RedCap

Da-i in freza, da-l in colo de motor. Doar nu e masina de colectie de ceruit toata ziua si tinuta in sufragerie, eventual dusa pe platform la expozitii auto.

Acum ceva ani am avut un 325CI E46 FL, 6 in linie care nu consuma ulei. Nu aveam treaba cu el sa ii bag ulei intre schimburi, il cumparasem de la o reprezentanta BMW de langa Munchen cu 100k si ceva de km la bord, pana in 110k km, era Premium Selection (desi asta era valabila pana la 100k km asta avea asa ceva) si pana la vreo 138k km cand l-am vandut nu am avut probleme cu el. Referitor la mers, dadeam in el ca in magar in panta, nu de putine ori pe drumuri gen Ploiesti-Bistrita pe portiunea de drum din jurul Brasovului sau Targu Muresului, pe E60 ma alergam cu Porsche-uri si alte masini care mai imi apareau in cale... hehehe... ce vremuri. Pacat ca nu aveam un Go Pro pe vremea aia sa fi filmat sa tin pentru copii/nepoti sa le arat cum NU trebuie sa faca.

Cred ca te referi la asta, mai exact "BMW M PERFORMANCE CARBON FIBER REAR SPOILER", care vad ca e $588 pe bmwusa.com, uite aici poti vedea si part number-ul pe realoem.com, mai exact 51192350722, sau uite si aici la BMW Romania dar nu dau niciun pret. Poti cauta part number-ul ala pe eBay, amazon sau ce vrei tu si poti vedea un pret.

Pai la ce iti trebuie? Eu mai folosesc functia de claxonat cand e sotia la garaj la masina de imi zice de dulce dup-aia ca am speriat-o, in rest chiar nu are vreo utilitate normala. Cu placere.

Da, uite-le mai jos. Dar hai ca stricam topicul omului deja. http://i.imgur.com/TkCyRCT.png http://i.imgur.com/IVxg2vT.png http://i.imgur.com/PcXdGvx.png http://i.imgur.com/AsrIY8A.png http://i.imgur.com/w0zBoK3.png @edit : RoberTINO, daca nu te ajuta cu nimic ce poze am pus aici roaga un moderator sa le stearga, nu vreau sa iti stric topicul, e despre masina ta, nu despre ce imi arata si ce nu imi arata mie aplicatia "Connected" de la BMW.

Nu merge sa te duci frumos pe contul folosit in App Store si sa schimbi locatia pe alta tara in loc sa stai sa creezi alt user? Parca mi-aduc aminte ca mergea, e posibil sa aberez insa. Verifica-ti mesageria privata de pe forum ca ti-am trimis un mesaj.

Sigur vorbim de aceeasi aplicatie? Imi aduc aminte ca mai demult aveam si eu una care arata la fel ca a ta si inca una, dar ambele au fost combinate in cea pe care o folosesc acum. http://i.imgur.com/lIn5OC7.png

Nu stiu de ce tie nu iti merge in iOS sa incui/descui masina sau sa dai flash-uri si sa claxonezi, la mine in aplicatie merge. http://i.imgur.com/g4T6tXn.png

Asa am zis si eu, ce mult am visat la M4, l-am luat chiar in primul an de la aparitia lui dar dupa ce l-am luat...parca a disparut din entuziasmul ala, pe zi ce trece scadea din ce in ce mai mult. Oricum am in gand un alt M, revin la ele, sper sa nu se intample la fel si cu asta. Dar sincer acum, de ce naiba sa imbatranesti cu o masina? Da-o in ma-sa ca nu e de colectie, e un bun de consum, acum depinde si cat anume vrei/poti sa dai pe bunul ala. Ma rog, asa gandesc eu, fiecare le stie pe ale lui mai bine.

Razi tu razi dar eu am ramas bou cand am vazut clipul ala. Aici sunt o gramada de netrebnici care abia asteapta sa te prinda cu vreo dracarie d-asta plus n avocati care sunt dornici de lucru pe asa ceva. Da-l naibii de Velar, sotia vrea un Cayenne, nu e deloc pretentioasa, stiu. De la a vrea insa pana la a avea e cale lunga.

Ieri dimineata am vazut pe F A C E B O O K un filmulet, mai exact , care m-a pus pe ganduri asa ca aseara m-am apucat de cautat pe net sa vad ce camera de bord imi pot gasi ca nu vreau sa stau cu Go Pro-ul desi am memorie destula la el dar mereu ar trebui sa sterg asa ca mi-am comandat un kit din 2 camera, fata/spate, cu GPS si alte dracarii, mai exact un Thinkware F800 PRO. Acum astept ca un copil sa imi vina jucaria.

