goangaus

Pun aici pentru ca este cumva legat de hibride si de nebunia asta cu electrificarea si dependenta tot mai mare de software. Un Volvo XC90 vechi de cateva luni a rămas fara frane la coborârea pe o panta abrupta dupa ce tocmai făcuse software update la dealer. Este si filmarea de pe camera de bord, mi se pare incredibil unde am ajuns, oare producătorii auto nu mai sunt obligați sa respecte nici un standard de siguranta? Folosea one pedal drive, nu stiu exact cum funcționează, dar franarea este o funcție vitala si nu ar trebui sa fie vreodata influențată de un software update. https://www.carscoops.com/2025/07/volvo-brake-failure-software-recall-plug-in-hybrids/

Am inteles. In cazul asta nu e mai util Waze si scapi fara amenda? Eu in ultimii ani nu am întâlnit radar nemarcat pe Waze. Ce-i drept nici nu conduc asa multi km ca @sskkaa

Cu ce te ajuta detectorul daca bipaie fix in momentul citirii? Sari pe frana de fiecare data cand bipaie?

Am găsit carlig detașabil OEM, nu retractabil, mi se pare cea mai buna soluție daca vrem instalația electrica originala. Cel rabatabil am inteles ca mai are prostul obicei sa se strice. Plus ca dacă te lovește cineva in spate e pa. Apropos, posibil ca multe de pe Olx sa fie din categoria asta. Pentru G01 modelul este acesta: http://www.bavauto.ro/71606887641 Aștept oferta si pentru restul componentelor necesare pentru montaj. Am avut in trecut pe alta masina, durează 30 de secunde sa-l montezi/demontezi.

Asta e oferta primita anul trecut pentru carlig la G01, la care se adaugă 1200 ron manopera, deci cu toate piesele noi costa cam 9000 ron, fata de 18000 ron cat am primit de la Bavaria e parfum. Bineinteles preturile posibil sa fi crescut de atunci. Problema cu carligul ala de pe Olx este ca nu prea îl poți testa din ce am inteles, adica il iei la noroc dar poți avea surpriza la montaj ca nu e ce trebuie.

Pe lângă carligul ala, care nu stiu daca e ce trebuie, ca eu am primit oferta cu alt cod de produs, mai trebuie si kit retrofit si modulul de carlig, vreo 2000 ron noi.

Când o sa vina vremea sa schimb anvelopele sigur renunt si eu la RFT, in caz de pana se rezolva fie cu snur fie cu kit de pana cu sealant. Daca se taie pe lateral atunci e problema, dar cred ca sunt destul de rare astfel de pene, eu de cand conduc din 98 nu am avut asa ceva. Oare o fi o diferenta sesizabila intre 20" cu talon 45 pe fata si 40 pe spate si 19" cu talon 50 overall? Diferenta de talon in mm intre 20 si 19 ar fi de 12 mm, asa pe hârtie. Oare se simt acești 12mm? Clar o diferenta va fi, dar banuiala mea este ca nu e semnificativa sa merite o schimbare de jante.

Pai de ce nu ar merge? Mai ales ca modelele noi vin acum fara runflat.

Pe aici nu cred ca e nimeni cu carlig aftermarket, numai oameni respectabili cu carlig retractabil de fabrica Spunea cineva pe un grup de FB ca a pus carlig aftermarket pe un F25 si ca modulul electronic de la carligul aftermarket dezactiva senzorii de parcare automat si ca nu a avut probleme. Acum depinde de ce vrei sa tractezi, la chestii grele gen rulota stiu ca se montează un ventilator suplimentar la motor, pentru racire. Dar pentru chestii ușoare gen suport bicicleta sau vreo remorca nu foarte grea nu e nevoie.

Sa o stapanesti sanatos si grija mare la condus, totuși este o masina puternica pentru 6 luni de experienta, iar BMWul te fura, nu prea simti viteza.

Pai cine e nebun sa faca RCA la Allianz de bunavoie, au niste preturi de lesini.

Pune numele pe grup, nu cred ca e problema, si eu vreau sa fac o igienizare serioasa a instalatiei, am facut o igienizare cu ozon la OMV dar nu am scapat de miros la pornire.

Am tot cautat si eu filmulete, pare super simplu doar ca nu se așează cum trebuie la final, rămâne un spațiu între usa si tweeter vizibil. O sa încerc din nou cu tehnica din acest video, sper sa reusesc, vad ca il fixează usor diferit intai partea exterioara si apoi cea interioara, poate merge asa. Daca nu iese merg la service si asta e.

