Tuning

Cred ca suntem multi pe forum care ne-am dori sa stim exact intre ce J si ET trebuie sa aiba jantele pe care dorim sa le cumparam fara a face nicio modificare la masina...cat si care sunt dimensiunile anvelopelor potrivite pentru a rula fara nicio problema si masina sa aibe un aspect cat mai placut... Spre exemplu: Eu stiu ca style 44 oem cu et47 si 8j, pe e36 cu suspensie sport ating in amortizoarele fata... Mai stiu ca cu azev care au et17 spate si 10j nu ai nicio sansa sa mergi cu ele daca nu tragi sanatos de aripi..... Mai stiu ca jantele de tabla pe 15 cu et 20 (seria 5) cu gume 195/65 15 intra perfect pe e36.. Insa nu stiu daca niste jante cu et25 pe …

Exista multe topicuri in care s-a discutat si se discuta acest subiect. Explicatiile celor care vand acest produs, sunt probabil mult influentate de castigul realizat in urma chip tuning-ului. Cei care sunt impotriva,poate sunt invidiosi ca nu vand si ei,poate chiar nu sunt de acord cu aceasta metoda 100% "safe" sau stiu eu ce alte motive pot avea. Sa citim si parerea firmei DEKRA GmbH. http://www.dekra.de/dekra/show.php3?id=433...33&_language=en Atentie la firmele care afirma ca softul schimbat nu este detectat in service, in urma unei diagnoze. Conform VDAT(Asociatia tunerilor din Germania) NU este adevarat.

Este INTERZISĂ scrierea mesajelor folosind aberaţii gramaticale de genul TZ, SH sau K în loc de “ca” , etc. Daca doriţi neapărat să fiţi foarte bine înţeleşi, puteţi folosi DIACRITICE. Când deschideţi un topic nou (New Topic sau Subiect nou) alegeţi un subiect SCURT şi cât mai CLAR. Titlul oricărui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scârţâie cureaua de distribuţie" este de preferat faţă de “Help !...” sau "Am o problema". Topicele generice, cum ar fi “Ajutor” , “Am o problema fraţilor”, vor putea fi şterse fară preaviz. Respectaţi timpul celorlalţi. Dacă topicul se referă la o problemă, oferiţi cât mai multe detalii despre aceasta şi…

salut! Masina a fost chipuita de curand de Scandy de pe forum... Baiat de nota 20 cu + :blink: Masina trage mult mai bine Trage liniar de la 2000-4000. Consumul parca sa zic k a mai scazut putin... maine dim plec la drum si o sa va mai comunic impresii... in cz: Merita fiecare leutz asa k nu mai statzi pe Ganduri k baiatul asta face minuni la super-preturi. p.s: o sa vin cu o diagrama de putere si cuplu zilele astea... Masina are in prezent 148Cai, cel putin asa zice AUTO-Testul din cadrul targului AUTOVIT.

am tot stat si m-am uitat pe forum si am vazut ca sunt mai multi care stiu sa umble cu photoshopu' :blink: ar trebui sa ne unim si sa-i ajutam si pe altii.adica daca cineva vrea sa-si puna ceva nou .....spoiler,eleron,jante.....etc pe masina si nu stie cum o sa dea noi il ajutam :)

pe scurt: 1. se pot transforma faruri de E46 FARA LUPA in faruri CU LUPA si Bi-Xenon prin montajul de proiectoare FX-R in faruri... adica din foto 1 http://images6.okr.ro/auctions.v3/700_700/2010/11/17/9/2/248345706-68363-700_700.jpg in... foto 2 http://www.pieseauto.ro/poze/faruri-bixenon-bi-xenon-bi-xenon-bmw-e46-facelift/faruri-bixenon-bi-xenon-bi-xenon-bmw-e46-facelift-86edca5ab9e863113-0-0-0-0-0.jpg de asemenea, se pot efectua transplanturi de proiectoare FX-R pe masini dotate cu xenon OEM, dar care au "orbit" din cauza carbonizarii proiectoarelor Accesorii necesare: - 2 proiectoare FX-R BiXenon http://www.auto-electronic.net/xenonprojector/FX-R-Bi-xenon-…

Salutare voua!am un amic care este fan "chinezarii" mai precis totyota supra si nissan skyline!rivale directe cu al nostru M3 la categoria tunning si curse ilegale! colegul meu nu vrea sa priceapa k bmw este o masina de putere PURA si nu de tunning iar cand vine vorba de tunning costa mai mult pa bmw pt k este de calitate!!imi arata filmulete cu supra la 1400 de cai la 2000 de cai in fine.....stie cineva o putere mai mare de 750 de cai pe un bmw?? in afara de M5-ul ala care are 1033~~ va multumesc!!! :blink:

