Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!! ×
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Mai avem 3 camere disponibile!!!

Alex3245

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    1094

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    9

 Content Type 

Everything posted by Alex3245

  1. Alex3245
    Daca crezi ca exista o unica solutie pentru toate te inseli , nimic in lumea asta nu vine cu o solutie unica. Mereu sunt multiple solutii, doar ca solutiile se aleg in functie de cat de avansata este tehnologia in punctul respectiv, cat de mult o impinge marketing-ul si multe alte motive. Deci copii mici trebuie sa inteleaga ca articolele, rapoartele, etc care sunt finantate de companiile petroliere sunt defapt bullshit. Orice peste 5 ani care a fost peste 60k $ noua are risc mare, EV, ICE, PHEV. Nici nu vreau sa stiu cat m-ar ajunge sa schimb ceva la motor daca un far este 3k euro . Momentan electricele au norocul ca au o garantie de 8 ani la baterie, deci cam 8 ani te poti baza pe ea. Oricum partea cu degradea mi se pare naspa, mai ales cum patit @Bala 22%.
  2. Alex3245
    E bine ca au pus 8 ani garantie si nu 4, din ce in ce mai multe persoane spun ca masinile noi(2020+) e bine sa le faci vant dupa 4 ani. Dupa 4-5 ani incep sa apara probleme, camere care nu mai merg din cand in cand, probleme la cutie, motor. Masinile, usor,usor ajung ca telefoanele
  3. Alex3245
    Eeu as face cum a zis mgi, as baga niste 0-100% pe DC ca sa o duci mai lejer la 70% capacitate, mai ales ca vine iarna si ai nevoie de cat mai multa capacitate. Daca au fost probleme la primele masini de ce nu au schimbat bateriile ?
  4. Alex3245
  5. Alex3245
    Lucid pare un EV cum trebuie, pacat ca nu e asa mainstream. La 36:25 - 37 del drift-uri ii praful de la cauciu pe geamuri
  6. Alex3245
    Eu cred ca europenii, japonezii inca vor sa mai mulga ICE-urile cat pot si de asta nu se focueaza foarte serios pe EV.
  7. Alex3245

    BMW X5 45e

    Alex3245 replied to Mohammad's topic in Seria X

    Vine de la hidroelectrica cu 80 bani pe KWh
  8. Alex3245
    alte stiri: GAC begins production of new 30,000rpm EV motor which adds 50km range
  9. Alex3245
    E ok mai ales ca suntem intr-o mini criza . Asta era prin Aprilie: https://www.euronews.com/business/2024/04/19/car-sales-in-europe-decline-is-the-future-of-electric-vehicles-at-stake Treaba de o luna la alta e volatila, trebuie sa vedem statisticile pe tot anul 2024 comparat cu 2023, 2022.
  10. Alex3245
    Se pare ca si astia de la VW incep sa au electrice ok: Tipul de mai jos face 408 km cu o viteza de 150km/h :
  11. Alex3245

    BMW X5 45e

    Alex3245 replied to Mohammad's topic in Seria X

    Eu cand configurez mereu ajung in ~95K si nu as da 95k, un 70k as da.
  12. Alex3245

