bimmer90f30

Ce sa codezi daca are acelasi cod? Nu ai ce coda. Si nu, injectorul nou (daca are alt cod trebuie inregistrat) trebuie codat. (Intrebarea ar fi, pentru aia mai priceputi in injectoare, pot fi scoase pe piata injectoare cu acelasi cod?) Eu stiu ca, codul injectorului spune DDE-ului cum sa il foloseasca cat mai eficient si in tolerantele stocate prin cod. Sau, sa fie Sorin87 atat de norocos cumparand un injector cu acelasi cod? Sau Sorine tu ai dat injectorul de Euro 6 la "rectificat" si l-ai facut "nou". Am zis mai sus (parca) ca stiu cat se poate de sigur ca mare sfaraiala nu iese cu rectificarea injectorelor piezo!

"Sunt intr-o situatie similara cu una din masini (E90 LCI), cea condusa de fiu-meu . Un prieten mi-a comandat si schimbat releul de bujii cand nu eram in tara. Din pacate a pus releu pentru M47 in loc de cel pentru N47 . Cumva a distrus comunicarea pe LIN a releului cu ECU motor . Apoi, chiar daca am pus releul care trebuie , busul LIN a ramas cu eroare, deci releul nu mai functioneaza. Nu prea stie nimeni, la o prima strigare, cum s-ar putea rezolva problema asta, iar eu nu mai sunt tanar sa ma apuc sa defrisez pe acolo sa caut eventuale probleme cu cabluri, pini pe ecu sau chiar ECU stricat partial ." http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191328-varianta-buna-de-bujii-incandescente-ei-releu/page__view__findpost__p__2535932

Pot paria ca ai pus alt MODUL DE CONTROL BUJII. Pe acest forum un user a pus (nu el personal, altcineva in disperare/necunostinta de cauza) un "releu" (nu e releu!) De la un alt model decat cel instalat pe masina de fabrica; evident alt part number. Nu cred ca o sa se rezolve daca pui ce ar fi trebuit.. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/191328-varianta-buna-de-bujii-incandescente-ei-releu/page__view__findpost__p__2535932

Inca de la inceput, nu context imbunatatirea cand schimbi injectoarele. Ai pus noi? Ai pus tot Bosch? Le-ai adaptat cu ISTA/INPA? Ai facut afirmatiile astea : Ai schimbat o data injectoare? Acum schimbi a doua oara? Ai luat in considerare schimbarea vremii? Un motor iarna consuma 6-7% mai mult din experienta proprie.

Mecanicii aia isi castiga painea asa cum si tu ti-o castigi cine stie cum... Asa ca sa ii cataloghezi pe unii ca fiind Gica.. e greu.. Ce, contesti tu ca ei nu merita sa stie de la fabricant (ca daca modofica codul sursa si se transforma beemveul in vreo nava spatiala.. -de parca arsul vreunui bmw e problema bmw.. asa cum le pasa de lantul lui n47, nu?) inseamna ti-ai dat seama cu adevarat despre ce vorbesc ei, la ce cer acces.. (e doar o ironie ieftina mai sus ) De fapt nici nu stii exact ce are dreptul bmw cu adevarat sa tina secret permanent si ce nu. ...eu am crezut ca bat campii, cand de fapt bat shaua... Hai ca imi scot si barna din oki ca nu am cu, cine discuta.. Pa. (Probabil te duci la dealer sa iti faca masina si daca te cheama de 7 ori pentru o problema nerezolvata, tot de 7 platesti daca ti se cere, ca doar ei sunt cei mai de incredere, nu?)

E vreun cod al unitatii de control trecut undeva? Sau la diagnoza, ce modul din cele din poza ti-au aparut? S-ar putea sa dureze sa stai dupa mine. Fa-ti un cont pe newtis.info daca se mai poate si cauta singur.. Tre sa iti arate ceva de gen. Asta e doar un exemplu al acelor module:

Pune vin-ul masinii si poate gasim ceva detalii.

