bimmer90f30

asta nu e tot topicul tau?

daca nu o duci cel putin pentru racitor, daca masina ia foc nu poti sa faci mai nimic .. ca e vina lor.. pentru ca ei ti-au solicitat sa o duci.. airbag-ul banuiesc ca e cel din volan; dupa ei poate sari oricand pentru ca au fost cazuri cu un anume model de airbag. Nici cu asta nu e usor de evitat ca poate sa te accidenteze si implica in accident pentru ca iti va limita vizibilitatea si mai depinde si cum te prinde..

Condensul farurilor LED are treaba cu, ceea ce se stie a fi punctul de roua, care este mult mai scazut in cazul LEDuri, acestea functionand mult mai reci.

Daca nu dispare ai grija sa nu se intample asta: How To Fix Adaptive Headlights BMW? - GearShifters "Failed Adaptive Headlight Module/Stepper Motor Controller: Water may enter the headlight when you drive through a car wash, flood, or a lot of rain. The adaptive headlight module, also known as the stepper motor controller, is found near the bottom of the headlamp, where the water will flow straight downward. The module will thereafter be damaged and shortened by the water."

Pentru cei care nu au fost suficient de atenti OP are sau a avut G20 nu E90. Iar daca un E90 ..poate il mai repari in curte, ca asa vrei tu si se poate, un G20 nu prea ca trebuie sa cumperi mai multe lucruri.. pentru el.. decat cand/cat ai planificat.. Iar X5 cu atat mai putin. Cum se spune, masina de bastani cu stare si ..importanti (?) Intrebarea catre @Clit Eastwood ar fi, dupa ce merge cu ..racheta luata, se simte mai bine mai sigur pe curbe in X5 sau In G20. Greu de crezut pentru ca un SUV nu se simte bine pe curbe.. Cat sa coste un x5 cu atatia CP si doar 10k km? Cat costa unul nou fara TVA?

Confunzi putin lucrurile; cele cu SCR au adblue. Cele fara SCR ard motorina cand trebuie. E pus foarte probabil sa masoare/controleze cum dozeaza injectorul AdBlue.

@LYM ai putea sa imi spui daca masina ta are SCR, adica ii trebuie AdBlue?

Esti cam sarac in vorbe.. Nu ti-am mai ramas spatiu aici sa ne zici cum merge? Daca totul merge ok? Poate vor si altii sa faca ca tine. Spune si cine te-a ajutat poate ajuta pe altii. Eu unul sunt un mare fan al masinii cu volan incalzit, desigur iarna .. pana se incalzeste in masina volanul e printre ultimile care se "incazesc" mai mult de catre maini decat invers.. Pentru mine e un must have mai ales dupa o varsta.

Volantul-este cu masa dubla, trebuie schimbata. Tine cam 200k km daca e condusa decent.

Ai uitat sa mentionezi un lucru. Am aflat dupa o cautare scurta pe net. Antigelul din motor practic raceste bateria la hybride prin schimbatroul de caldura, practic e sistemul termic AC dedicat bateriei. Sistem esential, foarte important de control termic al bateriei - partea hibrida.

Cum naiba se intampla asta? Vasul de expansiune nu mai are capac? Pe unde intra uleiul din AC in circuitul de racire? Doar prin simpla apropiere? La o masina mai veche contaminarea antigelului cu ulei de motor (de la garnitura termoflot) nu a dus decat la schimbarea culorii antigelului - greu de observat daca e doar putin contaminat.

Ce se spune in topic deasupra explica clar ca mare lucru nu se poate slava sau folosi o data ajunsa motorina in calculator.. Calculatorul masinii se strica o data ce ajunge motorina in el. Orice lichid, absolut orice lichid in prezenta curentului electric distruge circuite produce daune costisitoare.. Slabe sanse sa mai functioneze vreodata corespunzator acel calculator. Cauta alt calculator dupa acelasi cod si va trebui rescris in functie de ce echipamente ce echipamente sunt instalate in respectiva masina. Eu am schimbat senzorul cu pricina preventiv de indata ce au aparut erori in diagnoza. Din pacate eroare de scadere a presiunii in senzorul respectiv nu este avertizata in bord ci doar la diagnoza.

I don't think you answered my question.. Or you are trying to say you did the alignment (tracking) of the wheels and everything is ok.. That's what your are trying to say? Has the alignment done for all wheel at the same time? It is a bit unusual that the specialist didn't pick up the reason the behicle is not straight. ...Why you didn't changed both springs? It is recommended that both side of each axle should be replaced at the same time. What spring manufacturer did you use? Did you look or the tracking specialist looked at all subframe bushings not being cracked or having desintegrate rubber from bushing. Has every suspension arm checked for missing parts from bushing and subframe? It is very important to check everything with close attention.