Repostez linkul de mai sus ca nu mai este disponibil si apucasem sa-l downloadez. Bineinteles reprezentanta loveste din nou, cand am fost in perioada de garanție sa întreb dacă acele goluri cauzate de micșorarea chederelor sunt normale mi-au spus ca sunt normale si nu trebuie făcut nimic, daca as fi avut acest fisier probabil as fi insistat, desi am mai primit raspunsuri de genul "acel TSB este valabil doar in SUA, aici nu se aplica". https://drive.google.com/file/d/131rDqOKJfF_MFEdD7UCjcsbLAmChpdQg/view?usp=drivesdk

Ma poate ajuta cineva cu instrucțiuni din Ista pentru atașarea acestei grile, pentru G01? Am reusit sa o dau jos, nu am observat nimic rupt, dar la reatasare nu se așează corect, tor ramane un spațiu între fata de usa si grila, nu as forta foarte mult ca mi-e sa nu rup vreo clema.

Pare ca e un bug vechi, vezi daca gasesti ceva util in topicul de mai jos, daca nu suna la BMW. https://g05.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2037059

Poti da niste exemple ce funcții sunt functionale pe Germania si nefunctionale pe Romania?

Nu am fost acolo, in schimb am facut revizii la Bforce si Frk Otopeni, multumit de ambele.

Felicitări pentru achiziție, sa te bucuri de ea! Si eu am observat acest comportament la franarea completa, acum nu mai am nici o problema, poate m-am obisnuit eu, nu stiu, dar m-a ajutat mult ca pe masura ce se reduce viteza si ma apropii de punctul de oprire sa eliberez usor presiunea de pe pedala de frana. Experimentează intr-un loc sigur si vezi daca simti diferenta.

Eu cred ca tu ai o problema si ar trebui sa rezolvi inainte de softare, altfel s-ar putea sa se agraveze. Eu cu 30i am avut consum mediu pana in Grecia si inapoi 7.8 mers fara nici un fel de menajamente, blana unde s-a putut.

Eu cu G01 30i am in jur de 15 vara si 17 iarna la mers 100% oras, fara sa stau in trafic. Am o cunostinta care are fix acelasi motor 30i si merge zilnic in Bucuresti in trafic si spune ca are consum 12 la 100% oras, mers linistit, la fel ca mine. La fel am vazut si pe grupurile dedicate G01 pe farcebook, erau intrebari despre consumul la 30i si destul de multi dadeau un mediu in Bucuresti de in jur de 12, deci tind sa cred ca asta ar fi valoarea normala. Eu o sa schimb actuatoarele vanos saptamana viitoare, mai am si alte simptome, o sa revin cu update sa vedem daca se schimba ceva.

Stie cineva cum dau jos protectia de plastic de deasupra pedalelor sa ajung la acele conducte? Am si eu o problema similara, o vibrație, ceva rezonează in bord cand accelerez la plecarea de pe loc sau la turatie mica dar nu stiu daca asta e, mie îmi pare ca sunetul vine din partea pasagerului, nu din zona pedalelor.

Se pare ca nu exista drepturi de autor în F1. La o căutare rapida pe google am gasit următorul rezumat: , Formula 1 teams generally do not patent their innovations. Instead, they rely on trade secrets to protect their technology. The FIA, Formula 1's governing body, prohibits teams from patenting their advancements to ensure a level playing field and prevent monopolies

Bmw nu este o masina recunoscuta pentru fiabilitate, asa ca sfatul meu sincer este sa te îndrepți spre branduri cunoscute pentru fiabilitate, gen Toyota, daca tot ai de gand sa iei o masina cu mulți km. Inteleg si atracția, arata altfel, este mai fun, doar ca piesele sunt mai scumpe, manopera este mai scumpa, totul este minim dublu la preț fata de mărcile non premium, plus ca se strica mai repede.

Nu, nu am gasit nici un service dispus sa-mi faca datalog in mers, toți fac doar diagnoza in service si atat, doar ca stiu deja ca nu sunt erori. M-am hotărât sa schimb totusi actuatoarele decat sa stau sa tot fac diagnoze si analize si sa cheltuiesc jumatate dintre costul pieselor doar pe diagnoze, o sa merg in viitorul apropiat. Aveam de gând sa-mi instalez Ista si sa ma apuc eu de monitorizat dar am ceva dubii sa iau softul de pe torenți si sa-l conectez la masina, initial am zis ca nu o fi mare lucru, ce se poate întâmpla, dar la o căutare scurta pe net sunt cazuri de calculatoare brickuite de la o simpla scanare cu Ista, asa ca am zis pas. Topicul era mai mult despre cata incredere sa avem in informațiile/hinturile date de ChatGpt, mie mi se pare foarte tare ca vine cu tetalii tehnice pe care le gasesti greu daca nu esti de specialitate, doar ca nu stiu cat sunt de adevarate.