in pedala nu se activeaza AH. dar recunosc , trebui sa fi foarte bland cu pedala sa nu se activeze ah