raduron10

Pai tocmai deasta poate, nu ai avut elemente revopsite fiindca ai folosit masina doar in oras, si oricum cazul tau e unul extrem de rar, exceptia confirma regula. Daca scoti masina pe soselele patriei si mergi cu peste 130 km/h, in 10 ani ani ai sa ai bara fata si poate si capota ciuruita de pietricele. Cine alege sa o lase asa e treaba lui evident, eu unul aleg sa revopsesc daca am vreun element cu suficient de multe defecte.

Cred ca doar vreun Ferrari de weekend sa ai si in 10 ani sa nu ai nici un eveniment. O masina folosita nu are cum sa nu aibe vreun element revopsit in 10 ani sa fim seriosi.

La jantele precedente iti aparea presiunea individual pe fiecare roata? Daca senzorii sunt compatibili ai nevoie sa mergi cu masina vreo 10 minute si se imperecheaza automat.

Da' ce site au, zici ca e de prin 1998. Exclusiv TVA nu inseamna fara TVA ? Adica 21.375 + TVA, asta e pretul ?

Strict din poze, fara prea multe informatii cea din primul link e mai atractiva: pret mai bun, vopsea metalizata, faruri icon LED, X-drive, sport line si navi professional - pare cam ieftina sincer. A 2-a e cam fara sare si piper, nu ma atrage deloc, repet strict din poze.

Toate sistemele de siguranta ce tin de tractiune sunt standard. La fel si pedestrian assist (adica franeaza inainte de un impact iminent cu un pieton) si colission assist, daca nu ma insel. Camera spate te ajuta dar te descurci foarte bine si fara, cu senzorii de parcare, sunt standard fata spate si sunt destul de precisi, e adevarat, masina e mare si nu prea iti dai seama de distante, fara senzori ai fi cam hopa mitica cu G30. Ceea ce ajuta intr-adevar la parcari si in spatii foarte mici este sistemul de camere 360 care iti ofera perspectiva de sus asupra masinii. Eu m-as uita mai degraba la culoare interior-exterior, pachete, scaune, sistem audio, iluminare, inainte de camera care de altfel, cea simpla nici nu e o dotare foarte scumpa. Sunt lucruri la o masina pe care nu le prea mai poti schimba, camera spate poti pune si dupa.

Evident ca trebuie sa alegi ce iti place tie, insa a 3-a are piele Nappa nu Dakota-cea ieftina. Nappa e mai scumpa cu vreo 1800 de euro e mai moale, mai rezistenta si arata si mult mai bine. Plus ca o vei gasi rar in limita asta de pret. Dupa parerea mea, camera e doar un gadget minor, de curiozitate, de ce e criteriu esential in alegerea masinii pentru tine ?

Crede-ma ca inainte sa aleg G30 am vrut sa ma conving si am stat in mai multe E-Class-uri, am facut si test drive. Sunt muuulte probleme la interiorul E-ului, si per total e mai prost calitativ fata de G30. Usa torpedoului nu sta fixa, maneele exterioare ale usilor au un joc mare, ornamentele sunt subtiri si suna a gol, cotiera scartia etc. Numai vorbim de sistemul de infotainment din E care e incet si neintuitiv, cel putin la cele din 2017. Ce mi-a placut mai mult la E au fost farurile si directia mai tare un pic si parca mai precisa.

In primul rand tu vrei seria 5, nu seria 3, peste tot ai scris 320d 330i, e vorba de 520d, 530i. In al 2 lea rand cred ca poti gasi ceva mai frumos/dotat in bugetul tau, nu te grabi. Prima nu are piele, scaunele asa sunt triste rau. A 2-a chiar daca e diesel are pielea la interior albastra, mie unul nu imi place, acum fiecare cu gusturile lui. Culoarea exterioara si pachetul luxury o fac foarte aratoasa la exterior intr-adevar. Eu as alege mai degraba asa: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=321953695&categories=Limousine&cn=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&fuels=PETROL&grossPrice=true&interiorTypes=LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&maxMileage=70000&maxPrice=35000&minFirstRegistrationDate=2017-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=204e380b-cc03-fb09-a388-f62443e181e0 sau asa https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=314882685&categories=Limousine&cn=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&fuels=PETROL&grossPrice=true&interiorTypes=LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&maxMileage=70000&maxPrice=35000&minFirstRegistrationDate=2017-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=204e380b-cc03-fb09-a388-f62443e181e0 sau https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=315668096&categories=Limousine&cn=DE&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&fuels=PETROL&grossPrice=true&interiorTypes=LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=22&maxMileage=70000&maxPrice=35000&minFirstRegistrationDate=2017-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&searchId=204e380b-cc03-fb09-a388-f62443e181e0

Ai dreptate sertarul ala din stanga volanului e lamentabil, dintr-un plastic rusesc de 2 lei, fara pic de material textil. Probabil si-au dat seama si la modelele 2018 le-au facut "upgrade". wyktor@ Tu te-ai urcat in E-Class-ul de dupa 2017 ? Sa vezi acolo ce calitate proasta e interiorul fata de G30.

Tetierele au plastic in spate ? La mine sunt imbracate in piele integral

Adica de pe fata ai cauciucuri de iarna si pe spate de vara ? Nu prea e bine...

