B.M.W.

toate miros a motorina intr-o masura sau alta. am observat asta pe multe masini. depinde si cum intretii masina si cat de sensibil esti la miros. a benzina nu am pomenit pana acuma sa miroasa cu exceptia daciilor 1300

eu am avut un diesel dotat cu -minus site in catalizator si mult fum .. am devenit alergic la diesel si ma deranjeaza cand stau la semafor cu geamu deschis si trebuie sa miros mirosul de diesel dintr-o octavia sau vre-un golf. am avut niste probleme de sanatate, respiram greu inainte de culcare cand conduceam in ziua respectiva si initial am dat vina pe adrenalina din timpul condusului (eu merg agresiv de obicei).. dar dupa ce am dat dieselul au disparut la o luna. eu sunt si fumator si anumite chestii se amplifica la mine nu stiu daca ati observat dar in orice masina echipata cu un motor diesel exista un anumit miros .. specific. eu nu mai am nimic impotriva motoarelor diesel si chiar apreciez faptul ca au cuplul acela inegalabil cu un motor pe benzina asemanator si faptul ca au un consum redus .. si tot asa dar nu mi-as mai lua niciodata mai mult de atat pur subiectiv lasand la o parte orice calitate a motorului pe benzina mie mi se pare ca este o placere mai mare sa conduci un benzinar. daca nu te intereseaza asa de mult consumul eu zic ca merita acei litrii in plus pe care ii platesti doar pt placerea ta. eu momentan am un 2.0i si caut disperat sa-l ii dau de 2-3 luni sa-mi iau un 2.5i .. si acuma imi bate inima cand ma gandesc ca o sa-mi iau dar nu imi permit sa las la pret prea mult asa ca sunt nevoit sa astept. eu fac cam 20 mii km pe an si nu ma deranjeaza un consum nici de 16-17% si daca tot a venit vorba de ecologie. benzina produce mai mult co2 dar exista o regula simpla cand vien vorba de poluare. benzina dauneaza mediului inconjurator iar motorina dauneaza omului. imaginati-va cum se prezinta bucurestiul in situatia asta unde spatiile verzi lipsesc cu desavarsire si mai mult de atat sunt absorbite de interesele imobiliare de la noi iar romanul nostru isi cumpara diesel doar fiindca are un consum mai mic desi face 7 km pana la servici si toate astea intr-un oras suprasaturat de trafic. o bomba cu ceas. asta nu e vina noastra ci doar a nivelului de trai. oricum deciziile asupra mediului inconjurator trebuie luate de producatori si de cei care fac legile. noi nu putem sa schimbam nimic. daca iei diesel nu o sa fi dintr-o data ecologist .. suna un pic aiurea :)

nu e adevarat .. o sa te duci chiar mai rar

v-ati gandit la sanatate cand ati ales diesel?

stiu masina asta :) e pericol. tipla

donez si eu aceasi consola centrala pe bej (hellbeige), varianta cu cotiera. este cojita intr-un loc poze cu consola pt cei care mi-au cerut pe pm

E46 only

donez si eu aceasi consola centrala pe bej (hellbeige), varianta cu cotiera. este cojita intr-un loc

donez curelele de la 525d din fata motorului .. alternator si ce mai e pe acolo, sunt 2 curele. Sunt noi noutze, marca Lemforder, nu am apucat sa le folosesc fiindca am vandut masina deci 525d 00-03 E39 common rail as prefera sa le dau la cineva care are nevoie de ele cu adevarat. Sau la oricine care tine la masina lui .... si 2 manete semnalizare E46 fara OBC, impecabile POZA CURELE:

si eu caut un vopsitor bun. myxage as vrea si eu nr de tel ii dau bata fatza sa-si faca de cap cu ea si daca iese bine ii dau si capota care e zgariata bine

cam inestetic sincer sa fiu uite aici un exemplu, am crezut ca ai gasit asa ceva. este un 328ci de pe bmw-syndikat. se vede frumos dar aici este o bara de M3. Banuiesc ca difuzorul de carbon o sa acopere lucratura aia sub bara de M-tech

era parcata pe victoriei aseara parca :twoup:

explica-mi si mie cum e cu esapamentul CSL look? Banuiesc ca o sa ai 4 tevi right? cele 2 tevi din dreapta cum or sa fie conectate la esapament?

