Cosminbad

Eu ma confrunt la F25 cu lipsa conectarii la online (a inceput prin martie, apoi in aprilie cand trebuia sa prelungesc abonamentul, nu am mai avut online - nici ca optiune in magazin) - este posibil sa fie inchise conectarile 3G in Romania? Cu toate acestea datele de trafic sunt active in navigatia masinii, dar nu imi mai merg aplicatiile din idrive bazate pe internet (vreme, stiri etc). A mai patit cineva ?

Ce accident stupid pe A7. Eu am constatat in ultima saptamana (si chiar mai atent de cand am vazut accidentul de pe Valea Oltului) ca cei mai multi soferi nici nu se uita pe unde merg - se uita in masina, la telefon, casetofon etc, dar nu in fata, nu sunt atenti la drum, ca altfel reactiile nu au cum sa fie atat de intarziate. Efectiv am ocolit cateva specimene de genul acesta Nici ca mine, ca sunt atent si la aia din spate/lateral/in depasire, sa le las loc sau sa nu franez la o urgenta fara sa ma vada.... dar nici bizoni care intra efectiv in ce au in fata fara nicio reactie .

Ce caroserie domnule... Pt nostalgici : Nu se mai fac asa solide - „A dat stalpul de beton jos si n-a avut nimic” PS: bine ca nu a omorat pe nimeni cel cu e38

Am vazut acum ca se descarca torrent-ul din postul initial - probabil este ultima versiune. Daca nu ma descurc, revin. Multumesc

Buna ziua, am si eu nevoie de o versiune Ista pt un F25 lci . Tutorialul de instalare este valabil cel din primul post si la versiunile mai recente ? Multumesc anticipat!

Pai si buffer-ul ala nu se descarca? La abuzuri repetate..

Mai oameni buni, mergeti cu ele pe platforma sau cum obtineti consumuri asa mici ?! Lasand gluma la o parte, consumurile sunt f.bune. Sunt curios la un 330e, sau X3 30e la un mers mai lung pe DN-uri cu depasiri frecvente/mers mai alert .. nu ramaneti fara baterie (si implicit fara putere) ? Sau, pt a fi mai clar, se „simte” in pedala sau in performantele masinii ca bateria s-a descarcat ? Eu sunt curios din ce/daca mai „scoate” 300 cp cu bateria goala

Oribil design-ul. Actualul G20 este la ani lumina ca design. Grila aia iluminata este oribila . Singurul lucru frumos din prezentarea aia (lasand la o parte specificatiile tehnice care sunt ce trebuie) este culoarea exteriorului. Iar legat de IX3, „rinichii” aia minusculi din grila fata arata urat de tot. Nu am vazut unul live, dar din poze si filmari, nu imi place.

Si eu folosesc doar navigatia masinii cu datele de trafic atat la noi cat si afara. Este cel mai comod pt mine si e foarte precisa

Cam mare coincidenta cu eroarea si anvelopa noua... Este posibil sa apara eroarea de la mai multe lucruri, senzori ABS, cutie transfer, etc. Eu la X3-ul e83 am avut problema asta cand s-au stricat senzorii ABS si masina nu mai „citea” rotatiile rotilor corect si au aparut erorile respective. As face un efort si as lua suplimentar inca o anvelopa sa ai 2 la fel pe puntea respectiva sa nu ai alte probleme.

Eu in 2025 am avut 9l/100km mediu la X3 G01 xdrive 30i cu MH. Nu am menajat-o deloc

Exact. Daca pui 2019 in anunt atunci toti cei care se uita vor fi tentati sa o omita daca cauta 2020, desi e mai veche cu doar o luna decat ianuarie 2020 de ex. Poti pune eventual „model 2020”. Cum zic strainii MY 2020 (model year), chiar daca e fabricata la sfarsit de 2019

Nu cred ca a negat nimeni nivelul de poluare in orasele din RO sau nu l-a luat in serios. Dar nivelul crescut se datoreaza in special autovehiculelor care nu mai indeplinesc normele de poluare cu care fiecare a iesit pe poarta fabricii. Nu diesel-ul sau benzina sunt de vina pt poluare ca si concepte tehnice, ci lipsa intretinerii sau modificarile artizanale (anulari egr, DPF off, tarieri de catalizatoare etc) ale motoarelor de catre toti cretinii fara responsabilitate. Sa lasam ipocrizia la o parte pentru ca 99% din oamenii care isi cumpara EV nu o fac din considerente de mediu, ci pentru anumite avantaje de moment (imagine, subventii, parcare gratuita, flote cu nivel redus co2 pt masinile de firma). Nu cred ca sta nimeni cand isi achizitoneaza masina electrica sa verifice daca bateriile sau motoarele au metale rare care se obtine prin poluarea mediului sau atunci cand incarca masina electrica sa verifice daca furnizorul respectiv de energie produce energie verde sau nu foloseste bastinasi desculti la intretinerea centralelor eoliene sau hidrocentralelor dupa ce au defrisat jumatate de jungla sau au inundat padurea cu barajul sau au secat paraiele.

Urat rau design-ul la IX3. Nu stiu cum ma pot obisnui cu acesta. Sper sa nu strice si design-ul la X5... Zici ca este monovolum chinezesc... Sa nu mai zic de interior unde cu panoramic vision ala zici ca e ceva Renault Espace de prin anii 1990 cand aveau niste indicatoare mai sus. Iar volanul... Urat Urat. Legat de tehnologie nu comentez nimic, deoarece putine masini pe piata au o tehnologie electrica asa avansata ca IX3 si sunt convins ca se conduce foarte bine. Doar lipsa unei suspensii adaptive/pneumatice ma mira la segmentul de pret. MB ofera pe GLC asa ceva. Bmw cred ca are doar pe IX-ul mare.

Salut, de obicei problemele cu termostatul dau ca efect si un consum marit de combustibil, pentru ca motorul lucreaza mai mult sa ajunga la temp.optima, termostatul fiind blocat pe pozitia deschis. De asemenea, nici caldura nu baga cum trebuie masina, daca termostatul e defect. Am patit la E83 (prima generatie X3)