RedCap

La stopuri, da, la faruri ba. Exterior styling tweaks include new headlight internals with the low- and high-beam lights using a single LED module. Laserlight taillights are standard on the M440i and optional on the 430i with the Shadowline Package. The upgraded units feature glass fiber bundles illuminated by laser diodes.

Nu va fi pe Europa motorul de 3 litri benzina, imi aduc aminte ca am vazut un topic cu ceva vreme in urma legat de asta. V8-ul de pe M550I sau M60I cum i-ar mai fi zis acum nici pomeneala nici in State si nici in restul lumii. Pot cauta topicul asta intr-una din zile daca nu ai incredere in ce zic sau il poti cauta singur pe bimmerpost. Era un topic legat de modelele de pe G60 sau ceva de genul asta.

My bad, you were right.

Ai launch control la 530e? Banuiesc ca erai ironic.

Ba fix asta fac…nu pui 2 litri pe ditamai masina. Dar ce vb eu aici ca până și faimosul G63 AMG are motor de 3982 cmc acum.

Ma tot uit la G60 si eu, am văzut un 530i în showroom și nu arata rau deloc. Dar zau ca nu mi-as lua motorul în 4 cilindri, asteptam 540-ul dar e numai în varianta xDrive si ii cam lipsesc multe optionale. Asa ca mai astept, poate imi cade un F90 Competition de prin 2021/2022 in mana la un pret ok, nu ma grabesc. Mi s-a cam luat de ars bani pe masini sincer sa fiu. Motor de 2 litri pus pe ditamai masina mi se pare o prostie. Sa o stapanesti sanatos! 3 litri a mea pe benzina (540i) papa ceva mai mult de atat, 10.5 nu era rau deloc. Dar pe mine ma tot mananca piciorul de cand am revenit la sedan.

Din păcate interiorul ăla m-a cam lăsat rece. Am condus și un i4M50 tot atunci și zău ca interiorul ăla nu era așa ca la IX. Tie ți-a plăcut, mie nu. Dar de…fiecare cu gusturile lui. Și pe aici nu se prea vând ca dovada ce discount-uri grele se dau la ele direct de producător.

N-as lua un IX în veci. Am făcut test drive anul trecut prin Iunie cu un 50 pe străzi și am zis jet, nu mă mai urc în așa ceva. Mi-a plăcut in schimb sistemul audio B&W ce suna mult mai bine ca la X5/6.

Du-te la turci daca treci peste faptul ca e plin ca la nebuni de rusi, te duci acolo si e parfum. Vezi ca parca erau unele polite ce excludeau Bulgaria pe vremuri.

Frumoasa masina, misto motor ai pe ea. Cum mai merge? Toate bune cu ea?

Frumusel volanul... bafta cu masina si sa nu mai ai necazuri cu ea!

La 177 CP si 1585 kg nu e o diferenta asa sesizabila cum spui tu, dar fiecare cu ale lui.

Ce de probleme aici cu jantele. Ce diferenta asa mare la acceleratie poate fi intre jantele pe 17 si cele pe 18? Astea deja sunt exagerari, maine poimaine vad ca mai bine mergi cu rezervorul gol ca e masina mai usoara si trage mai bine sau te miri ce alte bazaconii.

Si... reincep tatonarile. De data asta trebuie sa cada ceva la un pret ok. X5M-ul de l-am avut eu dat ca loaner inca il au la vanzare chiar. Pretul masinilor sh a mai inceput sa scada si sa apropie de valori mai ok desi tot umflate sunt. Evident ca deja au inceput sa mai dea ceva discount-uri si la cele noi, nu ma intereseaza o masina sh momentan. Am trimis niste coduri de masini configurate, X5M Competition si X5 M50i. Cu siguranta alegerea nu va fi un X5 M50i, daca tot urc la V8 cum vreau de ceva vreme macar sa fie M-ul pur sange, nu 50i-ul dopat de divizia M a lui BMW.

Since ii admir pe toti posesorii de masini care au interiorul masinii crem/argintiu sau orice alta nuanta deschisa si reusesc sa il si intretina.

M-ai prins.

