Dan_316i

Na na nah, tare masina. Sa te bucuri de ea cum consideri tu mai bine

Foarte frumoasa masina, iar modificarile tehnice sunt interesante rau, in sensul bun

Salut, Eu am facut ITPul(pe bune) in decembrie si am avut urmatoarele valori pt 335i: CO2: 15% O2: 0.72 HC: 7 Lambda: 1.03 AFR: 15,24 Temp.ulei: 77 RPM: 2620 Tu ai probleme la valoarea de hidrocarburi nearse HC

Avantajul la cele de SUA este ca merg la ele toate recalurile.

Pe 17 am avut si eu inainte, le-am vandut si am trecut la 18. Sa iti fie de folos si bafta cu achizitia.

Bune anvelopele, mai ales la cata putere ai tu acum pe ea. Eu zic ca ai facut alegere buna si cu suspensia, amortizoarele sunt suficient de ferme pt ce ai nevoie, iar arcurile progresive iti ofera un confort pt daily drive.

Jantele le-am cumparat fara anvelope, iar pretul a fost de 400e. Cauta pe ebay sau ebay-kleinanzeigen dupa denumire si cod janta, Rial Salerno kba 48119.

Jantele sunt luate de pe ebay din Germania, 2 noi si 4 sh.

Cuminti, dar sunt usoare, au doar 10kg. Am prins "set" de 6 bucati si le-am incaltat cu 235 40 18 allaround.

Pana la urma a trebuit sa scot distantierele de pe puntea spate pentru ca frecau rotile in aripa pe drumurile foarte denivelate. Am montat bara spate de Aero Pack, consider ca are o continuitate mai buna cu bara fata de M pack fata de bara spate M pack. M-a lasat si un bec de xenon, asa ca le-am schimbat pe ambele cu unele de la Osram, tot 4300k.

Sigur, asta e denumirea comerciala.

B4 Mtech

Dupa ce postezi tu verifici ce poze ai atasat?

Incet incet revine lumea la BMW benzina si mai ales la 6 cilindri Sa o conduci cu placere si fara griji

Cu drag, sa iti fie de folos. Ia vezi aici pentru garnitura. https://www.autodoc.co.uk/

Pe masina din fabrica este codul 11 12 1 726 619 sau 617 care are 1.75mm, iar codul pentru "reparatie" este 11 12 1 726 622 sau 620 are 2.05mm (+0.3) ( Some people will probably experience a head gasket failure at one point, the signs of a failed head gasket are easy to identify: milky oil as the coolant mixes in, loss of performance and sweet smelling, white smoke coming from your tailpipe. It usually happens when the engine is overheated or has a number of miles ).

Exact 50e este unul, am luat eu acum 2 saptamani o pereche, osram oe replacement 4300k.

Poate invers, ai CCC și vrei CIC. Mai exact ce sfaturi?

Vandute. Se poate inchide.

Corect, sunt arcuri progresive in comparatie cu cele M care au un comportament liniar.

Nu ai cum sa montezi arcuri normale pe amortizoare sport. Kit-ul Eibach coboara cel mult un cm fata de arcuri M, dar este mai puțin rigid.

Esti liber sa alegi, nu te forteaza nimeni sa cumperi ce nu iti convine, iar legat de piesele alea din dezmembrari fara defect si impecabile realitatea e complet diferita.

UP !!!

Ciudate combinatii faci si tu . Nici mie nu imi place bara spate de M-paket, dar am ales o varianta OE, mai exact bara spate Aero pack.

UP !!!