Sigur se potrivesc, nu cred ca difera aripile sau capota la masinile cu M Pack. S-ar putea sa difere si carenajele de pe dedesupt cele din plastic moale dintre bara si roata. Destul de greu sa gasesti totul pe o singura masina, dar daca le iei pe rand cred ca poti aduna tot ce e nevoie. Trebuie sa ai in vedere si optiunile de pe masina ta.De ex daca ai ACC si bara pe care o iei nu are, e o problema. La fel si cu night vision. Camerele fata/spate nu au legatura cu barele. Iarasi spalator de far, unele masini au, atele nu au.

In orice fel iti permite masina sa schimbi mers/stationand nu afectezi nimic si nu te ingriora de treaba asta.

La 3000 de euro sigur nu la BMW, nici macar seria 1. BMW e o masina scumpa la intretinere si nu prea e masina de incepator. Sa stii ca nu e rusine sa conduci un Logan mai nou pana strangi bani de ceva premium si capeti ceva experienta la volan.

Al3xandrus@ Majoritatea colegilor iti dau cele mai bune sfaturi si cautari din Germania, tu o tragi tot spre OLX/Autovit...masini cu multi km, aduse de samsari...etc... Trebuie sa intelegi ca in 95% din cazuri, intr-o masina cumparata de la Dealer, mai ales din DE nu vei avea ce bani sa bagi.

Modul de calcul al impozitului auto e de pe vremea lui Pazvante Chioru si nu are nici o logica. Daca esti bonificat pentru o masina electrica de ce nu esti penalizat pentru o masina poluanta ? Doar capacitatea motorului numai e de mult relevanta, exemplele se pot gasi foarte usor.

Daca iei in considerare taxele, intretinerea si usurinta vanzarii ulterioare castiga 530i. Pe termen lung un 3000 cc Diesel, clar va fi mai fiabil decat un 2000 benzina din care au scos cat mai multa putere. Ca performante e mai rapid 530 diesel:

Se referea la faptul ca in ultima poza masina are montat alt volan (cel care vine cu pachetul M).

100% cel mai bine e sa faci cum zice toffefe, sunt firme care asta fac, doar sa fii sigur ca ce alegi din poze e ceea ce iti doresti. Fara bataie de cap ai masina la usa. Plus deasta sunt firme/oameni care se ocupa si de acte aici, rar si inmatriculare, cu 100 de euro platiti, le pui actele in brate si dupa ai numerele pe masina si talonul in posta.

De la 17-18k buget, cat ai scris in primul post, ajungi sa te uiti la masini de 13-14k... Sfatul meu e sa cauti ceva in Germania, la un dealer serios si iei de acolo, daca bugetul specificat de tine e real atunci nu vei avea probleme sa iti gasesti ceva cu istoric si km mai putini, mai ales ca nu ai pretentii mari legate de dotari. Nu mai pierde timpul pe autovit ca sigur nu vei alege ceva bun de acolo. Uita-te ca idee: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?c=Limousine&clim=AUTOMATIC_CLIMATISATION_2_ZONES&cn=DE&dam=0&fe=ELECTRIC_HEATED_SEATS&fe=NAVIGATION_SYSTEM&fr=2016%3A2018&isSearchRequest=true&ml=%3A100000&ms=3500%3B%3B21%3B%3B&p=%3A20000&s=Car&sfmr=false&st=DEALER&tr=AUTOMATIC_GEAR&vc=Car

Ai facut alegerea cea mai buna pentru ca a fost alegerea ta. Doar nu decide lumea pe forum ce cumperi cu banii tai. Nu trebuie sa regreti pentru ca evident, o anvelopa scumpa premium, va fi logic superioara uneia mai ieftine. Sa le stapanesti sanatos.

Sau carucior de supermarket, cati boi am vazut care manevreaza carutul ala fara nici o treaba cu ce e in jurul lor.

Da foarte bine ca doar ce, Samsung sunt mai fraieri, daca nu da Apple sa nu dea nici ei. In curand or sa urmeze laptopuri fara incarcatoare, pheon fara stecher si asa mai departe, adidasi fara talpa. Ca sa ne intoarcem la BMW, mie imi provoaca sila "ciupeala" vizavi de serviciile connected drive, de la update la harti, la apple carplay (la masinile pre 2020) si multe alte servicii care ar trebui sa fie gratis, gen vremea, parcare langa destinatie, RTTI dar ei au gasit solutia pentru tot - plata. In curand o sa ceara bani sa folosesti boxele sau scaunele electrice. wyktor@ Si la mine parbrizul arata in ultimul hal, asta in 2 ani si vreo 25k km. Am avut masini de 10 ani + si 200k km + si nu arata asa parbrizul, adica zgariat si plin de mii de ciuputuri mici, din fericire, crapaturi nu am, momentan. Usile scartie ca o poarta de conac in 1800, cand ajung la capat de cursa, probabil trebuiesc unse, nu stiu... Pielea de pe volan a inceput sa aibe un luciu care imi seamana cu o uzura/tocire Partea din spatele trapei, imi scartie la orice groapa. Asta ma deranjeaza pe mine, sitemul Hi-Fi e acceptabil, cel putin pentru mine.

Evident, Apple nu mai da nici incarcatoare, despre ce vorbim. Atat timp cat se vinde bine produsul, orice mare fabricant iti taie din calitate dar si cantitate, cat se poate. Cand nu se mai cumpara produsul, atunci incep sa mai si ofere ceva.