Mai oameni buni, cineva vine aici cu o problema, altcineva incearca sa ajute, nu e nevoie sa va luati la jigniri si la misto-uri, in primul rand nu trebuie sa uitam ca ne leaga acelasi lucru, marca BMW. Intram pe aici sa ne destindem, sa ne ajutam, nu sa ne luam unul pe altul pe sus. Bafta.

Salutare, de ce nu incerci si o cautare pe Google? Uite ce am gasit eu asa la o prima strigare : The P0171 code means that, on the first bank of the engine, the fuel system is running weak or a vacuum leak exists near this side of the engine. A lean condition occurs when the engine either receives too little fuel or too much air. Error code P0174 is described as System Too Lean (Bank 2). This means there is incorrect ratio of air and fuel on the car's engine system, specifically on Bank 2 of the Cylinder. “Too Lean” means there is too much oxygen in the exhaust. Bafta!

Mai demult am impresia ca mergea sa atasez, acum nu am idee care sunt cerintele atasamentelor, nici nu am stat sa amalizez asa ca am pus direct de pe alt site poze cand am vrut sa pun. Si apropo, da-le in colo de optionale, ca daca ajungi sa zici ca esti cu bugetul la limita si nu mai poti baga una alta, e posibil sa te intinzi prea tare si ai grija sa nu te rupi. Totusi, la un M4 optionalele nu sunt asa de multe cum sunt la Porsche unde te ia cu rau cand vezi ca poti sa ai prezoane, fundal ceasuri de bord, trim-uri interioare si cate si mai cate vopsite in culoarea caroseriei sau alte optionale, gen eleron, pachet chrono sport etc. si in final ajungi la un pret de te ia cu rau cand vezi cat ai bagat in optionale.

Si doar ce mi-am adus aminte : prin 2014 dadusem avans pentru un M4 de $500.00, in urma unor neintelegeri cu dealer-ul insa m-am retras din contract, evident ca avansul mi-a fost returnat, si aici vorbesc de un avans de $500.00 la o masina de $80k deci nu 15% avans. Initial au facut ceva figuri, cand au vazut ca nu au cu, cine au rupt frumos contractul, bani returnati si la revedere. Ironia sortii, asta se intampla prin Septembrie parca, si in Decembrie plecam cu masina pe roti de la dealerul din San Antonio de care am mentionat mai sus ( asta dupa ce timp de 6 luni a tot tras de mine respectivul de la vanzari de la care am luat masina, pana cand mi-a dat un pret de nerefuzat si am zis ok, acum ma urc in masina, ne vedem in 3 ore, pune vandut pe M4 ala ca vin dupa el). Parca aveau program pana la 7, eu am ajuns la 7.30, asta daca nu ma insel si era pana la 8 si eu am ajuns la 8.30... si abia la 10 si ceva eram pe drumul spre Houston la volanul masinii mult visate.

Heh... nasoala asta, cu contractul. Am luat pana acum 2 masini de la acelasi dealer, prima in Decembrie 2014 si a doua in Decembrie 2016 si oamenii nu vor niciodata un avans de la mine. Masina actuala, luata in Decembrie 2016 de la ei am comandat-o eu fix cu, ce am vrut pe ea si nu au vrut nici macar 1$ avans. Au comandat masina, mi-au dat numarul de alocare ca sa o pot urmari in sistem, am mai schimbat una alta pe parcurs si dupa am fost sunat ca a venit masina in stoc. Am mai trimis si un amic la acelasi dealer, si el si-a comandat masina cum a vrut el, ba chiar a facut asta pe mail, nu a platit nimic avans, cand i-a venit masina, s-a dus dupa ea si aia a fost. Din pacate in Romania nu prea exista concurenta si de-asta isi permit sa faca asa ceva. Eu aici vorbesc de un dealer din San Antonio, care atrage clienti de prin tot Texas-ul, nu numai din zona Houston unde stau eu. Plus ca atunci cand mi-am dat masinile (mereu mi le-au cumparat ei, ba pe ultima au luat-o dandu-mi un pret pe ea fara ca macar sa o vada, doar din pozele trimise de mine lor, oferta peste tot ce primisem din alte parti, evident ca daca ma duceam cu masina cu eventuale bube ce nu apareau in poze ma scuipau in ochi dar asta e alta mancare de peste). Mereu incerc sa mai trimit oameni pe la ei sa isi cumpere masini, ei stiu asta si tocmai din acest motiv mereu am parte de acest tratament din partea lor. Sper ca totusi nu ai semnat acel pre contract pe care l-ai primit, si ai bagat cu rosu prin el si cu modificari.