felicitari. la banii astia iti luai un e36 dar tu ai vrut e30 325i coupe ... ai respectul meu sa ai grija de ea si sa nu o pimp-uiesti

318 dupa 2001 luna 9 are 143 cp , 16v si euro 4. foarte bun motorul pt viata de zi cu zi. 318i din 2002 nu are neaparat rapoarte mai lungi. masina este mai usoara cand este echipata cu motorul asta fata de 320i, deci minusul de 7 cp se compenseaza prin faptul ca e mai usoara si daca adaugi ca are si ceva cuplu in plus apare o diferenta de aprox 0.6s in favoarea lui 318i.

e fiabil.. de ce nu ar fi? din cate am inteles eficienta maxima este la turatii joase. in momentul in care s-a produs motorul cu valvetronic turatia maxima la care putea functiona fara probleme era 6000. in ultima vreme a crescut, vezi 320si cu linia rosie la 7000 si de curand a fost introdus pe aproape toate motoarele pe benzina exceptand M-urile daca pica valvetronicu exista o clapeta de acceleratie care preia rolul acestuia. costul inlocuirii motorasului e undeva pe la 600 euro

:twoup: :twoup: :D am observat ultima oara la spalatorie ca a insistat cu jetul foarte aproape de portiunea unde s-a cojit. chestia asta chiar am retinut-o ca tin eu minte m-am uitat foarte atent ca se apropiase cu duza periculos de vopsea si ma gandeam sa nu mi-o zgarie. probabil i s-a parut ca e o mizeria acolo care nu iese si probabil era cum ati spus voi ciupita. aripa spate nu a fost revopsita este originala de la mama ei. sunt foarte suparat .. cred ca o sa vand masina intr-o luna sau 2 doar pt faza asta.

Pe talon apare 1395 si pe toate specificatiile de pe carfolio, de oriunde vrei tu. si performantele sunt calculate la aceasta greutate.

Ieri am constatat .. m-am uitat atent la masina si pe aripa spate s-a cojit lacul pe o portiune cat o palma. Vopseaua e din fabrica. Nu exista absolut nici un semn de revopsire. Sunt un car de nervi. M-am interesat la o spalatorie si am auzit ca era un seria 7 cu o problema asemanatoare. Vopseaua tot din fabrica. Cum este posibil?

asa ceva vreau pt e46 coupe.. ce pret? ai pe stock? daca nu .. cat astept? caut bej .. sau hellbeige ca si cod de culoare

cum se afla orele de functionare la un e46? doar pe tester sau pot sa o fac chiar eu cu butoanele de la ceasuri?

aceasi intrebare ca mai sus. Cum pot afla orele de functionare? Am nevoie urgenta pana luni de un raspuns...

asta in mod sigur

am cantarit-o azi la o statie itp. in loc de 1395 are 1465 kg. cu 70 kg mai mult. are piele, trapa, climatronic ..etc cam toate dotarile, fara xenon si pachet m. oare cum calculeaza producatorii greutatea? cu masina cheala? concluzia :twoup: [LE] in portbagaj nu aveam decat extinctoru, vesta reflectorizanta, jumate L ulei o surubelnita, torxuri si inbusuri. iar greutatea a fost calculata cu o persoana de 65 kg in ea. initial a dat 1530 - 65 = 1465

deci nu prea are nimeni CSL.. si-asa este o masina destul de rara nu vad cum ar fi la noi cand avem asa multi "cunoscatori" posesori de Q7 alb. ma dezabonez dar mai arunc un o privire din cand in cand poate gasiti pe cineva accesibil cu CSL