Alex3245

Explica aici tipul cum poti incarca doar de la soare cu ceva automatizari sau direct cu statia astora de la Lektrico. Sunt romani astia de la lektrico, nu pare scumpa statia. https://altex.ro/statie-incarcare-masini-electrice-lektri-co-1p7k-em-monofazat-7-4-kw-32a-type-2-cablu-5m-wi-fi-negru/cpd/AAE1P7KEM/?cq_src=google_ads&cq_cmp=17745085843&cq_con=&cq_term=&cq_med=pla&cq_plac=&cq_net=x&cq_pos=&cq_plt=gp&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAk8G9BhA0EiwAOQxmfqtBpmgFlu61aOQTuBR8r4VeW2UGspSA59GpJV_In3SXcoA3skFm-xoC6MUQAvD_BwE

Producătorul auto Stellantis lucrează la o țeavă de eșapament pentru mașini electrice

Am vazut si eu cateva m340i cu aceeasi problema pe bimmerforum. Asta cu hybridul e vrajeala sa ascunda problema cu piesele care contin alte subpiese din plastic

330e are 6 modules de baterie, un modul e 1k euro la reprezentanta. Daca schimbi toate modulele ceea ce se intampla foarte rar ar veni 6k euro + 1k euro manopera deci 7k euro in total. Daca mergi la alte serviceuri, nu reprezentata preturile clar o sa fie mai jos. Eu am phev de aproape 3 ani, recomand oricui 😄.

E bună de jucărie pe acasă 😬 Mai ales ca il poti controla din telecomanda

In 2024, Ford’s ‘fake’ Mustang outsold the gas-powered for the first time

Pana acum eram sigur ca masinile chinezesti nu o sa fie o problema reala, dar acum nu mai sunt asa sigur. Au incarcatoare de 850kW si masini care incarca cu 400 kW, avand cel mai mare peak la 450 kW 😄 Astia din UE abia incarca cu 100-200 kW. A facut 0-70% in 10 minute 0-80% in 12 minute 0-90% in 19 minute La 80% incarca cu 224 kW 😮 wtf Eu as zice ca pentru 130km/h la 0 grade e chiar bine :)))

Are roti de 23 inch 😄

https://www.instagram.com/reel/DFYDjWgoRx7/?igsh=MW1kbDRwY2M0N2loZQ==

De ce ar trebui sa ne luam dieselar ?

Are semnalizare. Cat spațiu are în portbagaj wtf

Eu cred ca problema este timpul @FiveThreeFive, daca vrei sa faci o centrala deobicei dureaza 10-11 ani pe cand panourile se fac foarte rapid. Pe termen lung centrala castiga cu siguranta dar ai de asteptat 10-11 pe cand cu panouri poti acoperi o parte din pierdere rapid. Dezvoltarea ar trebui sa mearga in paralel, sa incepem sa facem centrale nucleare si montarea de panouri solare. Daca ai o problema acum cauti o solutie sa te rezolve temperor si apoi aplici solutia pe termen lung.

Nu stiu ce si cum dar un amic cu firma cu cifra de afaceri de 500k e, si voia sa-si ia eqs dar i-au cerut avans. Deci banuiesc ca depinde cu cine colaborezi.

Eu când am cerut oferte toți au avut avans sau plată majorată care de-obicei e 10% din mașină.

La noi la operational dai avans de 10-15% + rata, in RO nu prea este pont leasing operational 😄. cum e BMW i4 eDrive35: PLĂŢI LUNARE FIXE PE TOATĂ DURATA CONTRACTULUI. 549€ FĂRĂ TVA/ 654€ CU TVA PE LUNĂ. ŞI O PLATĂ INIŢIALĂ DE DOAR 5.330€ FĂRĂ TVA/ 6.342€ CU TVA. deci avans 6.4k euro apoi 654 euro pe luna timp de 3 ani = 23.544, total 30k euro pentru un i4 care e 50k mai pui discount sau rabla il iei la 40-45 k euro si nu cred ca un i4 dupa 3 ani al valora 10k euro 😄

Eu daca as fii ministrul energiei ar face in felul urmator: As incerca sa dublez prosumatori + partea de parcuri fotovolatice. As moderniza infrastructura curenta. In orasele marii ale romaniei as monta baterii cu capacitate de 400 mWh(Bucuresti, Cluj, Timisoara, Brasov, Iasi, Constanta) -> astea sunt pentru surplus, cat timp vine energie si nu o putem consuma o sa fie stocata aici, apoi seara poate fi folosita sau vanduta ca atunci este mai scumpa. As moderniza reactoarele nucleare. As construi noi centrale nucleare. De ce am inceput cu dublare prosumatorilor ? Aia se poate face multa mai rapid(in cateva luni) decat modernizare sau construirea de reactoare noi, asa ai putea sa-ti dublezi productivitatea in perioada cand e soare.

Pare ca M3 CS este pe locul 13 in leaderboard. https://www.edmunds.com/car-news/edmunds-u-drags.html Primele 3 locuri fiind ocupate de electrice. Eu zic ca in 5-10 ani motoarele termice nu o sa mai aibe sanse fata de cele electrice pe partea de putere, drags.

Am vazut acum prin comentarii ca asa e, dar tot mi se pare un interior calitativ

Arata binisor, mai putin spatele. Mi se pare ca are un interiorul calitativ din video. https://www.automarket.ro/stiri/premiera-am-vazut-pe-viu-noua-mazda-6e-5-lucruri-esentiale-video-120915.html Si integrarea farurile care par a fi split este super bine facuta fata de audi, bmw 😄

Pare ca a aparut facelift-ul: https://cnevpost.com/2025/01/10/tesla-launches-facelifted-model-y-china/ Are si o maneta dar nu imi dau seama daca e schimbator sau semnalizare:

Ar trebui sa bage si la noi pentru astea electrice asa mult mai multe firme o sa achizitioneze

Ma astept sa aibe ceva reduceri pe firme, dar nu stiu exact, poate cineva din UK ne poate ajuta. M-am uitat si pe Romania sa vad daca mai fac astia rabla dar nu am gasit informatii decat ca tichetul o sa creasca, dar parca aveau limita superioara de 70k euro 😞

Vanzarile pe 2023, 2024 si ultima luna din UK. Sursa este SMMT de pe linkedin. Se pare ca electricele o duc chiar bine in UK.

Si eu tot pe sedan as merge iar daca chiar ai nevoie de mai mult spatiu poate break. Eu inca astept sa faca un test drive cu A6 etron sau Q6 etron si apoi daca imi place dau comanda de A6 etron sedan, m-am uitat la BMW dar diferenta de range e prea mare intre A6 si I5.