Who made the spring? Which manufacturer? Does the wheel with the issue fall (90 degree) normal on the road, as the other side? Nothing is broken? Linkage arms wheel hub..?

Esti membru din 2013 cu trei masini diferite si intri pe forum numai pentru rezolvarea problemelor Ce lichid s-a pus in sistemul de directie? Ce era trecut pe capacul rezervorului? Daca s-a schimbat pompa probabil ca a prins si aer? Poate nu e aerisit circuitul. Pana sa "te confrunti cu problema directiei" ce problema a fost inainte? In rezervorul circuitului este o sita. Este curata sita aceea? Nu este infundata?

Neah, asa o fi la automate dar la manuala se apasa pe acelasi buton din stanga din bord (dupa ce punem contactul) si se tine apasat pana se schimba display-ul din bord.. si DA se poate reseta! E chiar mai simplu ca la E90! Se face totul din ACELASI buton, fara a apasa pe ala de pe cluster... Trebuie doar tinut apasat in functie de ce se vrea resetat. Multumesc! (acum tre' sa mai invat sa schimb si pe display in mijloc.. ala nu se poate fara ISTA dupa cum am auzit.. ceea ce apare ca Service History; adica sa scriu schimburile cand au fost facute de mine. O data ce aflu cum fac topic)

Modelele cu ID6 nu merge. M-am uitat prin tot meniul..

Pe fata este H11 711 51W 12V. Iar pe spate P21W 12V.

Deci logica mi-a fost "intarita" de reactia lor. Practic (ar) refuza sa dea accept-ul de baterie inregistrata daca nu verifica si isi iau si ei partea. Cam cum e cu schimbul de ulei; nu poti sa il bifezi singur in bord cum se putea la "cotetele" mai vechi.. Vor sa primeasca si ei ceva..

Iti sugerez sa cauti o sa faci o diagnoza ISTA. Acolo poti vedea clar daca bateria a fost inregistrata pentru ca daca nu a fost inregistrata vei vedea istoricul celei vechi. Cat despre aplicatie poti sa vorbesti la dealer si sa le spui ca ai schimbat bateria si ..poate iti spun ei., ca ei se pot loga pe masina de la distanta si iti spun ce si cum. Dar asta e mai putin important. Important e ca sa stii ca bateria noua a fost inregistrata. Iar dealerul nu cred sa vrea iti spuna pentru ca ar putea sa doreasca sa treci pe la ei pentru inregistrare; pe bani.

De linistit nu stau nelinistit. O opinie o data exprimata daca poate fi balansata de alta opinie ca un altul sa inteleaga si sa vrea sau poate sa nu vrea sa adauge ceva. Asta e forumul pentru noi oamenii.. Asa putem spune ca prin dezbatere putem intelege mai mult. Asta este exact motivul pentru care a primit denumirea asta - forum, topic.. Iar botii adica AI nu o sa poata decat sa extraga ce mama dracu o sa extraga sa le explice altor habarnisti pe internet.. dar nici asta nu o sa tina mult.. Acum s-a inteles cum a facut masina aceea 40000 doar pe electric in Germania. ..Condusa de o pensionara pana la Lidl si inapoi. Sper ca intelegi gluma cum am inteles-o si eu la randul meu. :offtopic: PS. ce este un forum de Andrei Plesu, explicat acum o ..vecinicie, 2010; https://dilemaveche.ro/sectiune/editoriale-si-opinii/situatiunea/ce-este-un-forum-610114.html

mai mgi eu sunt doar un utilizator batran de internet pur si simplu. Ce zici ca vrei sa iti explic? Cun era inainte si cum e acum? Hai sa fim seriosi, baga LLM pana iti iese pe nas daca asta iti face placere. O sa fie din ce in ce mai multa.. debilitate... Dar ce stiu eu.. Apropo asta e forum despre masini si discutam despre masini, cat mai mult despre masini. Hai sa ne folosim priceperea prin ce stim noi personal si mai outin din ce ne spune intenetul. Nu crezi ca asa e mai sanatos, mental? Cauta pe YT eli the computer guy si greu gasesti altul mai bun. Iti raspunde el si pentru mine. Ha ha