Nu nu e normal ce a spus mai sus. Ce motive tot expui? Ca daca nu am bani inseamna ca nu trebuie sa mai cumar bmw? Asta vrei sa spui?? De aceea nu ma surprinde jungla romeanesca.. Incerci putina educatie si smekerii vii cu idei atat de proaste.. Ai avut DECENTA sa te uiti la linkul de youtube sa asculti cu, ce se confrunta mecanicii in America?? De la minutul 1:51:00 Hai sa discutam pe ce discuta aia acolo daca ai ce spune in plus, sau eu mai stiu eu in apararea faptului ca trebuie doar sa iti permiti o masina o sa o si ai. Ai habar ca blocarea accesului se intampla la toti fabricantii??? Aici nu vorba doar de bmw!

Krakod, chiar e nevoie sa repeti la nesfarsit acelasi lucruri!? Nu te ajuta; dovedeste contrar - slabiciune.. Asta nu dovedeste decat slaba intelegere a lucrurilor. Mai sus cu fiecare interpelare ti-am pus sub nas multe motive valide ca sa intelegi ce ti se intampla. Sa nu fii surprins pe viitor.. Eu unul nu sunt surprins, pe cat m-au surprins cu noua arhitectura, radio in portbagaj.. Alegerile mele nu ai nici o treaba cu alegerile tale. Nu ai nevoie sa stii de ce aleg eu un lucru sau altul; nu asta e esenta. In definitiv nu iti scriu doar tie iar asta probabil ii vor face constienti pe altii de ce li se intampla. @Viktor, codul sursa nu are nici o treaba cu alte masuri care vor ei sa te faca sa crezi sunt ( care de fapt ies din sfera de actiune.. exemplu cel mai clar e cel cu radioul pus in porbagaj; ce treaba are radioul cu codul sursa??) pentru securitatea ta sau a lor.

Dau cu jetul acolo ca le e lene sa bage carpa si scot vaselini cu jetul atat de puternic sau ce au bagat acolo.. lenesii

Mai Viper, mai nu are treaba softul pe cat are treaba arhitectura. Mai incet cu pianu pe scari cand spui ceva. Nu ma pricep eu la toate dar macar incerc sa ii ascult pe altii care stiu ce spun si poate chiar le afecteaza mica afacere, domeniu in care activeaza - reparatii auto: de la minutul 1:29:00 (Ce li se intampla americanilor sa nu crezi ca europenilor nu li se va intampla niciodata. Faza cu Right To Repair e in-aplicabila in Europa pentru ca aici traditia este alta si mai greu de acaparat de catre monstri astia cu interes doar pentru bani usor de facut. ...Ei asteapta doar sa devenim ignoranti ca americanii) Viper, si multi altii, fara acces la soft de diagnoza care (inca) sunt obligati sa il distribuie (sau poate nu la data curenta..) cu ICOM-ul, CREDETI CA V-ATI PERMITE SA MERGETI CU BMW DIN DOTARE LA O DIAGNOZA BANALA CARE COSTA INTRE 340 si 450 RON/ORA, LA DEALER????? Nu mai zic de codari.. ca pretul urca CONSIDERABIL!!! Sunteti in cunostinta de cauza ca accesul la siteul newtis ESTE RESTRICTIONAT, si cat costa acum pe zi/saptamana/luna?? Astea tie se intampla tie si mie si oricui Viper. Fa ceva si deschide ochii. Se intampla pentru un motiv prea putin intemeiat. Lupta pentru dreptul tau de a avea in posesie si de a avea dreptul sa il repari (cu acces la TOATE INFORMATIILE necesare) oriunde vrei si alegi tu. Fii tu linistit ca daca erau si sunt atat de importante ANUMITE INFORMATII CRITICE SI CARR TREBUIE PROTEJATE sunt alte cai prin care fabricantul ar putea sa le protejeze. Asta este o alta responsabilitate mult mai mica. Ei au ales cu "bune intentii" sa faca cat mai mult sa nu permita lui nea Gica mecanicu ' sa poata sa faca diagnostice masinii pe care o conduce. Iar asta NU e normal! Mai continuam, tot asa? Mai continui sa dai exemple puerile?

Daca tu speculezi ideile (o idee) mele crezand ca ale tale sunt mai extra asta nu ajuta sa intelegem ce ni se intampla. Masina e un bun pasiv din momentul in care daca vinzi din nou nu mai are TVA... dar, de ce sa ia numai statul bani cand poate sa isi infiga si producatorul mainile pana la gat in aceleasi buzunare; SAU ALTELE. Nu e greu sa deschizi topic. Il aduc si pe Oldguy, sa zica si el cum e/sta treaba despre masinile "vechi"..

