Jump to content

All Activity

This stream auto-updates

  1. Past hour
  2. RaduCzc started following Eroare (mare) de pozitie pe navigatie si alte probleme
  3. RaduCzc
    Sistemul de navigatie e Business Navigation Plus, pe un F39 din 2018 Brusc, am observat ca pozitia pe navigatie nu mai este corecta. Cand sunt in Iasi, ma arata in Republica Moldova. Cand sunt in Botosani, ma arata in Ucraina. Nu mai merge nici functia de detectare a indicatoarelor. In BMW app, pozitia raportata e cea corecta Am incercat un hard reboot (cu 30 secunde apasat continuu pe butonul de power), dar nu merge. Am reusit in schimb sa intru in meniul de diagnostic ascuns, unde imi afiseaza: GPS Status: No GPS available. Ce credeti ca e stricat si cat de tare?
  4. RaduCzc
    RaduCzc joined the community
  5. mgi
    Eu ma uit la masinile de generatie noua, cu arhitectura de 800+V - Smart #5, Xiaomi yu7 (care mi se pare bomba!), IX3 Neue Classe, au viteze de incarcare de 400 KW. Deja in zonele civilizate in care gasesti incarcatoare de putere, asta inseamna opriri de maximum 15 min. Si mai toate astea cred ca o sa aiba autonomie 300+ km pe autostrada si probabil 450+ pe DN. Mi se pare foarte rezonabil, pentru orice fel de drum.
  6. mgi
    Dubios. La Filaret le-am cerut de doua ori 0w30 si au spus ca n-au, si ca bmw recomanda 5w30. In fine..
  7. FiveThreeFive
    Da, fiabil in doua sensuri: cel mentionat de tine, dar si faptul ca nu m-am lovit de niciun bug - totul a functionat fara probleme. E drept, era o masina de la final de productie, cand problemele de proiectare sunt, in cea mai mare parte, rezolvate.
  8. Today
  9. alex230ro
    @wolf20Sunt o gramada,ma mai uit pe YT la ceva canale , zici ca sunt dint-o secta ceva asa sustin treaba asta cu electricul ( care da are 100% sens in orase si distante pana in 250km) @FiveThreeFive am cunoscut care a luat cu 7k eur i3 2016 sau 2017 range oras inteleg ca pe la 150 km km 70k fiabil in sensul ca nu ramai in drum te refereai banuiesc . Oricum de oras ma batea si pe mine gandul sa gasesc un "chilipir" de genul asta.
  10. FiveThreeFive
    Interesant. Intr-un alt topic am scris despre aventura mea cu un i3 120Ah. Intr-un drum de 2.000 Km in conditii de frig (0-10 gr. C de-a lungul traseului), cu caldura pornita, a rezultat o viteza medie de 82 Km/h la un consum mediu de 14.7 kWh/100km. Din pacate, nu am avut curaj sa trec de 200 Km range intre incarcari. Intotdeauna am considerat BMW i3 ca fiind o masina hidoasa. Pe de alta parte, din experienta acelui drum si din ce am mai citit in acest topic, am ajuns la concluzia ca i3 are o buna eficienta (dpdv consum) si este foarte fiabil - desi e demodat, iar tinuta de drum pe autostrada lasa de dorit. Pacat ca nu a existat o versiune cu o baterie mai mare; macar 55 kWh si cred ca inca era vandabil.
  11. MIHAI.GROZA started following bmw seria 5 g30 518 d eroare senzor particule 2BB500
  12. MIHAI.GROZA
    SALUT A INTALNIT CINEVA EROAREA (2BB500 DIESEL PARTICULATE SENSOR MEASURING ELECTRODE: FAULTY) LA UN BMW SERIA 5 G30 518 DIESEL SI CUM A REZOLVAT-O ,AM RESETAT EROAREA DE DOUA ORI SI DUPA CATEVA ZILE SE APRINDE CHECK-UL DIN NOU
  13. wolf20
    De parca ar fi zis cineva ca este…
  14. alex230ro
    Decent dar in continuare raman la parerea ca pt drum lung electrica nu este momentan o solutie .
  15. MIHAI.GROZA
    MIHAI.GROZA joined the community
  16. tzucul
    Nu se strica din atât.Vibreaza probabil de la cifra octanică scăzută.Fa plinu și probabil isi revine.
  17. Bala
    77km/h la intoarcere
  18. Ciprian01