Criza bate la usa si cred ca deja vanzarile lor sunt lovite. De multe luni ma tot uit la ce masini au pe stoc si tot incep sa apara. Ba mai mult decat atat, luna trecuta vazusem fix la acest dealer un $2k discount la orice masina, lucru de neauzit pana acum. Acum, sa revin la acest X5MC pe care l-am avut ca asa zis loaner car. A trebuit sa imi duc masina la service pentru o eroare aparuta in bord (driver restraint system error) si stiind ei ca e ceva mai serios mi-au aranjat si pentru un loaner car. Ajung Marti la dealer, las masina si imi astept loaner-ul. Ma duc sa semnez actele pentru el, era un 530e din 2018 cu vreo 30k mile la bord, zic ok, nu mor cu el. Dupa ce ma duc sa inspectez masina... surpriza, mirosea destul de aiurea, avea o masca folosita prin portbagaj plus alte ambalaje de la diverse produse si zic pas. Doua variante, ori imi aduceti inapoi masina mea, ori imi gasiti alta, eu nu plec cu mizeria asta de aici. S-au dat cu fundul de pamant si mi-au gasit un 228i GC de prin 2022 cu vreo 9k si ceva mile la bord, ma duc sa o vad, nu miroase, e ok. Inteleg situatia cu masinile sh si cu loaner-urile, e ok, o iau si plec la munca. A doua zi, ma suna un reprezentant de al lor de vanzari, fix cel cu, care am avut ceva conversatii anul trecut pentru un X5MC si care la vremea respectiva juca tare. Ultima oara cand m-am conversat cu el, prin Ianuarie, nu am avut tocmai niste conversatii placute, i-am si sugerat chiar ca a facut pasul la vanzari de masini prea devreme ca ii statea mai bine ca reprezentant de vanzari la un lant de cluburi de fitness unde fusese inainte. Nu i-am raspuns la telefon, am continuat conversatia cu el prin mesaje si s-a oferit sa imi schimbe loaner-ul cu altceva (chipurile vazuse ca masina mea era in service). I-am spus ca nu ma intereseaza nimic, decat un X5M pe care il au pe stoc. Replica lui a fost caau avut unul dar s-a vandut. Eu i-am explicat ca au unul sh cu vreo 27k mile din 2020 pe stoc si ca de ala vorbesc. Mi-a raspuns ca sa vada ce poate face, ca are nevoie de niste aprobari si urmarea a fost ca a trimis masina catre mine la birou cu un coleg ca sa m-o aduca si sa ia 228i-ul. Cand masina a ajuns, am avut o conversatie cu el la telefon ca o pot folosi pana Sambata desi numerele temporare erau pana Vineri si ca nu il intereseaza cata benzina consum ca sa nu o pun la loc, sa nu busesc, fumez sau sa iau caini/pisici in masina si totul va fi ok. Fix mai tarziu ma suna si persoana la care lasasem masina in service spunandu-mi ca e ceva mai complicat, au de schimbat niste cabluri pe care trebuie sa le comande din Germania si ca am doua variante. Ori imi dau masina inapoi pana vin cablurile respective ori BMW-ul imi va da o masina de a lor (X3, X5 sau seria 7) sa o conduc pana se rezolva problema masinii mele. Raspund ca mi-a ajuns cu masinile lor folosite si ca o vreau pe a mea inapoi si ramane sa aranjez cu, cel de la vanzari cat mai pot sta cu X5MC-ul. Il sun, ii explic si ma roaga sa i-o duc Vineri dupa masa deoarece Sambata au destul de multi potential clienti ce le vin in dealership si ca incearca sa o vanda atunci. Ok, ne vedem Vineri dupa masa. Vineri, i-am facut plinul masinii in drum spre ei (nu vreau sa ii aud zicand ca ba noi iti dam masina si tu te plimbi pe benzina noastra, desi mi s-a spus sa nu imi fac griji de benzina consumata. Vreau sa am ultimul cuvant de spus si mereu le bag pe gat ca la X6 mi-au schimbat tot modulul de navigatie si reparatia a fost vreo $6k care au intrat la ei in buzunar de manopera, etc chit ca a fost pe garantie tot bani au fost pentru ei. Plus ca toate masinile de le-am avut tot la ei au fost prin service iar asta cu schimbatul de cabluri ce nu sunt pe stoc iar va costa probabil ceva $) si m-am dus cu ea inapoi. Le explic ca orice om normal la cap va fugi de masina aia daca nu ii fac si ei un detailing interior ca mirosea groaznic in ea a fum de tigare. Plus ca avea discurile de frana ovalizate probabil avand in vedere ca frana in suturi. Ma rog... @MuscleMike,concluzia e simpla. Nu m-ar fi cautat respectivul agent de vanzari intr-o mie de ani avand in vedere ca, chiar el mi-a spus intr-unul dintre mesaje ca ultima noastra conversatie nu a fost tocmai placuta. Omul probabil se plictisea la munca si m-a vazut in service sau efectiv se uita zi de zi la masinile ce le intra in service si incearca sa isi faca noi clienti. Daca nu ii era foame fac pariu pe orice, ca nu ma cauta. Acum suntem in jocul asteptarii ca Vineri nu era la dealership, tocmai plecase sa isi ia copiii de la scoala in locul sotiei lui. Doar am avut o discutie telefonica in care i-am spus ca masina e misto dar nu sunt interesat de sh-ul ala cu siguranta. Replica lui a fost ca sa nu imi fac griji ca se va vinde foarte repede masina asta. Eu i-am explicat ca goana lor dupa aur se cam duce naibii cand inflatia e atat de mare si oamenii se uita la ce sa isi puna pe masa si dobanzile sunt totodata atat de mari. Asa ca i-am spus ca ne auzim. Dupa cum am spus mai sus, eu nu il contactez, e razboi psihologic acum, care musca primul si il contacteaza pe celalalt, eu sau el. Stiindu-ma catar cu siguranta nu il voi contacta asa ca astept sa vad cat ii ia sa inghita in sec sa ma caute iar. Asa ca sfatul meu e @MuscleMike ca mai bine mai ai rabdare daca vrei sa iti mai schimbi masina ca piata e foarte aproape de implozie. Stai sa vina iarna si sa vezi facturi la utilitati prin Europa si mai vorbim atunci. Mai jos mai pun niste poze cu masina, inclusiv cu, cele doua (228i-ul si X5MC-ul) in parcare la mine la birou. @edit: Imi cer scuze pentru eventualele greseli de scriere, am setata limba ca engleza si de multe ori corectarile mi le face automat pe ce crede ca ar trebui sa fie si eu nu le vad pe toate ca le corectez la loc.