    BMW X5 45e

    Alex3245 replied to Mohammad's topic in Seria X

    80-90k minimum
  13. Alex3245

    BMW X5 45e

    Alex3245 replied to Mohammad's topic in Seria X

    Poate imi iau si eu vreo electrica pana atunci si haideti sa facem toti un drum catre Grecia sa vedem cum ajungeti inainte cu 2 ore :))) Nu e ciudata senzatia de la limuzina la X5? Am fost si eu intr-un X5 chiar confortabil dar cand am coborat din el m-am murdarit de la prag :)))
  14. Alex3245
    Funny cum a sarit :))) dar se vede ca acea bucata s-a rupt din cauza cazaturii de la 1-2 m inaltime pe acea grinda de beton asa e cand cazi de la 1-2 m inaltime cu o masina de 3 tone fix in bucata aceea din spate. Eu mai mult mi-as face probleme la acele suruburi lipsa si recall-ul pentru acceleratie. E prima oara cand vad asa ceva, ce nebuni sunt unii, cum sa lipesti explosibil pe masina :)) sau sa stai in masina in timp ce altii arunca cu obiecte in tine, e nebun tipul
  15. Alex3245
    Nu stiu ce sa zic de faza cu diesel, eu spre exemplu am acum un PHEV care are ceva putere si cand am condus la test drive diesel de 190 CP mi s-a parut mega obosit si aceeasi senzatie ca pleaca greu si la depasiri un lag imens. In Romania si eu vad aceeasi problema lipsa incarcatoarelor, mai ales lipsa incarcatoarelor puternice. Degeaba ai tu EV care incarca 10-80% in 16 minute daca nu ai incarcatoare de 300kW.
  16. Alex3245
    Eu iti inteleg punctul de vedere, ca te gandesti la revanzare, ca ramane in urma tehnologia si apoi zici ca nu se mai vinde. Adica incerci cumva sa pui toate chestiile intr-una dar eu ma refeream strict la modul de functionare a unui EV. Eu pretul bateriei il vad aproximativ la fel ca schimbarea unui motor. Eu cum am spus mai spus ma refeream la modul de functionare, nu user experience-ul. E mai capricios pentru ca trebuie sa iti planifici traseul, eu si acum ma uit mereu la traseu inainte sa plec, plus ca sunt fixat sa alimentez doar de la rompetrol . Eu tot incerc sa pun mana pe un i4 sa fac un drum normal de 200km, dar nu prea gasesc sa inchiriez. Asa la test drive are consum ok, dar vreau sa vad cum e cu 100-120 km\h constant si ceva depasiri cu 140 km/h.
  17. Alex3245
    Aici te contrazic, un EV pentru consumator este mult mai simplu. Bagi in priza si mergi cam atat trebuie sa stie , nu prea il intereseaza ce chimie are la baterie cum nici pe unul nu-l intereseaza ce ciclu foloseste masina ICE. Daca un EV e mai complex decat ICE e clara treaba
  18. Alex3245
    Nu imi vine sa cred ca exista o masina care face 0-300 km/h in 8.66 secunde
  19. Alex3245
    Eu nu pot sa iti inteleg ura catre masinile electrice, dar cand a luat foc un ICE in garaj, a luat foc toata casa, nu doar la EV se intampla asta. Tu vrei sa spui ca o masina pe benzina arde in tacere? Iti recomand sa dai foc la o sticla cu benzina sa vezi cum face, orde oricum dar nu in tacere Plus ca acel foc violent este produs de bateriile de tip NMC, cele LFP nu prea iau foc. Banuiesc ca aceasta ura, temerea o sa dispara cand Media nu o sa mai fuga dupa titluri: "Un EV a luat foc!!!", cand un ICE ia foc nu vad nici o stire pe nicaieri. Media a devenit prea toxica si oamenii prea naivi.
  20. Alex3245
    Sunt tare curios cum o sa vada cat CO2 este produs de fiecare furtun, plastic, bloc motor, baterie, bec, etc. Mai ales ca multe dintre piese sunt din China. Cum o sa faca ei acest lant, cat CO2 emite productia de x litri de benzina, apoi transportul, apoi fiecare piesa, apoi extragerea de metale pretioase. Mi se pare cam BS articolul si daca o sa o faca cred ca tot ICE-ul iese in dezavantaj, daca adaugi ramura extractie, rafinare, transport si alte piese care la EV nu sunt.
  21. Alex3245
    Am sunat si nu are
  22. Alex3245
    Deci ar fi bine sa mai intreb odata la BMW sa fiu sigur ca aceasta optiune exista si daca poate fi adaugat de ei. merci
  23. Alex3245
    Mi-am configurat si eu acum un i4 m50 si spre surprinderea mea nu am gasit scaunele ventilate deloc in configurator. Nu sunt scaunele ventilate pe i4? Mie cel de la bmw mi-au spus ca au scaune ventilate pe i4 dar cred ca nu prea stiau... I4/seria 4 noul model chiar incepe sa-mi placa, mi se pare cea mai reusita din lineup-ul bmw-ului in momentul de fata:
  24. Alex3245
    New car registrations: +4.3% in June 2024; battery electric 14.4% market share In general industria auto nu o duce chiar bine anul asta, dar electricele se tin chiar bine dpmdv. Unele tari au + fata de anul trecut altele au -
  25. Alex3245
    EVs Take 94.3% Share In Norway — New Record High
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.