Romulus

Toti stim ca nu mai aveai, chill.

Si un total pentru varianta intermediara?

Din ce an este masina?

Wow. Nu te-ai jucat! Super, inseamna ca v-ati si imprietenit. Cat era recomandarea?

Sincer, cred ca asta e motivul pentru care au fost inventate all-season (no season).

Am mutat topicul tau aici, e mai bine un topic nou decât unul dezgropat după 12 ani.

Ar fi naspa sa afle deja ce o asteapta, nu?

E istoric de la F1 si raliuri. Este un indicator vizual pentru pilot sa vada unde e drept. Ca sunt momente in derapaje cand nu ai alta indicatie. Pentru un pilotaj de viteza este esential. Si cum aduce a o asa chestie sport, multi (inclusiv BMW) se folosesc de ea pentru a indica sportivitate.

Cred ca e mai lung procesul de fabricatie in EU, dar rabdare, nu mai e mult!

Am sa iti arat ce este la sport individual, dar parca nici o chestie despre acceleratie/motor/cutie.

Ma gandesc ca dupa 9 ani nu le mai are nici el.

Sigur ca se tureaza. In sport este mult mai vioaie. Si chiar daca schimbatorul nu e in sport, tot tine sus si schimba tarziu. In sport nu o prea poti conduce calm, mai ales cand intra si motorul electric. Este violenta aproape la orice miscare. Ma rog, violenta ar fi la M-uri dar ai inteles ideea... in comparatie cu modul de batranei, eco pro.

merge. dar e in modul sport. si se simte grav cand accelerezi. e mare diferenta. si da, doar masina in Sport.

O R I B I L. sunt nenumarate momentele cand as incalzi motorul termic dar nu as vrea sa fiu in sport, ca merg calm si linistit. Ba chiar cand incalzesc motorul termic AS VREA sa nu fie in sport ca sa nu o chinui cat incalzesc motorul in mers. Mi se pare cel mai mare neajuns al 530e.

Si eu am webasto! Oh wait, la mine se dezgheata si incalzeste singura din alte motive.

Eu sufar ca nu am un mod sa pun pe motorul cu combustie interna, fara sa pun pe sport.

Da, sa deschida geamul jos cand ajung la mall in parcare sa-mi pot lua biletul... Ce sa iti spun, ca asta e problema mea.

Si interfata la Spotify facuta de BMW (sau ma rog, de spotify pentru BMW) este de 101 ori mai prietenoasa cu o masina, in special daca nu vrei sa te intinzi la ecran si sa pui degetele, lucru care inca mi se pare periculos in timp ce conduci...

Foarte frumoasa, ce an de productie este? 2018? Nu cred ca am vazut prin text, decat ca nu e din 2019. Sau mi-a scapat. Digital Cockpit intr-adevar era fain sa aiba, dar nu cred ca o sa iti peste prea tare. La a mea e fain ca vezi piesa care canta in un mod, si poti tine harta pe HUD si pe Display central. Dar nu e asa de important.

Discutia despre ConnectedDrive aici:

Am mutat aici discutia. Hai sa patram acolo despre frumoasa masina a lui @RaYn3.

Eu prefer navigatia BMW si nu imi place deloc Android Auto, e facut foarte tampit daca vrei sa folosesti iDrive si eu rar prefer touch in locul iDrive. Si consider ca faptul ca platesc Youtube Premium de la inceput, cel mai bine bani cheltuiti dintotdeauna. Dar din cauza ca merge doar pe Android Auto si Spotify merge direct in masina, nu folosesc niciodata Youtube Music, deloc. Dar macar putem alege fiecare dupa preferinte. @RaYn3 daca crezi ca poluam topicul, doar spune-mi si fac split.

Nu prea face sens. Tot anul 2024, pana recent, toate imi expirau in 09.11.2024. Brusc candva in Octombrie 2024, probabil cand am intrat in cele 30 de zile cand puteam sa le prelungesc, au aparut ca valabile inca 3 luni. O posibila explicatie poate fi TOCMAI subiectul acestui topic. Nu au vrut sa ma lase sa prelungesc pana nu schimba toate in CD store. Si mi-au oferit 3 luni prelungire gratis?

Cele galbene le folosesc zilnic si sunt pentru mine super importante. Cele albastre, nu la fel de importante, dar nu mi-ar placea sa nu le am disponibile. Si iaca, pachetul de complet. Deci astea sunt acel numit Booster inteleg?