Nu mai Kragod, neschimband masina ca pe ciorapi. Contestand calitatea, "tredul" ca praf in ochi, cautand sa intelegi cat mai multe. Cum crezi ca poti face economie?? Punandu-ti intrebari, comparand... Lipsa de educatie reala, financiara.. e speculata la greu. Tu, prin comentariile tale ce efect produci, de cumpatare si analiza? Sau de ignoranta si .."dai inainte ca progresul intotdeauna e bun"; lasa ca sunt altii mai buni sa gandeasca in locul meu!? Eu nu pun botu la a doua parte.

Exact. Stiati ca au inceput sa puna geamuri mai subtiri? Ca sa facem economie de combustibil sau ca sa platim premium daca nu asiguram si geamurile cele subtiri care evident ca vor rezista mai putin..? https://f80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1061685&page=10

Tocmai asta e. Ca producatorul cu reputatie a ajuns un speculant ordinar care de dragul unui pumn de bani, da calitate ciu-ciu, ..codari extra de iti vine sa o iei razna.. (cum poti sa pui partea de radio al unui unitati audio in portbagaj si sa pui/lasi doar butoanele in fata codand totul ca sa refuze alte companii, pana nu platesc catre bmw (in cazul de fata) pentru acces la coduri. Desigur la un cost care se reflecta-TRANSMITE cumparatorului!! (O manipulare ordinara..) Ce consum si spatiu fizic ocupa un modul radio daca il lasau in bord???? Iti spun eu, foarte foarte mic!! Asta pentru ce?? Pentru ca sa poti asculta muzica in masina cu o placere imbunatatita (ca doar platesti premium, nu?). Platesti premium, dar daca se poate pentru totdeauna!! :angry: Si asta trebuie sa o platesti considerabil dupa niste chestii create oricum in anii 2000 de Sony.. gen surround sound. Acum e procesor de sunet; acelasi r***t cu alt nume. In loc sa simplifice si sa usureze (sub pretexte slabe - care oricum nu au treaba cu logica si bunul simt) interconectivitatea, decid sa complice voit ca sa scoata bani de la ignoranti! Nu e chiar asa Kragod, ar trebui sa refuzi sa fii ignorant, si cu prima ocazie sa penalizezi pe cine merita! Nu imi fac nervi. Incerc sa iti explic (tie si altora) ca sa tii minte cand isi bat joc unii de tine profitand.. "Avantajul" lor ar fi ca generatiile care vin din urma iau de buna mizeriile astea bagate pe gat de companii sub pretextul de "trend".. Furtul asta de bani pentru ca poti sa codezi ce vrei si cum vrei cu scopul de a obtine bani si dupa garantie ar trebui scos in afara legii; nu e normal si duce la consum de resurse financiare pe cai indirecte, ca sa "bypass" restrictiile INTENTIONAT CREATE de producator. Cand pui pe piata un produs il pui sa aiba o minima compatibilitate cu restul pietii nu o maxima restrictie ca sa vinzi doar tu mediului intentionat creat, in stilul apple..

Asa fac toate benzinarele cand dau apa afara din motor... de caldura stii ce zic, se supara motorul.. si sperie antigelul. Lasand gluma la o parte, ce termostate ai pus? Zi marca si sursa.. Poate is stricate de la fabrica. Eu as fi luat de la dealer, ca sa stiu ca pun C.T.C. bun. Pompa e electrica? Daca da, monitorizeaza-i functionarea in ISTA/INPA! Mai ales cand ii dai talpa, sau vrei mai mult de la motor. A fost si mai ieftin nu? Daca stiai ca traseele alea se infunda.. (Vezi ce important e sa schimbi antigelul la 2-3-4 ani sau prima oara cand iei un SH..) Nu ma adresez tie direct, sunt doar moralist.

Verifica ce zice si six in line, apoi daca si daca nu gasesti gandeste-te la rulmenti roti.. As suspecta mai mult spatele..