    Sa ma bata mama, 120 lei nu merita sa strici un motor...
  19. Ciprian01
    Pun si 0w20 sau 30, nu mai stiu, ca am fost eu intrebat la 545e, cu ala venise de la nemtzi, asta la Proleasing Ploiesti, si le-am zis ca merg pe clasicul 5w30.
  20. mgi
    Pai BMW doar 5w30 LL04 pune la noi in tara, nici nu cred ca au altceva.
  21. alex230ro
    La noi din experienta mea cu 140ul si Bavaria si Proleasing au pus 5W30 fara ca eu sa le spun ceva .
  22. alex230ro
    Posibil sa fi avut multe "cereri" si in cazul asta decat sa ai serviceul blocat de masini care vor sa isi testeze bateria pui in tarif"descurajator" astfel incat ajung la tine aia cu cazurile grave , bonus cu ocazia asta poate mai scapi de unele baterii care ar trebui sa le schimbi pe garantie
  23. mgi
    Am mai spus si pe thread-ul celalalt: toate uleiurile FE de la BMW, mai putin LL19-FE, sunt facute pentru economie de combustibil, sacrificand protectia impotriva uzurii. Daca schimbi uleiul la 10k, probabil poti sa mergi linistit cu orice tip de ulei. Ca vascozitate, 0w20 mi se pare mult prea subtire pentru clima de la noi. Mai ales ca motoarele pe benzina merg la temperatura mare tot timpul - 120-125 de grade. Deci un 0w30 sau 5w30 mi se par mult mai potrivite.
  24. mgi
    Ce jeguri. Cum sa platesti 500 de euro testul de baterie?? Ce, o desfac si o cara bucata cu bucata pe bancul de probe si le dureaza o saptamana?
  25. VladE46
    Foarte frumoasa masina! sa o folosesti sanatos!
  26. CosminMihaita started following My BMW 540i xdrive mild hybrid 2021 - Primul BMW
  27. CosminMihaita
    Salutare! Dupa 9 ani de VAG in care am deținut doar Volkswagen si Audi am decis sa trec la alt brand si motivul principal pentru trecerea la BMW a fost motorul B58 despre care m-am informat cateva luni bune si am ales pentru fiabilitate si tot ce ofera,iar al doilea motiv a fost calitatea BMW. Am testat in Olanda in reprezentante Audi, Mercedes si BMW,dar ce am simtit si cum se conduce BMW m-a facut indiscutabil sa aleg acest brand. Am achiziționat din Germania de la o reprezentanta BMW 540i xdrive mild hybrid 2021 cu 60.000 km si sunt cel mai fericit ce am ales. Abia acum am inteles si eu ce inseamna o mașină adevarata. Planul meu este sa customizez masina pe bunul meu plac. Vreau sa modific difuzor bara spate, evacuare, capace oglinzi, si sa adaug un lip bara fata si un spoiler pe spate. Ca si putere cred ca e suficient asa stock fara stage1, 2..In rest ma intereseaza mai mult sa o intretin cu piese de calitate si schimbate la timp. Ma bucur mult ca m-am alaturat acestui grup si o sa am nevoie de voi pe parcurs pentru ca am multe de invatat despre BMW.
  28. alex230ro
    Real 300 km aici e dureros .Ce viteza medie?
  29. mgs

    Benzină cu plumb

    mgs replied to Pavelx's topic in Seria 3

    Eu cred ca mai degraba problema e din cauza benzinei foarte vechi. Probabil ca avea peste 20 de ani, deci a avut timp sa degradeze. Cifra octanica a scazut (oricum era 90-91 daca tin minte bine) si e foarte probabil sa apara detonatii, ceea ce nu e un lucru tocmai bun. Scoate ce a ramas, schimba filtrul de combustibil, baga benzina buna si vezi cum functioneaza motorul.
  30. Lospaa
    N Atunci e nasoala treaba...nu ma pricep dar ma gândeam ca nu a mers mult ...
  31. CosminMihaita
    Ma scuzi, am scris eu gresit si nu am stiut cum sa editez. Voiam sa scriu 5w30 @RedCapDesigur!
  32. sskkaa
    5000km cu range real sub 300km... nu te ai plictisit pe drum
  1. Load more activity
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.