Tocmai mi-am reamintit citind pe topicul meu cu M4, mai aveam o problema cu masina, un check injection system dimineata la pornire cand avea ea chef, oprind si repornind motorul disparea insa (cred ca am avut eroarea asta de 2-3 ori). Am nimerit benzina mai proasta, naiba stie ce s-a intamplat. Si mai a fost una, am avut odinioara dar cred ca doar o data, sa verific becul xenon ca e ars, la fel, am oprit si repornit motorul si a disparut, dar asta cred ca o singura data mi-a aparut. Eu am zis, cu a mea am facut aproape 32k km si nu avea nici pe dracu', acum naiba stie cat tine un motor de M3/4, cauta si tu pe net la Americani si vezi ce zic oamenii pe acolo ca altfel iti pot spune si eu din ce citesc pe net, nu de pe propria mea piele.

Eu am avut 2 belele/probleme (cum vrei tu sa le numesti) cu al meu, in cele aproape 20k mile, adica aproximativ 32k km facuti cu masina : 1. Draciile din scaune cu sigla M se cojisera pe interior si una din ele era chiar crapata, culmea, a pasagerului si sotia mea nu e deloc corpolenta. 2. Cand mai ajungeam pe rosu cu benzina si mi se aprindea becul de avertizare din bord, faceam plinul dar in bord inca ramanea avertizarea de low fuel desi becul se stingea si totodata si acul sarea pe full, asta pana cand ma duceam undeva sa opresc motorul, sa incui masina si dupa minim 10 minute de stat asa incuiata si cu motorul oprit, cand reveneam la masina avertizarea de low fuel nu mai era in bord. La BMW nu au reusit sa imi repare problema asta, nu facea asta mereu, doar cand avea chef cred. Aveam obiceiul sa merg cu masina pana se aprindea becul si dupa ii faceam plinul direct, acum macar merg cu masina pana consum 1/2 din rezervor si ii fac plinul, nu vreau sa vad eroarea aia si in bordul asteia. Am dat masina cu ambele probleme, mentionandu-i dealerului de ele, oricum aveam garantie pe 4 ani cu intretinere si revizii gratuite sau 50k mile. Avand in vedere ca totusi am luat-o in Decembrie 2014 deci era din primul an de fabricatie, nu mi se par a fi ceva probleme iesite din comun pentru care sa nu poti dormi noaptea.

Cu placere. Tocmai am facut 2 poze acum sa vezi cum sunt rotile din spate in raport cu, caroseria masinii si totodata am facut 2 poze si la un Porsche Cayenne Hybrid S incaltat pe pneuri 255/55 R18 pe spate ca sa poti face o comparatie. Dar nu uita, Cayenne-ul era incaltat pe pneuri de 18, nu de 20. Sper ca te ajuta cu, ceva pozele puse de mine si te-am lamurit.

Multumesc. Am avut acum vreo 3 ani o tentativa de a merge la Land Rover sa ma uit de un Evoque pentru sotia mea, chiar a si facut un test drive cu unul. Cand am ajuns la partea negociatului de pret si am vazut ca nu vroia sa lase nimic la pret, ok, ura si la gara. Raspunsul omului de la vanzari a fost ca aveau chiar o masina din anul anterior in showroom, era vorba de un Range Rover pe care cereau pretul de lista asa ca in niciun caz pentru una comandata nu imi va lasa ceva la pret. Am zis ok, nu voi plati in veci pentru o masina indiana, inteleg daca era un Ferrari (ca doar sunt detinuti de Tata Motors) pretul de lista, i-am strans mana omului, i-am multumit pentru timpul acordat si am iesit din showroom. Ma uitam la un Range Rover Sport inainte sa comand X6-le dar fix intamplarea asta m-a facut sa nu intru in nicio discutie cu ei. Acum trebuie si sa recunosc ca respectivul dealer este acelasi care sub aceeasi firma are si dealer BMW si Mini si sunt jepcari, ce iti dau cu o mana iti iau cu alta, sunt sa fugi de ei unde vezi cu ochii, am avut si niste intamplari de service de povestit de pe vremea cand aveam M4 cu ei.

