Viper05

am spus eu ca e46-le devine noul e36 intr-un an maxim 2 se va umple forumul de postari din astea cu e46 for life! aia care spuneau e36 for life nu mai exista, au trecut la e46 :hyper: sau alte masini

asta spui acuma probabil daca ai avea sansa sa alegi ai uita de e46 in secunda 2

valoare sentimentala are e46-le in general sau e46-le tau?

deci pentru tine e46-le e un simbol?

nu e vorba de puritani dar masina e absolut cheala, nu are nici un extra pe ea si nici macar nu poti spune ca e foarte ieftina, la banii aia se gaseste ceva mult mai bun

pai ca sa o inmatriculeze in romania masina trebuie sa fie radiata din bulgaria. si pentru aia ai nevoie de bulgar, nu cred ca-ti radiaza aia masina in baza unui contract de vanzare/cumparare, ar fi absurd sa o faca

poate sa aibe orice fel de contract el nu e proprietar, atata timp cat nu e proprietar ce vrei sa imparta la partaj? bunul altuia?

ce sa vanda la masina de bulgaria? ca sa o vanda trebuie sa dea de proprietar

arata bine, singura chestie ce-mi sare in ochi e schimbatorul de viteze mi se pare ca partea aia care e alba ar fi trebuit sa fie cromata sau ceva de gen

isi vor reveni cum? le-a plecat designerul sef, omul caruia i se datora toata masina aia sa nu uitam ca james allison a fost la ferrari timp de 5 ani, fix in perioada in care ferrari domina, apoi s-a mutat la renault cu care a avut 2 titluri in 2005/2006 si unde a stat pana anul asta om care sa-l inlocuiasca chiar nu exista, poate newey dar el e ocupat cu red bull deja lotus in ultimele 2 curse de cand a plecat a fost in plop. masinile evloueaza de la o cursa la alta, la lotus este pauza si asta se vede

foarte bine ca pleaca, era clar ca nu are stofa de campion. probabil va fi inlocuit de kimi lotus din cate se pare e in cadere libera, ma astept ca de la anul sa fie undeva in mijloc/spate( asta daca au noroc). nici anul asta nu ced ca vor mai urca pe podium

poze?

nu au schimbat nimic la stergatoare, pe vremea aia bmw nu se chinuia sa mai schimbe stergatoarele pentru cele cu volan pe dreapta http://www.performance-car-guide.co.uk/images/L-BMW-M5-E39-5.jpg cu frana de mana habar nu am la ce te referi, atunci cand schimbi consola centrala esti oblicat sa schimbi si pozitia franei de mana

aia nu ai de unde sa stii:) oricum arata foarte bine, felicitari

deci lol, cum scade trapa rigiditatea?

scopul fiind? te rog te rog nu spune steaua

eu as face miezul gold

daca nu a recuperat-o in 3 ani(sau 5??) se prescrie si la revedere

ce topic cretin am o problema cu o masina dar nu va spun de care e, totusi as vrea o schema electrica doar de la electricieni bineinteles , restul ciocul mic

nici mie nu mi se pare retapitata

cine vorbea de valoare?

roata freaca doar cand masina e incarcata si prinde un hop => ca masina e mult prea lasata si cine stie cat de bune sunt amortizoarele tu spui ca roata freaca in suprafata de rulare si nu in aripa si exact la fel o sa frece si cu jante pe 16 diamentrul unei anvelope 225/50/16 e mai mare decat diametul anvelopelor tale 235/35/18

ies foarte scumpe masinile astea, pe la 5k+ nu merita sub nici o forma la banii aia ai masini mult mai nou si mai misto decat un e46

cat e taxa la masinile astea?

si 335i nu ramane 335i si peste 10-20-30-100 ani?