:blink:

Salutare, pentru ca aceasta discutie a inceput intr-un topic paralel, dar era cu titlu mult mai generic si pentru ca multi de acolo si-au schimbat optiunile intre timp, am sa va rog sa adunam aici inca o data numarul doritorilor de Angel Eyes. dupe ce ne vom strange cel putin 10 doritori, toti cei ce vor posta aici o comanda, vor primi cate un PM de la mine cu numarul de cont unde vor putea varsa banii, dupa care am sa-i rog sa-mi confirme acest lucru pentru a le putea valida comanda. VA ROG SA NU POSTATI AICI ALTCEVA DECAT COMENZI... DISCUTIILE PE MARGINE LE PUTETI CONTINUA IN TOPICUL INITIAL: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...100entry15462 VA MULTUMES…

Fratilor sunt nou in lumea BMW...acum am luat masina...frumoasa, se comporta excelent...dar are un mare neajuns...parerea mea: culorile astea de la bord sunt de un portocaliu enervant (v-ati uitat la logan...pana si astia s-au trezit si le-au schimbat pt varianta 16v).Ceva trebuie facut...am vazut ceva pe net... pe http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfoto...894...schimbare de leduri. Eu am incercat prima data cu folie translucida (lasa lumina sa treaca prin ea schimbandu-i insa culoarea) ca am zis ca e cea mai ieftina si cea mai usoara solutie. Am dat bordul jos insa m-am blocat la ace...nu pot sa le scot (stie cineva)...in schimb am pus folie pe partea unde imi indica …

Salutare, din cate am cautat eu pe forum nu am gasit ceva legat de cele doua firme de soft-tuning. Din informatiile gasite pe internet se pare ca cei doi, Dragos(Completechip) si Ginel(PowerTech) sunt destul de apreciati, ei incercand sa faca softuri custom in functie de ce doreste clientul, ce poate masina. Asa ca daca ati fost direct implicati in relatia cu cei doi sau ati auzit de la cineva care si-a facut, rog adaugati informatii viabile, ca de fabulat putem fabula mult si bine. P.S. Scuze daca cineva din domeniu se simte jignit, vreau doar sa avem informatii care sa ne fie utile, sa intelegem mai bine fenomenul.

Este vorba de kit-urile xenon aftermarket montate pe faruri fara lupa care nu au fost prevazute initial pentru xenon. Se presupune ca farurile sunt reglate corect.

salut dati-mi o parere am o obsesie cu stroboscoapele mi-as pune in proiectore :) daca se poate ce zicetzi -- unde as gasi si cam cat is??? merci mult am un e 46

Salut. Pentru ca am tot discutat despre modificari (tuning) ale masinilor cu diversi colegi/membri ai forumului, o sa enumar cateva aspecte de care trebuie tinut cont INAINTE sa incepem un proiect. Nu ma refer, fireste, la trim-uri interioare, sisteme audio sau alte modificari in acest sens. Si, am constatat ca, in CLUBUL BMW, nu prea exista masini cu adevarat tunate (cu mici exceptii; daca gresesc - si m-as bucura - corectati-ma cu exemple). Ma refer la cresteri de putere si cuplu facute de PROFESIONISTI, prezentate aici, tuturor, cu upgrade-uri ale sistemelor de frana, suspensii (nici macar anvelope de calitate!). CHIAR doresc sa vad si sa fie prezentate de propritarii …

Salut! Am deschis acest topic nou pentru ca am vazut multe lucruri ..."interesante" pe forum, in legatura cu rotile! Si, ca sa intelegem ceva de la inceput, ROATA masinii este (dincolo de aspect, design etc), un ELEMENT DE SIGURANTA!!! Mai exact, oricate sisteme de siguranta activa are masina voastra (ABS, ESP, DTC etc), SINGURA legatura dintre masina+sisteme si calea de rulare (sosea) este ....ROATA!!! Scriu toate astea (si o sa postez si articole din ..."consacrati") pentru ca am vazut o serie de aspecte care .... De exemplu: se vand jante sparte si sudate!!!! Nicaieri in Europa nu esti acceptat la RAR, TUV sau cum s=or numi, daca ai jante SUDATE!!! (de ce oare??) - …