Nu, nu ma ocup cu asa ceva. A fost doar un “loaner” primit cat am avut masina mea in service. Cu ocazia asta am vazut ca iti pot da orice masina daca vor de pe stoc cat ai masina in service. Din pacate fostul proprietar a fumat in draci in masina si le-am recomandat calduros ca daca vor sa vanda masina trebuie sa ii faca un detailing interior si poate poate. Mi s-a spus ca sigur o va lua careva weekend-ul asta dar inca mai e pe stoc vad. Ma rog, criza bate la usa, s-a dus El Dorado in care au trait pana acum asa ca ma astept sa inceapa sa apara oferte de nerefuzat cat de curand. Pana atunci, eu am spus-o si ma repet, cand vor sa danseze pe muzica mea, sa ma contacteze, eu astept. Si nu, nu as lua un M sh.

Gata, aleluia M. L-am avut de Miercuri pana Vineri.

Nu chiar…culoarea care imi place mult e Donington Grey uitandu-ma la partea practica. Eram mort dupa Silverstone cum am avut pe M4 dar culoarea aia e scoasa din lista lor de optionale. Acum nu vreau sa arunc cu pietre in albastrul asta care e superb doar ca e foarte greu de intretinut. Iar eu spre rusinea mea am ajuns la nivelul de imi spal masina de 3-4 ori pe an. Ca de…nu o las pe mana altora la spalatorii dar nici eu nu am timp sa o spal.

Pai daca te uiti mai bine la spatele masinii vei vedea ca scrie exact ce model e.

Gata... am nimerit-o cum sa atasez. Intre timp am mai pornit o data motorul masinii in garaj de ma injura vecinii cred ca de ... e 12 noaptea si lumea normala la cap doarme pregatindu-se pentru o noua zi de munca maine.

Cred ca m-am indragostit... Trage asta ca nebuna, deja numai duduiala de evacuare am in cap. Abia astept sa o scot de dimineata la plimbare iar cand o sa plec la munca. Hai ca dracu stie de ce nu mai pot posta imagini direct ca inainte... ma tot chinui aici degeaba. https://imgur.com/fZAey1q https://imgur.com/R80UGrX https://imgur.com/fBfS8se https://imgur.com/BK5agmn

Heh... Naiba stie si pe la arabeti cat e dar nu cred ca o avere. @Romulus, nu poti da edit dupa mai mult de 30 de minute.

Frumoase Teslele, mereu ma uit dupa ele dar carisma idiotului de Musk care prinde la unii la mine nu prinde deloc. Eu nu as fi lasat BMW-urile pentru Tesla, as fi urcat la Porsche sincer sa fiu, dar fiecare cu ale lui.