Alocarile astea dealerii le mai pot schimba intre ele, iti dau o alocare de M, da-mi una de X3 sa zicem si tot asa, dar daca ei incearca sa vanda mai multor clienti o masina pentru care nici macar nu au o alocare, atunci nu e tocmai ok.

Apropo, mi se pare o tampenie ce iti spune dealer-ul ca termen de livrare. Peste Ocean am termen de livrare la o masina facuta in Europa in jur de 3 luni iar tie acolo iti spun termen de livrare maxim 6 luni? Vezi in primul rand daca au vreo alocare pentru un BMW M4 de configurat, si nu da niciun avans pana cand nu iti dau alocarea aia direct ca sa ai foarte repede si un status de productie, de masina comandata... Si totusi, ce culoare ai ales? Bafta!

Multumesc! Tocmai m-am uitat acum dupa ce am parcat masina la dimensiunile rotilor ca stiam ca am 315 pe spate si 275 pe fata pe 20 dar nu mai stiam cu ce balon asa ca iti pot spune exact : Fata : 275/40 R20 Spate: 315/35 R20 Bun, sa il stapanesti sanatos! La cate masini ai schimbat, te-ai oprit la X6 pana la urma? E piata de consum aici, vand de nebuni, ideea e sa vanda in nestire. Am avut Toyota Camry in 2013 luata cu dobanda 0, dar nu te surprinde nimic, erau 2 variante, ori dobanda 0, ori nu mai stiu cat discount deci banii si-i fac oricum. Multumesc! Simteam nevoia de o schimbare, oricat de misto era M-ul ala inauntru se simtea totusi ca e un seria 4 la baza din pacate, asa ca am vrut sa trec la alta clasa. Multumesc! Am stat mult in dubiu daca sa iau 50i sau nu ca motorizare, dar atunci as fi suspinat dupa X6M. Am zis oricum ca nu imi mai iau M pana cand nu ma mut la casa, dar cum si eu si sotia suntem doi pretentiosi pe care nu ne multumeste ce gasim pe piata, inca nu am gasit casa mult dorita. Si nici solutia cu luatul franelor ceramice nu ma incanta, ca parca sunt scumpe rau de tot si pentru ce am eu nevoie nu se justifica, nu ca X6M ar avea optiunea de frane ceramice. Cand imi mai iau M voi sta la casa, sa am vreme de ea sa o spal si sa o bibilesc de nebun cand am ceva vreme libera, ceea ce anul trecut nu am prea avut ( cand ma refer la spalat in primul rand ma refer la jantele masinii care la M imediat se faceau intr-un hal de care erau ruginite de imi zgariau retina cand le vedeam).

Mai pun acum o poza si din spate ca deja depasisem numarul de poze admise pe postare asa ca in loc de poza imi punea link-ul.

Ok... am avut 2 ani un M4 luat de nou si condus vreo 20k mile fara vreo 2-300 cred. Asa ca hai sa iti impartasesc parerile mele legate de optionale, ce mi se parea mie util si ce nu, aici din pacate vin multe optionale in pachete si nu le poti lua fara pachetul respectiv... Pachetele astea le-am avut eu pe M-ul meu... Executive Package Retractable headlight washers Comfort Access keyless Entry Head-Up Display Satellite radio Heated steering wheel Rear view camera Park Distance Control 19" inches light alloy wheels Adaptive M Suspension MDCT Harman Kardon Side and Top view Cameras Nu am regretat nicio optiune de a masinii, nu aveam acoperis din fibra de carbon, am avut trapa, mereu imi place sa am lumina in masina noaptea dar si ziua, asta daca nu ma bate soarele in freza prea tare sau nu bate direct in navigatie de ma enerveaza. Franele ceramice sunt paguboase, costa f mult si din ce imi aduc eu aminte nici nu sunt acoperite de garantie, insa au un mare +, nu lasa asa mult praf de la frane pe jante care la mine erau oribile dupa prima ploaie, ti-as recomanda jantele negre. Dar, franele ceramice se incalzesc greu, scartaie aiurea prin parcari si fac figuri pe ploaie, asa ca am zis ca nu sunt de mine, franele normale ale masinii sunt f bune oricum. Mereu am intors capul dupa masinile care aveau faruri pe led, optiunea asta am regretat-o ca nu am avut-o pe masina. Legat de suspensia adaptiva, nu te astepta sa faca minuni, o poti da tu in ce comfort vrei, pe drumuri proaste te va zgudui bine de tot. Nu ai precizat ce culoare ai ales totusi pentru exteriorul masinii si nici legat de interior nu ai spus nimic.