Raspunsul tau este gresit din pacate. AI-ul raspunde nu da doar rezultate la intrebari. RASPUNDE explicand dupa logica lui ...adunata din opiniile raspandite pe internet. O face de o inteligenta relativa, aparent peste media multora. Este o scula asa cum eu folosesc o scula cand incerc sa repar sau sa fac ceva. O scula si nimic mai mult. Daca altii se inchina ca la moaste in fata AIul e numai treaba lor. Dar e jenant sa te contrazici cu altii din prisma AI si mai putin din experienta personala. E ca si cun sustii ceva cu inteligenta altora; adica esti pur si simplu manipulat. ..Nu te separa, ca altii nu stiu ce sa intrebe si doar unii stiu cum sa pun intrebarea.. aia potrivita.. O dam in alte alea.. ca de fapt daca intrebam ce trebuie atunci avem raspusul cautat. Sincer prefer vechiul google care iti dadea sute si sute de rezultate din care erai liber sa alegi ce vrei decat rahatul (scuzati expresia) din ziua de azi. Si stai linistit ca o sa vina vremuri cand singurul tau companiuon pe internet o sa fie botii si mai putin oamenii.. se aproprie vertiginos si tamp momentul ala! ..Sa inteleg ca masina ta a strabatut 47.000 kilometri doar din baterie? Adica a mers doar in oras? Ca nu vad cum altfel ar fi facut acea distanta de 47k predominant extern.. ..Sa fi oprit la fiecare 50 km extern cat ii este autonomia si sa fi mers la prima statie de incarcare.. e cam greu da gasit o statie de incarcare la 50 de km extern. Ceva nu se leaga logic, real, cauzat de realitatea prezenta, ce ne inconjoara si "loveste".. Incerc niste scenarii in minte dar cel mai greu de crezut (cel mai favorabil unei biete baterii) ar fi sa fi facut 47k din 90k cat are acum masina doar, doar din baterie. Si asta doar in oras! Eu zic ca e greu la o masina de peste 2500 kg... fara pasageri sa mergi aproape 50k km cu o baterie de doar 24kW. Cred ca bateria a fost/este folosita doar de boost si pentru eficienta motorului cu ardere interna. Restul e vrajeala pe un display sa dea bine la ochi...

Am pus doar expresia 52 factorial pentru cei care recunosc cum se scrie matematic si literar pentru cei care nu (cu toate ca aceia care nu cunosc literar nu cunosc ce rezultat are fi si cum se manifesta matematic). Ideea era alta si sper ca s-a inteles.

Eu nu am chef sa ma contrazic cu Gemini sau mai stiu eu ce AI.. (as prefera sa incerc ceva argumente cu un om. Acum, ca tu esti de acors cu, ce iti INDRUGA un AI sau altul.. nu te astepta (parerea mea) ca nici un AI sa detina adevarul absolut. ..Dovada ca nenorocitii astia de AI mint (sau umbla cu vrajeala numai pentru ca pot pune niste cuvinte unul langa altul..) mai tarziu cand gasesc ce raspunsuri au dat unii fata de altii cand au fost testati intr-un calcul matematic "simplu" ...de i-a pus sa zica rezultatul la "52 factorial" adica 52! Iar destul de multi AI au dat-o pur si simplu de gard complet si total! Deci, ce nu ti-a spus AI-ul "consultat".. a fost ca EL NU S-A BAZAT pe nici un document oficial emis de vreun producator (adica BMW in cazul nostru) care sa spuna negru pe alb ca daca in bord arata 100% incarcare in realitate e se doar 90 (sa zicem..). Doar despre Tesla s-a auzit si se spune ca Musk ar fi pus capacitate mai mare in baterii decat cea declarata si ca atare si BMSul a fost programat (asta e tot zvon) sa nu incarce la maxim dat sa arate ca e incarcata maxim cand e fapt nu e. Experienta personala (si da bateria de la telefon poate fi folosita ca, comparatie.. daca chimic e facuta din aceleasi elemente..) pot sa te asigur ca bateria la telefonul meu Samsung mai (..din) intotdeaua a fost incarcata de la 15% la 90% slow charging din 2019 pana in zilele astea fara sa simt ca bateria si-a pierdut enorm de milt din capacitate. A si nici nu am updatat sistemul de operare. Iar telefonul face ce facea si in 2019 bine mersi.. Asdar daca vrei sa ai grija ca o baterie (Li-Ion) sa te tina mult timp... sa se incarce fara a o stresa.. o incarci incet si nu maxim.. Asta e parerea mea si mi-o memtin din experienta personala. Ce te face sa crezi ca o incarcare rapida la temperaturi scazute de 5-6 grade nu e mai daunatoare drcata una la 20-25 de grade ambiental? Iti spun ca poate avea efect negativ asupra bateriei incarcarea rapida, vizavi de UZURA.. A stabilit pe baza a ce document si fapt? Pe baza unui studiu teoretic de/in laborator? Dar nici pe ala nu il mentioneaza. Cum te poti incredere in asa logica de doi lei..?