alex230ro

Pai pune pe cruise și vezi.Daca nu ai ce face cu 1000 lei poți lua actuatoarele. Se schimba relativ ușor.

videoclipul asta l-ai văzut?

Cred ca mai e ceva piesa pe acolo, a mai avut un coleg o problema asemanatoare poate inti raspunde el , nu mai gasesc topicul .

Cât timp nu e "ilegal" e ok, au mai fost episoade de genul asta cum s-a spus mai sus. Vedem după ce se schimba regulile ce se mai inventează .

Cel mai probabil pompa pe moarte ma rog poate mai ai sorb infundat sau ceva de genul asta dar mai degraba pompa .

Sincer nu înțeleg ce ai vrea sa ți se răspundă, contează enorm intervalul de revizii , dacă a avut întreținere "corecta" și chiar cu toate ok ai un risc relativ mare sa crape un injector, o pompa de ulei o pompa de apa. Întrebarea ar fi dacă se întâmplă ceva de genul asta iei permiți sa o repari ? sau ai banii de un motor sh?Motorul e un motor reușit din punctul meu de vedere îl recomand, cu ce am zis mai sus sa ai bani dacă e sa crape sa îl poți repara, problemele sunt arhicunoscute și nu cred ca mai are sens sa repet

salut, baietii astia intr-un video ziceau care sunt valorile normale pentru 8HP https://www.youtube.com/@dd-getriebe/videos parca aici daca nu poti sa mai cauti prin videouri

Am mers cu toate de mai sus in final daca ar fi dupa mine as lua Outlander. Dar avand in vedere cresterea euro prefer sa raman cu banii si sa astept "vremuri mai bune"

Daca e reprezentanta pe acolo e pretul .

Ce calculator? mai degraba un fir intrerupt, mufa oxidata .

Ce ura voalata? Mi-am spus parerea la fel cum ti-ai spus si tu parerea. Bonus nu am dat "minus" la postare. Daca era o varianta unde aveam garantie da, asa sa cumpar " la negru" sincer nu am chef in caz de am o problema sa ma trezesc ca nu am cu cine vorbi., daca tu crezi ca te descurci foarte bine nu am de ce sa te "urasc" .

Da, asta e noua "mentalitate" costa mai putin deci chiar daca se strica mai iei una , am mai auzit la cunoscuti asta iau de pe Ali e mai ieftin .

Cel mai bine o faci tu nu ar trebui sa fie foarte greu, eventual vezi daca gasesti ceva diy pe youtube . edit - eu stiu https://autoinuservice.ro/ nu am idee ce si cum lucreaza am avut o incercare sa repar la ei trapa la urs si in final am renuntat au zis ceva de genul ca nu se baga sa demonteze plafonul .

https://piataauto.md/Stiri/2025/04/VIDEO-Germanii-au-calculat-cat-timp-din-viata-pierzi-in-4-ani-incarcand-o-masina-electrica-in-comparatie-cu-una-diesel-si-cat-costa-acest-timp/ Dubios rezultat

la Huawei ai nevoie de asta https://electricup.ro/huawei-backup-box-b0-single-phase-modul-back-up-monofazat/ca sa poti pune baterie sau asa tin minte

Atunci mai lasa-l un pic , la mine de ex cand am tremura motorul a fost piesa de la minutul 23 .

mai mult de 150/155 cai nu va scoate.

"protectia motorului la rece" aici e treaba in teorie macar un ulei "subtire" e mai "rapid" la rece .Altfel cat timp schmbi uleiul la un interval rezonabil si folosesti ulei "corect" nu ar trebui sa fie probleme. Ma rog fiecare pune ce crede in final .

Pare ca la un moment dar BMW a umblat la soft astfel inca la Burile pe benzina "limita" de missfire sa fie mai ridicata=> nu ai check engine aprins. Cum ai zis si tu parerile sunt impartite, motorul tremura "vizibil" ?

Pe producator il intereseaza sa tina masina cat e in garantie, daca vrei sa tii masina mai mult e recomandat sa schimbi mai devreme, cred ca totusi BMW inca precizeaza ca in conditii severe sa schimbi uleiul la 15k, sau asta sper cel putin

Regim urban - a mai fost discutia la o viteza medie de 35km/h o sa faci aia 7000 km in 200 ore , e sa zicem ca mergi extraurban cu 70km /h medie o sa ai in aceleasi 200 ore 14k km parcursi .Nu mai pun numarul de porniri care in mers urban va fi mai mare . Depre experienta nu cred ca ai pus bine intrebarea :)))

Da la fel și la mine Soția ar vrea X1 , eu nu

Conteaza mult la revanzare aceasta garantie suplimentara.Bine oricum la BMW in general iti asumi o depreciere mai mare .In rest chestiune de gusturi la cum arata , BMW clar pana acum bate la condus doar ca vine cu dezavantajele mentionate de mine mai sus. Inca nu imi permit sa fac un leasing operational astfel incat sa nu ma mai intereseze garantia si valoarea de revanzare.

In zona asta am gasit asa .si zic de japoneze - CRV phev - cam 53k , Outlander cam 53k CX60 - 55k preturile sunt pentru variantele "full" unde ai mai mult decat ce trebuie: scaune incalzite si ventilate( cu masaj la Outlander parca) bancheta incalzita, plafon panoramic, camere 360, pilot automat adaptiv, asistent parcare varianta in care masina parcheaza singura si asa mai departe , cel mai "important" pentru mine avem garantie - CRV 5+5 ani , Outlander -8 ani sau 150k , Mazda 6 ani cu posibilitate prelungire 10 ani si 200k km . Am mers cu CX60 , interiorul e misto din pacate cutia trage mult masina in spate, mai am Outlander si RAV4 de vazut dar in final as zice ca nu am ce alege si cel mai bine stau linistit .

Consumul nu e foarte mare, diagnoza ai făcut? Sa vezi dacă apar erori ?