Am deschis acest topic in vederea unui mic schimb de experienta cu cei care si au facut retrofit cu diverse modele de lupe ! Eu am deja 2 retrofituri facute , cu lupe cumparate din tara ... din care unul sa soldat cu un esec imens [ incepand de la calitatea lupelor .. pana la kitul de xenon aferent ].... la al doilea retrofit totul a iesit asa cum trebuie iar ca si nota le dau un 9 ca eficienta [ cu toate ca banuiesc ca sunt replici si nu originale ] O sa ii rog pe cei care posteaza aici sa urmeze acest mic template pentru a ne intelege mai usor : - Marca si modelul autoturismului : - Modelul lupelor : [ firma , model , versiune ] - Kit xenon : [ putere , temperatur…

Intrun Cuvant BMW 318i CABRIO - O NOUA CREATIE CRAZY !!!!!! :blink: Las pozele sa vorbeasca de la sine :) Incurand poze si cu interiorul :)

unde pot gasi la noi urmatoarele kit-uri si la ce preturi: si

ma gandeam sa imi vopsesc etrierii,dar mia zis cineva ca sunt ceva capace etrieri brembo look si ma gandeam oare cum ar arata,daca are cineva puse pe e60 rog niste poze

Salut stimati colegi, De 2 zile am scos valva CDV si sunt foarte multumit de comportamentul care il are masina momentan. Schimbarea din treapa 1 in treapta 2 este foarte lina deoarece ambreiajul lucreaza "normal" acum. La schimbarea de viteze in turatie am impresia ca nu apuca sa piarda prea multe ture in timpul schimbarii. Per total am impresia ca schimbul in turatie e imbunatatit si schimbarea vitezelor 1-2-3 la turatii mici devine mult mai "controlabil" datorita posibilitatii de reglaj mai fin din ambreiaj. Astept pareri de la cei pro si contra :)

salutare, as vrea sa schimb la masina arcurile stock cu unele sport. am gasit doua variante apropiate ca si pret (HR sunt putin mai scumpe), dar nu stiu care e diferenta dintre ele si pe care sa le aleg. ce recomandati? de eibach pro kit am auzim mai multa lume aici pe forum ca e multumita, dar de HR nu am citit nimic.. multumesc

Salut.Sunt un pasionat al bmw-urilor de generatie mai veche si doar pt fun mi-ar placea un e32 care sa fie si f nervos.Am citit pe forum ca motorul de 3,5l in 6 pistoane pus pe 735i e32,este f pretabil pt un upgrade de turbo pe el.Asta probabil datorita raportului de compresie (9:1).Motorul,care se numeste M30B35,venind aspirat din fabrica. Cam cat ar costa toata interventia (manopera + piese) si cam la ce putere ne putem astepta in conditii de siguranta,fara a schimba si internele motorului?Deci doar din a pune o turbina si a modifica parametrii computerului odata cu asta. Este pretabil sau mai degraba un 540i este mult mai ok si la indemana? Merci,astept raspunsuri la o…

Desi nu sunt posesor de BMW, va scriu cele de mai jos pentru a va avertiza in legatura cu firma mentionata in titlu. Pe la jumatatea lui ianuarie eram prin Bucuresti si am decis sa vorbesc cu Dragos Voinea pentru un soft la masina din semnatura (passat) pentru ca softul ce-l aveam nu-mi satisfacea toate dorintele. Zis si facut. L-am contactat, ne-am intalnit, mi-a pus doua softuri, primul mai slab decat ce aveam pe masina si nu mi-a placut, iar al doilea a fost la fel cu cel pe masina dar masina tragea mai linear si nu-mi mai scotea fum, asa ca am ramas cu ce-l de-al doilea ramanad problema consumului si i-am spus ca o sa-i virez banii cand ajung la Arad si sunt complet…

M-am gandit sa deschid topicul asta ca sa ajutam colegii care vor sa isi ia o suspensie si nu stiu mai nimic despre ea.Modelul e luat de mine de pe e46fanatics,sa vedem poate prinde si la noi.Cei care vor posta dupa pot sa pastreze formatul meu sau sa il schimbe ,cum le e mai usor.Incepem Model:BMW 325ti Suspensie:sport stock de fabrica,bascule originale,schimbate doar bucsele .Suspensia cumparata:H&R Cup Kit cod:31019-1 pret 594 euro data achizitiei luna 4 2009.Montajul facut in service autorizat iar garantia a fost de 12 luni.Pana acum am facut cam 20.000km cu aceasta suspensie http://forum.e46fanatics.com/showpost.php?p=9715488&postcount=21 poze cu H&R v…

well, azi mi-am pus "ochii" la bmw.. cum e ?