six in line

Verifica sa nu frece pe interior pe arc sau amortizor pe interior si neaparat etrierii sa functioneze corect. Eroare pe ABS sau DBC ai?

SAlut, am si eu motorul tau N57D30B 313 cai si mi-au crapat cuzinetii la 197K km. Eu te sfatuiesc sa i schimbi preventiv, dar ai grija cine face operatiuea pt ca e nevoie de pricepere si ceva "carte". Cuzinetii se strang intr-o anumita ordine la un anumit cuplu NM, nu orice mecanic stie sa faca asa ceva. DAca esti din BUC sau TM stiu mecanici ft buni pe asa ceva. Distributia de regula la N57 se aude cand zornaie lantul. E cam devreme sa o schimbi la doar 157K km. Avem un F15 5.0D in familie si la 300 k km abia i am schimbat prima oara distributia.

Salut, cu ce soft ai facut diagnoza? INcearca diagnoza cu ISTA si cu siguranta afli ce are. Poate fi doar un senzor de ABS sau DBC ( dynamic braking controle), etc. Motorasul de l-ai schimbat, era nu sau SH? MAsina smuceste la schimbarea treptelor?

Salut, ce cauti mai exact? Senzori de pe galeria de admisie sau schema firelor? Nu prea intelegem ce vrei sa zici.......

Schimba bateria, cine ti-a legat acolo firele a facut o improvizatie. Mergi la un electrician bun sa te rezolve....

https://www.google.ro/search?q=cod+eroare+delphi+P20E8&ei=onKeZJ3QMeOIi-gPy52J0AU&ved=0ahUKEwidqdPFq-r_AhVjxAIHHctOAloQ4dUDCA8&uact=5&oq=cod+eroare+delphi+P20E8&gs_lcp=Cgxnd3Mtd2l6LXNlcnAQAzIFCAAQogQ6CAgAEKIEELADSgQIQRgBUJ0FWJ0FYKUHaAFwAHgAgAF9iAF9kgEDMC4xmAEAoAEBwAEByAEE&sclient=gws-wiz-serp

SAlut, incearca o resetare a trapei

Uleiul prost Pune Liqui Molly. Cand ai mers la drum, ai calcat-o forja multi km? Benzinarele sunt cunoscute ca papa ulei cand le forjezi.

Salut, daca de perna de aer e vorba, uite aici la preturi mai acceptabile https://aerosus.ro/bmw/seria-7/g11-g12.html

Salut, am avut pana pe F10 xdrive si cutia de transfer smucea la schimbarea treptelor. Am mers asa 2 km pana la prima vulcanizare si apoi nu am avut nici o problema.

Salut, ai pus senzor nou sau SH din dezmembrari? Esti sigur ca cel pe care l-ai cumparat e bun si nu e vreo teapa? O diagnoza cu ISTA te ar ajuta.

Originale BMW sau ATE. Schimba si lichidul de frana, pune DOT4

Diagnoza cu ISTA, e greu de zis ce are de la distanta

Mergil linistit la reprezentanta sa-ti schimbe piesele pe recall. Ei iau piesele tale si le trimit inapoi in Ghermanistan. S-au facut manevre inainte dar asta nu inseamna ca fiecare reparatie pe recall e o teapa si ca iti iau piese bune si monteaza stricate. Le ceri o diagnoza cu ISTA, costa 150 ron sa vezi in ce stare e masina. Pastrezi raportul ala bun si atunci cand ridici masina daca are probleme, e responsabilitatea lor. Nu mai merge cu masina asa pt ca risti sa iei foc....

Bine ca masina e bine si cutia de transfer nu are nimic. Sau poate ca masina are un sistem prin care simte daca este ridicata de fata sau de spate si atunci deblocheaza cutia de viteze si o trece in Neutral.

Placutele au o anumita ordine si un anumit loc in care se pun, fiecare are locul ei. Bforce a facut un filmulet legat de asta. Nu stiu ce mecanici sunt aia de nu stiu chestiile astea elementare. Eu mi am schimbat singur discurile si placutele de frana fata-spate OE si n am nicio problema dupa 50k km.

Daca tremura cand opresti masina, poate sa fie fulia pe duca. Verific-o plus rolele intinzatoare si cureaua de accesorii. O diagnoza cu ISTA te-ar ajuta legat de tremuratul la plecare.

Salut, poate sa fie IBS-ul sau alternatorul, etc greu de zis de la distanta. O diagnoza cu ISTA te-ar ajuta.

Sunt bune, lumineaza bine. Dar vezi la LEDITUP.RO ca au niste LED uri plug& play compatibile pe soclu D1S si lumineaza si mai bine.

Salut, daca ai buget de 7-ar, de ce nu iei un X5 sau X6? Alea s super confortabile si inalte si tot plus ca au toate xdrive. Am mers saptamana asta cu un X5 G05 in Belgia si Olanda de am rupt....4 oameni, 4 trollere si n-am avut treaba.

In mod normal cred ca o sa ti-l recalibreze ei, or fi uitat sau au zis ca merge si asa......

Salut, senzorul de ACC uneori se decalibreaza si trebuie pus pe stand ADAS la reprezentanta si se recalibreaza. Am patit asta la F15 dupa o usoara deplasare. Inainte sa faci plangere la ANPC, mergi cu ea la BMW si vezi daca se rezolva. Pe mine m-a costat 800 ron acum 1 an daca-mi aduc bine aminte. Spor la reparatii si anunta-te cum ai rezolvat

Salut, da, se gaseste motor insa te va duce reparatia minim 5000 euro din pacate. Da-mi msg daca nu te descurci sa gasesti motoare si alte piese.

Salut, acel actuator se schimba si o s se rezolve problema.

Salut, se inlocuieste radioul cu totul. Eu asa am rezolvat la un E90 lci. CAuta pe OLX, gasesti cu 150-250 ron plug & play.