Apple nu ma da incarcatoare ca sa fie vezi Doamne prieten cu mediu.. este lege data sau cel putin in drum spre a fi promulgata, nu tin socoteala ca nu ma intreseaza, e prea minor.. si pana la urma e ok sa car/am doar 1-2 incarcatoare pentru telefoane.. le am de ani de zile si nu vreau ca sa imi de altul cu alt telefon daca e compatibil. Problema lui apple e aici: Si o sa gasesc si clipul unde APPLE FOLOSESTE COPII, care nu ar avea voie/dreptul sa fie pusi la munca.., in China. Sunt muulte alte lucruri mizerabile care va scapa..

Mai Viper, intai invata sa gandesti sanatos si dupa aceea ne contrazicem, daca mai avem pentru ce. OK? Stii unde ma doare de apple?? Ar putea sa ma doara si de bmw tot acolo, daca continua tot asa.. Intreba-te cat poti de des, cine castiga (bani) si cine pierde (tot bani) cand companiile sunt din ce in ce mai jegoase si imping lucrurile la limita legalitatii!? Fie ea bmw, apple, microsoft, google, yeah - chiar google(!) sau mai stiu eu care.. Viper, nu mai fi orb, deschide ochii. Deci daca ai chef de discutii din astea deschide propriul topic si vin acolo si iti raspund daca pot. Sunt convins ca sunt multe lucruri fata de care esti suficient de ignorant, dar care te fac sa pierzi bani. Bani, poate munciti/adunati greu..

Vibratia nu e huruit (zgomot) cumva?

Tu ai impresia ca eu nu pot gandi ca tine!? Asa ai impresia? .. Ca tu cunosti mai bine realitatea in care TREBUIE sa traiesti? Ei bine, fratioare, trebuie sa stii pentru ce sa lupti (sau sa inveti intelegand de la altii..) ca si drepturi pe care le ai pe langa cele legalizate, si chiar DEASUPRA celor legal protejate de legi! Incerci cat de cat sa vezi DIN CE PERSPECTIVA iti vorbesc?? Probabil ca nu. Ei bine, inchei prin a-ti spune ca nu esti decat o BIATA OAIE BLEAGA. (doar datorita felului cum vezi lucrurile si tot le explici invartindu-te in cerc, iar si iar..) Nu ma indoiesc ca nu esti bun la altceva; dar mentalitatea de mai sus, NU E SANATOASA. Asta INDIFERENT de cati bani ai sau ai putea vreodata pentru bmw sau orice altceva. Hai sa ne oprim aici, daca macar am facut o mica crapatura in mentalitatea de mai sus eu sunt multumit. Daca nu, tot aici e bine sa ne oprim. Se denatureaza topicul aiurea.

Nu stiu de unde vii/aduci/promovezi tu asa mentalitate.. slaba, ca sa nu spun altfel.. Pot sa te intreb altceva in legatura cu mentalitatea exprimata mai sus? Atunci, tot la fel, nu sunt obligati nici sa iti puna la dispozitie (la solicitarea ta desigur) materiale (in sensul informarii asupra pozitionarii componentelor, diagnosticare si alte operatii necesare) in vederea reparatie si intretinerii echipamentelor, componentelor masinii pe care tocmai ai dat bani si poate a iesit din garantie (sau dupa ce iese masina din garantie trebuie data inapoi, eventual casata).. Corect sau nu?

Pentru curiosi, un intinzator uzat dupa "norma" N47: De la minutul 16.

Ce sa se sparga, furtunul flexibil? Alea trebuie inlocuite cand sunt gasite cu crapaturi pe ele la verificarea tehnica. Nu se trece verificarea cu ele crapate. Sa opresti o masina fara frane tine numai si numai de abilitatea ta de a evita un accident. Cu cat inveti tu insuti asta experimentand (fara a apasa pedala de frana) cu atat mai bine pt tine. In general nu se poate sa nu simti ca, ceva nu ar fi in regula, si de oprit o sa poti opri masina, dar poate nu atat de repede cum erai obisnuit iar ASTA NU POATE DECAT SA NU MAI CONTINUI CALATORIA PANA NU TE LAMURESTI, uitandu-te pe sub masina cand o poti face in siguranta.

Nu stie nimeni raspunsul precis la intrebarea asta. In afara de proiectanti, desigur. Ce diferenta reala sa fie?? Designul nu l-au schimbat.. Asteapta-te ca versiunea T sa fie o versiune imbunatatita a celorlalte modele; foarte probabil materiale mai bune..